奥迪RS7到店实拍体验 百公里加速3.9秒

　　【太平洋汽车网 新车体验】奥迪在国内一直都被打上官车的标签，是舒适和稳重的代名词。但实际上，自从34年前奥迪发明Quattro四驱系统起，运动的基因就一直在其品牌血液中流淌。去年，代表了奥迪品牌极致性能的RS系列被引进中国，RS5的初次亮相便令无数人折服，向奔驰C63 AMG和宝马M3发起了有力冲击。而现在，RS7也正式进入中国市场，向奔驰CLS63 AMG和宝马M6开战，抢在它上市前，让我们来先睹为快吧。

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● 外观：比A7、S7更激进 但仍足够低调

　　A7大家都很熟悉了，是奥迪轿车家族里面较为运动化的一款四门运动豪华轿跑，在路上，我们也很容易就能够把A7和A8L、A6L等区分开来，因为它相当宽大扁平。而当它被赋予速度和性能之魂的时候，S7以及更加激进的RS7便诞生了。

　　RS7的样子和A7、S7其实很相似，不走近看恐怕不那么容易看得出来，其实作为拥有极致性能的RS7车型，肯定会有更多表现动感、暴力的设计细节，蜂窝状的中网、两侧的通风口等都是其特点。

　　RS7的竞争对手毫无疑问就是奔驰CLS63 AMG和宝马M6这两款GT跑车，它们风格虽然各有不同，但有一点是很相似的，就是它们都很霸气、很暴力，你喜欢哪一款呢？

　　蜂窝状中网尽显其运动特质，中间一个RS车标表明了它与众不同的身份，而在品牌Logo里面，有一个夜视摄像头，它甚至具备热能感应，在通风口的位置，我们也看到了一边一个的ACC自适应巡航探头。

　　修长的车身延伸感很强，让人的目光不自觉地从车头一直扫视到尾部，当看完Sportback风格的尾部之后，轻叹一声：真漂亮；甚至有人会更加夸张一点地形容它是轿车设计和暴力美学的完美结合。

　　尾部和A7、S7的十分相似，最大的不同莫过于那个更加有性能车样子的底部护板和排气管。

　　RS7的轮胎是相当扁平的跑车型轮胎，其型号为275/30 R21，这款21寸的轮毂样式也很有味道，恰到好处地表现出RS7高性能的运动感。