型动派家用车 15万级小排量涡轮三厢轿车

　　【太平洋汽车网 导购频道】今年一波搭载小排量涡轮增压发动机的车型上市，在追求低排放低油耗强动力的路上，我们的选择变得越来越丰富，此前我们就介绍了《小排量SUV》和《小排量运动两厢车》，而今天我们来推荐四款15万级的三厢家轿，它们都搭载了小排量涡轮增压发动机，其中最惹眼的是率先搭载1.2T发动机的标致408，另外配备1.4T发动机的别克英朗也是今年上市的新车，还有同级销量领先的速腾和科鲁兹，它们也都有1.4T车型可供选择，下面来看详细介绍。

● 东风标致 新408
1.2T车型售价：15.17万元

　　东风标致近两年新车入市的动作十分频繁，最近有全新的308S，1月还带来了搭载新的1.8T发动机中期改款508，而本文所说的408也是在去年8月底才上市的新车，而在今年3月份它又推出了颇具亮点的1.2T车型，如果你有计划买一辆15万左右的三厢家轿，那408 1.2T车型是个很好的参考。

-它的1.2T发动机怎么样？

　　这个问题实际上已经在之前介绍308S 1.2T发动机时回答过了，这里我们就来重温一下，1.2THP发动机采用了缸内直喷技术与连续可变气门正时系统，全铝材质相比一般铸铁发动机在质量上轻了三分之一，同时配备了STT发动机启停系统，在燃油经济性上表现会更突出，在408上它同样能做到5.2L的百公里综合油耗。此外，1.2THP三缸发动机还通过对平衡轴与曲轴之间的优化减轻了运转的震动和噪音，进一步提高三缸车型行驶的舒适性。变速器方面，依旧匹配的是6速手自一体变速器。

　　从上表中我们可以看到，408的1.2T发动机参数表现毫不逊色于速腾的1.4T，也与英朗、科鲁兹的1.4T在同一水平线，加速和油耗表现都是很主流的，特别是在车中1320kg的情况下，还能有5.2L的百公里油耗，这体现了小排量发动机的优势。408在驾驶中的表现主要还是追求平顺性，更多时候它把较为迅猛的一面藏起来，对于一辆三厢家用车来说，让你感觉到舒适才是它的本职工作。

-值得推荐的其它理由一：大空间特点依旧

　　之前的老408在空间方面就是同级别的佼佼者，所以在去年改款时东风标致在保证新408空间优势的同时还提升了整体舒适性，176cm的体验者在前后排均能找到很舒服的坐姿，后排座椅靠背角度设计更为合理，头枕的承托也很到位，座垫对于大腿的支撑也很到位。

　　后备厢空间中规中矩为455L，整体空间造型也比较规整，空间利用率够，后排座椅椅背可以按比例放倒来增加空间容度，有效提升实用性。

-值得推荐的其它理由二：沉稳大气的外观设计

　　新款408前部造型更偏向于平衡，整体风格时尚运动，但又不缺乏那种沉稳的态度，中网的镀铬横置线条与下方深黑色中网将车头尽量的向两旁拉伸，配合引擎盖上的横置线条，让新款408在前部看起来更大气。

-值得推荐的其它理由三：简约而不简单的内饰

　　新款408的内饰改走起简约路线，并且从空调出风口等细节上的设计都与老款车型截然不同。整个内饰的设计散发着一股新鲜气息，与外型一样放弃了个性化，选择了大众审美标准。如果你体验的是高配车型，408中控台上你几乎找不到什么物理按键，简洁如此实在大快人心。

　　用料和做工也是新款408比较出彩的地方，中控台全部采用了软性材质，做工也相当细致，并且在设计上也不缺乏层次感。而门板等处加入了皮质包裹，很少会有让人感觉到硬邦邦的地方。

-编辑推荐的车型为：
408 1.2T 自动豪华版 15.17万

　　东风标致408的1.2T发动机车型目前只有一款豪华版可选，不过就配置情况来看这个版本的车型也是全系中性价比较高的，9.7英寸的大屏幕、自动空调、真皮多功能方向盘、电动天窗等都有了，另外安全配置方面还加入了ESP、电子手刹和定速巡航，这些配置都还是很实用的。

　　另外，东风标致还为这款1.2T 豪华版准备了选装包，1万元可以获得L全ED大灯、导航系统以及前倒车雷达。

● 点评：从全新EMP2模块化生产平台上走下来的408外观好看、内饰简约而不简单，大空间的特点依旧，如今再来个1.2T发动机，油耗低了动力表现还没有降低，综合实力是棒棒哒！另外，据了解从4月20日-5月31日，全国各地购408均可享受购置税、车船税、交强险、上牌费以及信贷利率五大项目会全额免单，这一下相当于是省了2万块钱左右，十分合算。