实用才是真理 实拍一汽奔腾B30手动豪华

2016-01-21 00:16:35 作者:孙铂龙

   【太平洋汽车网 新车体验】一直以来奔腾品牌给人直观的感受就是性价比、务实的精神,而落实到今年第一款新车B30而言,定价策略不光最低一举拉到了7万区间,在传递家族造型和功能外表化设计的同时,追求生活中的简单实用和朴素舒适的实尚,因为只有这样才能勾勒出入门车型最直观的含义。

实用才是真理 实拍奔腾B30体验读图模式

● 外观:遵循家族设计

   虽然是入门级车型,奔腾B30并没有让人有廉价之感,车身钣金喷漆符合奔腾一贯的作风,没有发生缝隙不整以及色差的情况,这对于入门小车来说会让人有着不错的亲和感。

实用才是真理 实拍奔腾B30

   依托一汽集团研发的优势,奔腾B30采用了全新自主研发的平台进行再次开发,因此在车身结构以及车辆一致性方面自然得到了有力的保障,在尺寸上相比竞品车型均有着小幅优势,2630mm轴距表现也可以满足一般家庭的出行需要。

奔腾B30和对手尺寸对比
车型奔腾B30吉利新帝豪长安逸动
长(mm)462544254620
宽(mm)179017891820
高(mm)150014831490
轴距(mm)263026502660

实用才是真理 实拍奔腾B30

实用才是真理 实拍奔腾B30

   不管是高配还是低配车型,车身外观方面都保持了一致,并没有发生诸如其它车型那样低配少雾灯高配多饰条的情况,日间行车灯也是全系标配,无论是白天还是夜晚都令B30有着不错的车辆辨识度。

实用才是真理 实拍奔腾B30

实用才是真理 实拍奔腾B30

实用才是真理 实拍奔腾B30

实用才是真理 实拍奔腾B30

实用才是真理 实拍奔腾B30

实用才是真理 实拍奔腾B30

实用才是真理 实拍奔腾B30

   全系轮圈均采用了双五幅铝合金轮圈,205/55 R16的尺寸达到了紧凑级别车型水平,所配四轮碟刹与拥有不错的制动效果同时也是现在入门级车型的主流。

键盘也能翻页,试试“← →”键

>>点击查看今日优惠<<

    相关阅读
    点击加载更多