价格更实惠 东风英菲尼迪Q50L购车手册
● 英菲尼迪Q50L各版本配置对比分析
-基础版本:2.0T 舒适版
官方指导售价:27.98万
所谓是入门级版本,但毕竟是豪华品牌,所以并不用担心它看着太过寒碜之类的。外观配置什么LED雾灯、日间行车灯、电动天窗、迎宾踏板等等应有尽有。
自动开启/关闭大灯 | LED前雾灯+尾灯+高位刹车灯 | 电动天窗 |
防紫外线隔热玻璃 | 钥匙遥控开启/关闭车窗 | 17" 铝合金轮毂 |
速度感应式雨刷 | 电动调节外后视镜 | 前后迎宾踏板 |
内装舒适性上也是非常到位,无钥匙启动、一键式升降车窗都不少,而且就算是低配,那挺有特色的双彩色液晶显示屏也是给你配得妥妥的,可惜的是GSP导航系统并没有随机标配。
无钥匙进入/启动 | 双区自动空调+后排出风口 | 一键式升降车窗 |
真皮多功能方向盘 | 皮革座椅 | 定速巡航 |
驾驶座10向电动调节 | 电子冷光仪表盘 | 发动机自启停系统 |
自动防炫目后视镜 | 6扬声器+主动降噪功能 | 外接音源接口 |
双LCD/VGA彩色显示屏 | 语音识别+蓝牙电话 | 车内氛围灯 |
而安全上,英菲尼迪Q50L也是做到了尽善尽责,VDC车身稳定系统、倒车雷达、胎压监测系统、6安全气囊/气帘等等都不缺。而且还配有ATC主动循迹系统,在过弯时会更有安全保障。
ABS+EBD+HBA+TCS | VDC动态稳定控制系统 | 坡起辅助系统 |
后倒车雷达 | 6安全气囊/气帘 | 前排限力式安全带 |
ATC主动循迹系统 | LATCH儿童座椅接口 | 胎压监测系统 |
-次配版本:2.0T 悦享版
官方指导售价:30.98万
咱们再来看次配车型悦享版,与入门级舒适版差价为3万元,配置方面升级也并不是说特别夸张,主要还是在一些舒适性上进行补充。
配置对比(查看详细资料) | ||
车型 | 2.0T 舒适版 | 2.0T 悦享版 |
售价(万) | 27.98 | 30.98 |
差价 | +30000 | |
配置差异 | ||
LED自动前大灯 | - | ● |
大灯清洗功能 | - | ● |
后视镜带电加热+记忆+折叠功能 | - | ● |
中文导航+实时道路交通信息 | - | ● |
单碟CD/DVD | - | ● |
主副座8向电动调节真皮座椅 | - | ● |
前驻车雷达 | - | ● |
值得一提的是导航功能补上了,还配有实时道路交通信息反馈,而且原来的皮革座椅也换成了真皮式,主副座也加上了8向电动调节功能(主座还带腰托调节),豪华感确实又上了一个层级。
-中配版本:2.0T 运动版
官方指导售价:34.98万
运动版其实就是在悦享版的基础上进行一些升级改造而来,轮毂变得更大,并加上一些运动特性的座椅设计等。而操控上则是加上英菲尼迪最得意之作--DAS线控转向系统,这点在Q50的试驾中已经详细描述过了,各位可以自行跳转观看(点这里)。
配置对比(查看详细资料) | ||
车型 | 2.0T 悦享版 | 2.0T 运动版 |
售价(万) | 30.98 | 34.98 |
差价 | +40000 | |
外观/内饰配置差异 | ||
轮毂样式 | 17"铝合金轮毂 | 19"铝合金轮毂 |
前排运动型座椅 | - | ● |
铝合金运动型踏板 | - | ● |
前排座椅加热功能 | - | ● |
操控/安全配置提升 | ||
DAS线控转向系统 | - | ● |
方向盘换挡拨片 | - | ● |
ALC主动车道控制系统 | - | ● |
-高配版本:2.0T 豪华版
官方指导售价:38.98万
再回归正常版本豪华版,这个版本的配置升级可就非常大了,外观以及内饰功能性也变得非常丰富。不过与运动版相比,那些操控特性的如DAS线控转向功能都被取消了。
配置对比(查看详细资料) | ||
车型 | 2.0T 运动版 | 2.0T 豪华版 |
售价(万) | 34.98 | 38.98 |
差价 | +40000 | |
外观配置差异 | ||
轮毂样式 | 19"铝合金轮毂 | 17"铝合金轮毂 |
前大灯智控系统 | - | ● |
无钥匙解锁功能 | - | ● |
外后视镜记忆+倒车倾斜 | - | ● |
外后视镜自动防炫目 | - | ● |
雨量感应雨刷 | - | ● |
感应式迎宾照明 | - | ● |
内饰配置差异 | ||
座椅特色 | 运动座椅 | 驾驶座带记忆功能 |
等离子空气净化器 | - | ● |
后电动遮阳帘 | - | ● |
Bose音响+14扬声器 | - | ● |
Infiniti InTouch程序 | - | ● |
互动式车载信息系统 | - | ● |
电动调节带记忆方向盘 | - | ● |
操控/安全配置差异 | ||
全景监控影像+倒车影像 | - | ● |
DAS线控转向+换挡拨片 | ● | - |
ALC主动车道控制系统 | ● | - |
外观配置上,前大灯的功能再一次加强,除了智能开启大灯功能外,远近光灯还能根据行驶环境自动切换;而内装上,Bose音响的加入也是大大提升了豪华感的格调,当然英菲尼迪特有的人机互联系统也在豪华版上配备了。
-顶配版本:2.0T 豪华运动版
官方指导售价:42.98万
豪华版/豪华运动版其实就跟悦享版/运动版的关系一样,配置上没多大差别,只不过把运动版的一些套件加上罢了,差价也是一样一样的。
配置对比(查看详细资料) | ||
车型 | 2.0T 豪华版 | 2.0T 豪华运动版 |
售价(万) | 38.98 | 42.98 |
差价 | +40000 | |
外观/内饰配置差异 | ||
轮毂样式 | 17"铝合金轮毂 | 19"铝合金轮毂 |
前排运动型座椅 | - | ● |
铝合金运动型踏板 | - | ● |
操控/安全配置提升 | ||
DAS线控转向系统 | - | ● |
方向盘换挡拨片 | - | ● |
ALC主动车道控制系统 | - | ● |
●从配置的角度出发,哪个版本值得推荐?(满分五星)
-值得推荐(★★★★)
英菲尼迪Q50L 悦享版
官方指导售价:30.98万元
悦享版价格并不会太高,舒适性配置也是一应俱全,已经能把英菲尼迪的豪华感展现出来,而且全系动力均一样不用考虑太多。这款车型适合务实的消费者,而且这个价位与其他同级别豪华车相比配置上也有一定的优势。
英菲尼迪Q50L 运动版
官方指导售价:34.98万元
运动版最大的亮点就是装备了英菲尼迪DAS线控转向技术,适合一些对操控有一定追求的用户,而追求驾控快感的一般对配置并不会追求太高,这款车型就可以满足了。
-可以考虑(★★★☆)
英菲尼迪Q50L 豪华版
官方指导售价:38.98万元
不用说,豪华版适合一步到位对豪华品质追求甚高的用户,这款车型搭载了Bose音响以及Infiniti InTouch系统等均是体现与众不同的最好注解。而且40万的价格相比以前G37时代来说实在是便宜太多了。
-总结
整体来看,英菲尼迪Q50L确实诚意十足,首先入门价格就比进口版Q50低了近5万元,更重要的是动力系统不变,配置也相差不大。尽管此次仅有一款2.0T发动机,但这也符合目前入门级豪华车的主流选择,省油且动力强悍。如今看来,无论是价格、空间以及配置方面Q50L都没有了明显的软肋,再加上DAS线控技术这个亮点加持,相信上市后其竞争力必定会大大增强,消费者又多了一个相当实惠的豪华车选择。
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