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传承还是开创 实拍体验大众辉昂380TSI

2016-05-20 00:15:33 来源: PCauto 作者:洪晓峰
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● 空间体验

    储物空间方面对前后排都照顾周到,不管是水杯还是卡片票据都能找到合适的位置安放,手机钱包也能轻轻松松随手一扔;乘坐空间就非常宽裕了,超过3米的轴距为后排带来了完整的二郎腿体验,再加上全景天窗车内的开扬感也不错;没有了冰箱使得后备箱空间变得十分规整,装下好几个大箱子不在话下。

传承还是开创 大众辉昂380TSI测试体验

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辉昂

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辉昂

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● 动力总成

    辉昂采用大众第三代EA888 2.0T发动机,全新一代动力系统中最给力的发动机搭配7速DSG湿式双离合变速箱,这套动力总成稳定又高效,发动机最大功率224马力/4500-6250rpm,峰值扭矩350牛·米/1500-4500rpm。辉昂采用MLB平台,但380TSI版本没有搭载DCC可变悬挂系统。

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    乘坐空间当轴距和车长上来之后肯定不会差,380TSI相比V6版本储物空间方面少了些务取向的比如小桌板,后备箱因为少了冰箱之后更加规整储存能力大幅上升,对于无法放倒后排的辉昂来说,后备箱的储存空间就显得十分重要。这套动力则是大众的明星产品,无论在动力输出还是后期维护都较老一代产品更加出色。

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    本文作者

    洪晓峰(编辑)

    熟练掌握从滑板车到赛斯纳172R驾驶技术,8年驾龄未扣一分,这才是真正的老司机。

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