车型丰富/荐精英版 起亚索兰托L购车手册
【太平洋汽车网 导购频道】起亚的索兰托是一款又大又比较“实惠”的中级SUV,纯进口的身份,与合资紧凑级相差无几的价格是它立足市场的根本。不过在SUV越造越大的今天,索兰托已经很难以“大”致胜了,更何况作为中级SUV,它的第三排座椅空间诚然算不上宽裕。不过这些都不是问题,因为加长了的索兰托L来了。
索兰托L的售价区间为24.66~36.78万元,它的车型多达32款,可以说是极其丰富。当然有选择困难的您也别被下面这冗长的表格吓到,其实索兰托L只有五个版本,定位由低到高分别为标准版、运动版、精英版、尊贵版、旗舰版,这五个版本都有三种动力可选:2.4GDI汽油、2.0T汽油、2.2T柴油。另外,这五个版本都可以选装第三排座椅(加8000元),并且标配四驱系统,只是运动版则会有小小的意外——它是唯一一款有两驱五座车型的版本。
起亚全新索兰托L 指导售价 | ||||
发动机 | 驱动 | 版本 | 5座(售价/万) | 7座(售价/万) |
2.2柴油 | 两驱 | 运动版 | 24.78 | -- |
四驱 | 标准版 | 24.66 | 25.46 | |
运动版 | 25.98 | 26.78 | ||
精英版 | 27.78 | 28.58 | ||
尊贵版 | 31.06 | 31.86 | ||
旗舰版 | 32.68 | 33.48 | ||
2.4GDI | 两驱 | 运动版 | 24.78 | -- |
四驱 | 标准版 | 24.66 | 25.46 | |
运动版 | 25.98 | 26.78 | ||
精英版 | 27.78 | 28.58 | ||
尊贵版 | 31.06 | 31.86 | ||
旗舰版 | 32.68 | 33.48 | ||
2.0T-GDI | 四驱 | 标准版 | 27.96 | 28.76 |
运动版 | 29.38 | 30.18 | ||
精英版 | 32.08 | 32.88 | ||
尊贵版 | 34.36 | 35.16 | ||
旗舰版 | 35.98 | 36.78 |
●快速了解索兰托L
1、外观:加入更多时尚元素 由中庸变帅气
老款的索兰托总会给人一种中年大叔的形象,新索兰托L将前脸元素都整改了一遍,整体观感更为精致与富有灵气。中网换成了最新样式,双透镜前大灯还用LED日行灯进行了描眉,更大面积的下进气口与雾灯,陡增几分帅气。
车身侧面大致维持了老款车的造型,但是腰线、窗线均重新了做了设计调整,最重点的地方在于,全新索兰托L车身长度增长了95mm,轴距加长了80mm,长宽高达到了4780/1890/1685mm,轴距2780mm,这样的数据表现已经快追上现款的汉兰达(轴距2790mm)了。
尾部的设计依旧是走简洁风格,尾灯的线条更少,也变得更加圆润,总得来说就是由原先的有性格变为了更易被大众所接受的风格。
在配色方面,索兰托L提供了多达八种车身颜色供消费者选择,其中大部分都是较为传统的浅色系或者深色系,当然这也跟它本身的定位有关。
2、内饰:一摆老态 时尚档次感十足
内饰自不用说,木纹饰板和精细镀铬的加入增添了豪气,此外分区更为明显,内饰层次感更强。空间方面,第二排座椅采用4/6分离式设计,而且可调整前后位置和靠背角度,这不仅方便了第三排乘客进出,也为充分利用第二排提供了可能。
3、乘坐空间:重点改善后排 除两驱版本外均可选装第三排座椅
索兰托L轴距加长了80mm,基本上这长度都全部给到了后排,这也使得第二三排座椅的空间得到了有效改善。但由于条件所限,我们的空间展示只实拍到了五座车型,随后我们将尽快补上。
4、动力:三种动力可选,仅运动版有两驱版本
动力方面,全新索兰托L共搭载三款动力,分别为2.2T柴油,2.4GDI以及2.0T发动机(此次新增),其中2.0T版本仅供中国和北美市场。2.2T柴油和2.4GDI发动机均提供两驱和四驱车型可选,而搭载2.0T发动机的车型仅提供四驱形式选择。传动方面,全系匹配6速手自一体变速箱。
全新索兰托L动力信息 | |||
发动机 | 2.2T柴油 | 2.4L缸内直喷汽油 | 2.0T缸内直喷汽油 |
最大功率 | 147kW(200PS)/3800rpm | 138kW(188PS)/6000rpm | 177kW(241PS)/6000rpm |
最大扭矩 | 440Nm/1750-2750rpm | 241Nm/4000rpm | 350Nm/1450-3500rpm |
●本页小结:从我们的简单介绍中不难看出,索兰托L不仅仅是加长那么简单,它的外观跟内饰都有了符合时代潮流的进步,那么接下来我们进入到最为关键的部分:配置对比分析。来看看索兰托L这繁多的车型中,有哪些版本最值得推荐。
●索兰托L各版本配置对比分析
在进入配置对比之前,我们还是先梳理下索兰托L多达32款车型的分别及定位,正如之前所说,其实索兰托L只有五个版本,定位由低到高分别为标准版、运动版、精英版、尊贵版、旗舰版,这五个版本标配四驱系统、均有2.2T柴油、2.4L汽油、2.0T汽油三种发动机可以选,所有版本均可以选装第三排座椅。但这当中也有个小小的例外,就是运动版还推出了两款搭载2.2T柴油/2.4L汽油的两驱车型,同时这两款车只有五座版本。
-最基础版本:五座标准版(七座车加8000元)
官方指导售价: 24.66万元 (2.2T柴油/2.4L汽油) 27.96万元(2.0T汽油)
标准版上来就是标配四驱系统,有三种动力选择,并且只要你愿意加8000元就能选装第三排座椅跟空调出风口。这个版本在外观上看还是蛮符合它的身价的,18寸的轮胎、投射式大灯、LED日行车/高位刹车灯、车顶行李架这些都是标配的东西。
双透镜投射式大灯 | LED日间行车灯/高位刹车灯 | 车顶行李架 |
后扰流板 | 镀铬全车窗饰条+镀铬外门把手 | 18寸铝合金轮毂 |
电动调节外后视镜 | 轮胎规格 235/60 R18 |
在舒适及功能性配置方面,标准版的配置就比较简单了,织布座椅、手动空调、普通音响,可能唯一的亮点就是真皮的多功能方向盘了。
行车电脑 | 织物座椅 | 主驾手动六向调节 |
真皮方向盘 | 多功能方向盘 | 第二排座椅滑动 |
手动单区空调 | 第三排座椅&空调(选装) | 遥控钥匙 |
安全性配置同样较为简单,标准版是全系唯一一个不配VSM车身稳定控制系统的车型,安全气囊也是只有正面两个,对于一款20多万的车来说,确实有些简陋了。
ABS+EBD+BAS | 前排双气囊 | HAC上坡辅助 |
MDPS电动助力转向 | ISOFIX儿童座椅接口 | 倒车辅助 |
儿童安全锁 | 驾驶座安全带未系提醒 |
-次低配版本:五座运动版(七座车加8000元)
官方指导售价:24.78万元(2.2T柴油/2.4L汽油两驱) 25.98万元(2.2T柴油/2.4L汽油) 29.38万(2.0T汽油)
运动版的车型有点多,首先这个版本是全系唯一可以选择两驱系统的车型,两驱运动版的价格比较低,不能加装七座,也不能选装2.0T发动机。除此之外,四驱运动版的动力系统跟标准版是一致的,但在配置方面多了全景天窗、VSM车身稳定控制系统、双区自动空调以及LED内室照明灯,有了这些配置,使得它比标准版的价格贵了1.32万元/1.4万元(四驱车型)。
配置对比 | |||
车型 | 标准版 | 运动版 | |
售价(万) | 24.66/27.96 | 24.78(两驱) | 25.98/29.38 |
外观配置变化 | |||
全景天窗 | - | ● | |
安全性配置变化 | |||
VSM车身稳定控制系统 | - | ● | |
功能性配置变化 | |||
前排双区全自动空调带离子发生器 | - | ● | |
LED室内灯&地图灯 | - | ● |
-中配版本:五座精英版(七座加8000元)
官方指导售价:27.78万元(2.2T柴油/2.4L汽油) 32.08万元(2.0T汽油)
精英版整体上比运动版贵了1.8万元/2.7万元,首先在外观上加入了前后银色护板装饰,并且尾灯换成了全LED,功能及舒适性配置也有了很大的提升,真皮座椅、7寸的LCD液晶仪表盘、电动前排座椅/加热、一键启动、方向盘加热、8寸的DVD导航娱乐系统,安全配置方面的侧气囊/气帘、胎压监测等等一系列配置一股脑儿地全部堆砌上来。
配置对比 | |||
车型 | 运动版 | 精英版 | |
售价(万) | 25.98/29.38 | 27.78/32.08 | |
差价(元) | +18000/27000 | ||
外观配置变化 | |||
银色前后保险杠护板 | - | ● | |
LED组合式尾灯 | - | ● | |
安全配置变化 | |||
前排侧气囊+安全气帘 | - | ● | |
TPMS胎压监测系统 | - | ● | |
ESS紧急制动警示系统 | - | ● | |
前后驻车辅助+倒车画面显示 | - | ● | |
ECM电子防眩目内后视镜 | - | ● | |
功能舒适性配置变化 | |||
天然真皮座椅 | - | ● | |
7"LCD 超豪华仪表盘 | - | ● | |
驾驶座8向电动调节+2向腰撑 | - | ● | |
定速巡航系统 | - | ● | |
无匙进入/一键启动 | - | ● | |
方向盘加热功能 | - | ● | |
8英寸DVD导航娱乐系统+蓝牙 | - | ● | |
棕色/浅灰色真皮座椅套装 | - | 选装 |
-高配版本:五座尊贵版(七座加8000元)
官方指导售价:31.06万元(2.2T柴油/2.4L汽油) 34.36万元(2.0T汽油)
尊贵版主要是增加了外观上的氙气大灯,便利性方面的电动尾门、EPB电子驻车、第二排座椅加热以及更强大的前排座椅功能,同时全车窗一键防夹功能也加入了进来,为此您得多付出3.28万元/2.28万元。值得一提的是,这个版本可以选装车身高度自动调节,或者车身高度调节+自适应前大灯+智能定速巡航这两样选装包,以获得更为舒适的驾乘感。
配置对比 | |||
车型 | 精英版 | 尊贵版 | |
售价(万) | 27.78/32.08 | 31.06/34.36 | |
差价(元) | +32800/22800 | ||
外观配置变化 | |||
HID氙气大灯 | - | ● | |
大灯清洗 | - | ● | |
功能性配置变化 | |||
智能电动尾门 | - | ● | |
EPB电子驻车 | - | ● | |
主驾10向调节+4向腰撑 | - | ● | |
副驾8向电动座椅 | - | ● | |
前排座椅通风 | - | ● | |
IMS座椅记忆+延伸 | - | ● | |
前排4方向头枕一键调节 | - | ● | |
全车窗一键防夹 | - | ● | |
车身高度自动调节(机械式) | - | 选装 | |
车身高度调节+自适应大灯+智能定速巡航 | - | 选装 |
-顶配版本:五座旗舰版(七座加8000元)
官方指导售价:32.68万元(2.2T柴油/2.4L汽油) 35.98万元(2.0T汽油)
相对于尊贵版,旗舰版其实并没有增加太多配置,价格贵了有1.62万元。相对来讲,它只是多了infinity10声道豪华音响、UVO车载信息系统,并且可以选装360度全景摄像头+盲点监测+车道变更辅助+自适应前大灯这样的一个安全包。
配置对比 | |||
车型 | 尊贵版 | 旗舰版 | |
售价(万) | 31.06/34.36 | 32.68/35.98 | |
差价(元) | +16200 | ||
功能性配置变化 | |||
infinity10声道豪华音响 | - | ● | |
UVO车载信息系统 | - | ● | |
60度全景摄像头+盲点监测+ 车道变更辅助+自适应前大灯 | - | 选装 |
●从配置的角度出发,哪个版本最值得推荐?(满分五星)
-值得推荐(★★★★)
五座精英版(七座加8000元)
官方指导售价:27.78万元(2.2T柴油/2.4L汽油) 32.08万元(2.0T汽油)
对于这个级别的中型SUV来说,精英版的定价算是不错的了,除了最贵的2.0T车型外,其余版本你再加个七座,落地也不过三十万出头。而这个三十万换来的配置却不是一般的高,基本上你想要的东西:安全的、舒适的、功能性的,它都能给你给到。我想对于一款主打家用色彩的SUV来说,这就已经足够了。
-可以考虑(★★★)
五座运动版(七座加8000元)
官方指导售价:24.78万元(2.2T柴油/2.4L汽油两驱) 25.98万元(2.2T柴油/2.4L汽油) 29.38万(2.0T汽油)
如果你就是需要又大又不要太贵,还得是七座的SUV,那么这版本就相当适合你了。尽管它的配置不算很高,但终究算得上是够用,没有什么致命的缺点,对于实用派人士来说显然是足够了,更何况舒适版还有两驱车型能进一步拉低门槛呢?
●全文总结
索兰托L重点在车身造型以及尺寸方面做了不小的升级,这也使得它从一个有点老旧的入门级中型SUV变为了时尚又“大肚”的家伙。尽管它的定价随着肚量水涨船高,但丰富的车型选择足以弥补,这也使得它依旧保持着很强的竞争实力。当然如果说索兰托L有什么不足的话,那就是它的低配版本在配置上的“干货”确实有些太少了,如果能适当丰富一下的话(尤其是安全配置),我想索兰托L的硬实力也许会更强一些。
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