家用最佳选择 三车主体验东风日产轩逸

☆ 轩逸车主蔡先生讲述使用感受

　　对于外观，蔡先生说当时就是不喜欢太高调的车型，所以轩逸较为稳重大气的外观更符合他的口味，而且轩逸属于耐看型，不会像一些韩系车那样，刚开始惊艳不已，然后很快就审美疲劳。

　　内饰上蔡先生表示比较“素”，不过他也不羡慕其它两车的中控大屏幕，对他来说那都不是事...听歌可以CD碟或者AUX音源等方式，而导航，他觉得现在手机的更新快更好用一些。

　　空间当然是蔡先生最为得意的了，他购车的时候能够满足他如此坐姿的车很少，而且家人体验后也表示很满意，这才拍板。

　　当然，美中不足的是轩逸的后排不支持放倒，还好尾厢空间够大，应付日常使用那是绰绰有余的事，反正没有搬家什么的需求。

　　蔡先生的驾驶体验跟张先生很相似，不过年纪尚轻的他有时候会更追求一些驾驶快感，他觉得当时应该咬咬牙买个1.8L版本，而且舒适走向的悬挂也让他没信心来个高速攻弯什么的。不过说到油耗蔡先生就很自豪了，行驶了近1万6公里，城市里综合油耗仅为6.9L/100km，的确很厉害。

　　能做到如此高效的动力油耗，首先是XTRONIC CVT无极变速器的功劳，它的变速比非常高，达到了7.3:1，这直接提高了响应的速度，也是为什么张先生会觉得动力随踩随有。其次就是发动机本身的技术，采用的是代号为HR16DE系列发动机，为了更好地减重采用了全铝打造，相比同级别重量要轻个30%左右，并采用DIS发动机燃油双喷技术来提升燃油效率等等。

★ 总结

　　今天出现的三款日系车可以说走的都是舒适路线，首先空间上都能满足大部分人的需求；动力调校都不错而且均以低油耗（此次出现的卡罗拉/凌派是个例外...）闻名，但它们三者其实还是有细微的差别。凌派更讲求高科技配置，尤其体现在顶配车型上，这也是我们做凌派购车手册时觉得其顶配最具性价比的原因。而新卡罗拉讲求的是均衡，配置空间不赖，动力操控也很到位，但就是没有一个特别亮点的地方（现在外观算一个吧）。