自主品牌新高度 15万起行政商务座驾推荐

2016-08-14 00:15:59 作者:林国兴

广汽传祺GA8
官方指导价:16.98-29.98万元

  目前国内的中高端轿车市场,基本上是合资或者进口车的天下,似乎没自主品牌的什么事儿,毕竟当下它们在中高端车领域的认可度还比较低的。不过自从国家推行公务车新政后,就为自主品牌创造了一个契机。而广汽传祺GA8可以说就是冲着这么一个契机而来的——瞄准公务车市场。作为旗舰车型,GA8可以说是集合了旗下最新的技术,包括全新的平台、全新的动力以及各种高科技配置。

瞄准公务车市场 试驾广汽传祺GA8 2.0T 6AT

外观:大气从容的气度

  作为旗舰车型,GA8的外观设计之初就是要营造出一种旗舰应有的大气稳重的气度。从实车看来,GA8也的确做到,更宽大的格栅、科技感十足的前大灯、矫健的身材,整车给人的就是一种稳重、从容的气势,很符合它的定位。

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内饰:用料下本 配置相当丰富

  内饰方面,GA8依然延续了传祺家族的横向层叠式中控布局,通过横向延伸的饱满曲线营造一种中正平和的从容气度。悬浮式的中控大屏、精致木纹饰板以及镀铬饰条的恰当点缀,彰显旗舰车型应有的尊贵气质。

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  作为四座版,后排的舒适性配置相当全面。后排出风口自然必不可少,值得一提的是高配车型提供三区独立空调。另外,出风口处也采用了钢琴烤漆面板,同时镀铬饰条包边,高级感的营造上还是相当到位的。后排扶手箱还配备了车载冰箱,炎热的夏天来几杯冻饮还是相当惬意的。当然了,这是选装配置,即便顶配车型也一样。

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空间:乘坐充裕 储物空间丰富

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动力:平顺而沉稳的务风

  动力方面,先行上市的GA8只配备了2.0T涡轮增压发动机(后期还会增加1.8T车型),这也是这款2.0T发动机首秀,动力表现很期待。值得一提的是,这款发动机集合了GCCS燃烧控制、低惯量E-Turbo涡轮增压、DCVVT双连续可变气门正时机构等技术,最大功率达到了145kW/5200rpm,在1600-4500转爆发出300N·m的最大扭矩,参数上达到了主流水平。另外,2.0T车型全系标配发动机启停技术。

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  变速箱方面,则采用爱信新一代6速手自一体变速箱,配备了ECO经济、运动以及手动三种模式。

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  车型小结:从产品层面看,传祺GA8整体表现值得肯定。首先,这个定位比较看重的要素GA8都做得相当到位,如大气稳重的外观、豪华的内饰、丰富的配置等等,尤其后排的乘坐舒适性表现相当出彩。值得一提的是,正向研发的底盘调教以及动力匹配都表现出较高的水准,行驶品质相当出色,其中出色的舒适性表现是其制胜的一大法宝。

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