中配最值得买 2016款三菱欧蓝德购车手册
【太平洋汽车网 导购频道】SUV年年有，今年7座特别多！这不，2016款进口三菱欧蓝德又上市了，外观设计的变化让它吸引力大增，而细节的改进带来了车内更好的静谧性，顶配车型调整配置后价格拉低至30万内，全系19.98~28.48万的售价使它在同级中也颇具竞争力，下面就一起来看看欧蓝德的各款车型配置情况。
2016款欧蓝德进一步精简了车型序列，四款车型定位更加清晰，入门低配依然是2.0L 5座车型，其余三款则为2.4L车型，其中中配的四驱精英版有5座和7座的区别，顶配车型依然是7座+S-AWC超级全轮控制系统。
| 2016款进口三菱欧蓝德 指导价格 | |
| 车型 | 售价（万元） |
2.0L两驱5座舒适版 | 19.98 |
| 2.4L四驱5座精英版 | 24.98 |
| 2.4L四驱7座精英版 | 25.98 |
| 2.4L四驱7座旗舰GT版 | 28.48 |
● 2016款进口三菱欧蓝德基本情况介绍
1、外观：全新家族前脸 新增LED前后灯组
外观方面，2016款欧蓝德使用三菱全新的“Dynamic Shield”设计语言，霸气外漏的两条折型镀铬装饰条宛如两颗獠牙，让全新前脸进攻性十足，前大灯使用了LED近光灯，现代感陡升。其尺寸在长度和宽度上都有些微涨，但轴距没有变化，身侧变化不大但尾部又做出了全新的调整，放弃了原先全白的尾灯设计，使用覆盖到尾箱盖更大面积的组合尾灯，示宽灯及刹车灯采用了LED光源，点亮后层次感极佳。
| 新老进口三菱欧蓝德 尺寸对比 | ||
|---|---|---|
车型 | 2016款欧蓝德 | 2014款欧蓝德 |
| 长度(mm) | 4695 | 4655 |
| 宽度(mm) | 1810 | 1800 |
| 高度(mm) | 1680 | 1680 |
| 轴距(mm) | 2670 | 2670 |
| 最小离地间隙(mm) | 215 | 215 |
【注：低配车型无镀铬后视镜壳】
颜色的选择，2016款欧蓝德放弃了老款的主打色炫彩金，新的乌鲁鲁红成为主打色，而另外4种颜色沙漠棕、冰川白、珍珠黑、山岬灰则都是比较常见的车身颜色。
轮毂样式方面，入门2.0L车型依旧是16英寸双五幅铝合金，而三款2.4L车型将采用新的18英寸树杈型铝合金轮毂。
2、内饰：细节的微调
内饰方面相比老款几乎没有变化，方向盘下方采用钢琴烤漆的材质，还增加了抓手设计更贴合驾驶者握姿，新增的水纹饰板营造出很高端的感觉，仪表盘上部的双缝线设计质感十足，但整体几乎没有提升重要彩色屏幕系统陈旧不堪，整体内饰相比外观的霸气略显沉闷。
2016款欧蓝德内饰还是维持黑色风格，座椅则有黑色和米色两种风格。
3、空间：第三排空间稍显拥挤
2016款欧蓝德有两款7座车型，常规的第二排空间表现没什么问题，而第三排空间依旧显得拥挤了一些，不过第三排始终还是聊胜于无的配置，真正用上时你就能体会到比普通5座SUV更实用的一面。
大大的后备厢也是大多数消费者喜欢SUV的重要原因，而欧蓝德的第二排座椅支持4:6放倒，还能完全放平，载物能力一流。
4、动力：发动机不变 变速箱升级
2016款欧蓝德依旧采用三菱4J11（2.0L）/4J12（2.4L） MIVEC发动机，这是三菱最新的发动机，老款车型上就有不错的节油表现（工信部百公里油耗5.3L），而在2016款上，三菱还降低了其噪音；变速箱还是CVT（可模拟6挡），但是也经过了全新的升级，扭矩输出会更好。
-入门低配车型：2.0L 两驱舒适版
官方指导售价：19.98万
外观配置方面，欧蓝德的入门车型表现得不错，新加入的几项外观装饰都有，LED示宽灯和尾灯组也没少。
| 2016款进口三菱欧蓝德 两驱5座舒适版 外观配置 | |
| 卤素前大灯 | 多功能组合LED尾灯 |
| 前后雾灯 | LED示宽灯 |
| 16英寸铝合金轮毂 | 电动外后视镜 |
| 车身同色前保险杆 | 车尾银色下护板 |
| 前格栅边框镀铬装饰 | 车身同色外后视镜壳 |
| 侧面底部银色饰条 | 车身同色门把手 |
| 四门黑色晴雨挡 | 车窗下部黑色饰条 |
| 间歇式雨刮+后雨刮 | 后车窗除雾 |
LED尾灯组 / 侧面银色镀铬饰条
入门低配的欧蓝德安全配置比较有限，毕竟一款进口车型价格做到20万内，还是要舍去一些配置的。
| 2016款进口三菱欧蓝德 两驱5座舒适版 安全配置 | |
| ABS+EBD | 前排正面双安全气囊 |
| 前排三点式安全带（高度可调） | 前排安全带未系报警 |
| 后排全员三点式安全带 | 儿童安全座椅固定装置 |
| 后门儿童锁 | 防盗报警系统 |
舒适功能配置方面，欧蓝德入门车型做得不错，包括多功能方向盘、自动空调、7英寸DVD导航一体机都是标配，可以说日常使用起来感受是与顶配车型没什么差距的。
| 2016款进口三菱欧蓝德 两驱5座舒适版 舒适/功能配置 | |
| 银色水纹面饰条 | 织物座椅 |
| 织物材质内门板 | 驾驶座手动6向调节 |
| 多功能方向盘（带银色装饰） | 行车电脑单色显示屏 |
| 方向盘4向可调 | PVC材质挡把/手刹杆 |
| 无钥匙进入 | 内饰同色门把手 |
| 四门电窗（驾驶员侧一键升降） | 第二排座椅椅背角度可调 |
| 前排扶手/后排扶手+杯架 | 遮阳板化妆镜（带照明） |
| 行李厢挂钩4个 | 行李厢照明灯 |
| 单区自动空调（带花粉过滤） | 7英寸DVD导航一体机 |
| USB+AUX+12V电源接口 | 6喇叭 |
| 蓝牙电话+倒车影像 | 定速巡航 |
-中配车型：2.4L 四驱精英版
官方指导售价：5座，24.98万；7座，25.98万
在取消了老款的次低配车型后，2016款欧蓝德的中配车型与低配车型差价达到了5万元，这是个大数目，但是它增加的配置从下面长长的表格就能知道是很多的，其中主要的几项是发动机、四驱系统、18英寸轮毂、新加入的LED前大灯组、换挡拨片、电动天窗以及一系列主动安全配置和5个气囊，这些配置的增加使得欧蓝德四驱精英版在同价位车型中毫不逊色。而如果你想要7座车型，再加1万元就可以了，也是合乎常理的价格。
| 2016款进口三菱欧蓝德中低配配置差异 | |||
| 车型 | 2.0L 两驱舒适版 | 2.4L 四驱精英版 5座/7座 | |
| 官方指导价（万） | 19.98 | 24.98/25.98 | |
| 差价 | +50000元/60000元 | ||
| 性能及外观配置差异 | |||
| 发动机 | 2.0L 150马力 | 2.4L 169马力 | |
| 四驱系统 | - | ● | |
| 18英寸铝合金轮毂 | - | ● | |
| LED自动前大灯组 （带自动高度调节+清洗） | - | ● | |
| 前雾灯带银色边框装饰 | - | ● | |
| 银色车顶行李架 | - | ● | |
| 外后视镜壳 | 车身同色 | 镀铬 | |
| 车门把手 | 车身同色 | 镀铬 | |
| 车窗下部装饰 | 黑色 | 镀铬 | |
| 后部隐私玻璃 | - | ● | |
| 倒车雷达 | - | ● | |
| 外后视镜加热+折叠 | - | ● | |
| 外后视镜带转向灯 | - | ● | |
| 安全配置差异 | |||
| 主动稳定控制系统ASC | - | ● | |
| 牵引力控制系统TCL | - | ● | |
| 刹车辅助系统BA | - | ● | |
| 坡起辅助系统HSA | - | ● | |
| 侧气囊/侧气帘/膝部气囊 | - | ● | |
| 舒适/功能配置差异 | |||
| 电动天窗 | - | ● | |
| 装饰条 | 银色水纹 | 黑色水纹 | |
| 内门板材质 | 织物 | 皮革 | |
| 真皮方向盘 | - | ● | |
| 换挡拨片 | - | ● | |
| 挡把材质 | PVC | 皮革 | |
| 车门拉手 | 内饰同色 | 镀铬 | |
| 座椅材质 | 织物 | 真皮 | |
| 驾驶座电动调节 | - | ● | |
| 前排座椅加热 | - | ● | |
| 行车电脑显示屏 | 单色液晶 | 彩色液晶 | |
| 空调 | 单区自动 | 双区自动 | |
| 电动尾门 | - | ● | |
| 一键启动 | - | ● | |
| 感应雨刷 | - | ● | |
| 行李厢可拆卸隔板 | - | ● | |
| 自动防眩目内后视镜 | - | ● | |
-顶配车型：2.4L 四驱旗舰GT版 7座
官方指导售价：28.48万
因为2016款欧蓝德减少了车型，并且丰富了中配精英版的配置，所以到了顶配，还能增加的配置就不多了，自适应巡航、前方碰撞预防辅助制动以及S-AWC超级全轮控制系统三项配置是仅有的差别，这三项配置花2.5万是比较合理的。
| 2016款欧蓝德中配/顶配 配置差异 | |||||
| 车型 | 2.4 四驱精英版 7座 | 2.4 四驱旗舰GT版 7座 | |||
| 售价(万) | 25.98 | 28.48 | |||
| 差价 | 25000元 | ||||
| ACC自适应巡航系统 | - | ● | |||
| FCM前方碰撞预防辅助制动系统 | - | ● | |||
| S-AWC超级四驱系统 | - | ● | |||
● 车型推荐：
推荐车型：欧蓝德 2.4L 四驱精英版
官方指导售价：5座，24.98万；7座，25.98万
推荐指数：★★★★★
推荐理由：虽然入门车型够便宜，但是欧蓝德的中配精英版显然是车系中最具性价比的选择，动力更强、有四驱、可选7座、配置该有的都有，别忘了这还是日本原装进口的，所以中配的欧蓝德很值得买。
至于低配和顶配车型，实际上都有不错的购买价值，低配车型售价低、高配车型四驱系统和安全配置更好，该怎么选还是要看大家的预算来决定了。
● 全文总结：
2016款进口三菱欧蓝德是中期改款车型，更时尚好看的外观、大幅度提升的隔音降噪水准、更合理的配置以及更低的售价让它成为20-30万城市SUV中的佼佼者，别忘了它还有好开、省油、耐用的特点，如果你需要一辆大5座SUV或者配置丰富的7座SUV，那应该去看看欧蓝德。（文/图：太平洋汽车网 李智）
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