动力/配置较量 阿特兹对比蒙迪欧/迈腾

　　【太平洋汽车网 导购频道】到了中型车的级别，空间已经不是考虑的主要因素（已经足够大了），这个领域的车型更多的是比拼豪华配置以及动力技术先进性。是的，这已经不仅仅是代步那么简单，乘坐舒适感以及动力性能将会得到更大的重视。对于这一方面，合资领域中型车市场就有几款车表现非常出色，它们分别来自不同的国度，不远千里来到中华这片神奇的土地上渴望来场“华山论剑”。

　　其中之一是今年5月份刚完成换代的全新马自达6-阿特兹，它装配了全新的发动机技术，试图成为中型车的省油之王；另一个则是来自北美的全新一代蒙迪欧，它也搭配了强有力的心脏，动力数值无可匹敌；而一向以沉稳均衡著称的大众迈腾也来凑了下热闹，只不过这次“论剑”的结果让它觉得不太轻松罢了...

☆ 外观对比

　　外观的对比比较有意思，阿特兹与蒙迪欧都是刚完成还代不久，外观视觉效果特别新奇，吸引力也非常充足。阿特兹采用的是最新的“魂动”理念，主张“豹”力美学；而蒙迪欧同样也使用了新的“阿斯顿·马丁”脸，无形中提升了档次感；迈腾估计是在这里面最不合群的一位，方方正正的大众家族套娃脸没什么特点可言，但也重在忠厚耐看...

　　侧身以及尾部的设计阿特兹与蒙迪欧依旧冲击力十足，C柱的过渡极为贴近Coupe风格，整体表现出运动车最常见的长头短尾格调；迈腾则比较中庸，还是透露着不少商务气息。

　　咱们再来看尺寸方面的对比，还别说，经过这一次的升级换代，阿特兹在车身尺寸上已经不输蒙迪欧以及迈腾，当然，由于造型上追求的风格不同，目前是不能以尺寸来定夺空间大小的。

　　细节配置上也是各有千秋，对比的三个车型，大灯功能都很强大，阿特兹与迈腾使用的是氙气大灯组，蒙迪欧则直接升级成LED大灯；而且三车都装备了目前高端车很常用到的AFS随向转向功能，无论是视觉还是功能性上都营造得很成功。

　　外后视镜的功能性有差别但并不大，均配有加热以及电动折叠功能；可惜的是，蒙迪欧与迈腾均配有后视镜记忆功能，这点是阿特兹没有的。

　　三车的轮胎尺寸就差距比较大了，最厚道的当属阿特兹，采用的是19"铝合金轮毂；蒙迪欧也不差为18"，轮毂的样式相当不错；而迈腾则比较吃亏，名为豪华运动型，可是仅16"的脚丫实在有些不太符合身份定位。

　　小结：外观的设定对消费者的影响的确很大，毕竟买个中型车注重的门面可就大了去了。但万千花树各有所爱，这部分还是不能做出什么推荐，咱们再看看更有看点的动力配置对比。