特斯拉8.0版本体验 自动辅助驾驶系统升级

　　【太平洋汽车网 配置体验频道】就在近日，中国大陆的Model s用户已经可以通过OTA空中升级特斯拉8.0版本软件。此番8.0软件带来了全新界面的UI设计、更直观的媒体播放器、实时地图显示功能以及优化的地图显示方式，另外在导航功能上也新增实时路况和路线规划功能，尤其是8.0系统中增强版本的Autopilot自动辅助驾驶系统让我更加期待，下面便将本次体验过程和大家进行简单分享。

● 更强大的Autopilot自动辅助驾驶

　　关注特斯的人们，相信有很大一部分很关心特斯拉的自动驾驶技术，也就是这套命名为"Autopilot自动辅助驾驶"的系统。由于带有Autopilot功能硬件的汽车是 2014 年末生产的，所以Autopilot部分的更新只能被这部分车主享用了。

 从仪表上的图像显示来看，车型的渲染更加精致，而且仪表盘新增左右两侧车道车辆信息。另外在8.0系统中，雷达探测不仅可以显示前方车辆，还能显示更前方的一辆车，相应的，Autopilot系统还可以对此车的紧急制动做出反应。

 新系统借助车载雷达获取周围路况的实时影像，汇编为逼真的3D效果图，实现更加精准的信号识别和处理。从现场的体验来看，车辆可以一直维持在道路的中间，相比之前的版本总是有些偏左（或偏右）有所改善，而且更大幅度的弯道，在新系统的加持下也能从容的完成转向。

 开启Autopilot自动辅助驾驶程序后，首先会在仪表盘的屏幕上显示“握住方向盘”的提示文字，新程序会严格显示驾驶员双手离开方向盘的时间，当驾驶员双手离开方向盘时间超过一定时间，屏幕边缘会开始不断闪烁发出白光进行第一次提醒，之后白光闪烁的频率会越来越快。如果用户还没有听从警告，系统会发出滴滴的声音警示，并且声音越来越大提醒三次。

 如果依然置之不理，Autopilot功能就会关闭，车辆会自动减速，辅助转向将会被禁用，只到车辆完全停下并自动打开应急灯。如果想要重新启动辅助驾驶，只能停车切换P档驻车后，才能再次激活。

 比如这一次我们尝试再次开启Autopilot功能，系统会予以提醒不予执行。

● 其他系统更新

 采用全新设计的媒体播放器支持个性化设置，已收藏的内容将在前端居中显示。菜单中还可自由切换收音机、Tuneln 网络电台、蓝牙和USB设备。

 地图界面更加美观简洁，可显示更多行程信息。另外还新增实时路况、目的地路线规划等功能，这包含：方便查看实时路况，并基于路况进行路线规划；智能调整地图缩放，以便显示最重要的信息；在操作上滑动一下即可快速导航到住宅或公司。

 启动该功能后，空调系统会在驾驶员锁车离开后自动启动从而保持驾驶室温度不超过40度，最长可达12小时。不过当电池剩余电量低于20%时，此功能无法启用或在中途停止。

 语音命令在操作上以短按取代长按，启动会更加方便。短按方向盘右上方语音按钮即可启动，再次按下就能结束，另外，系统还将会收到语音命令后在仪表板以文字信息显示，方便进行判断。

　　编辑总结：新系统的页面UI更加拟物化，给人的感觉更加直观和立体。另外，虽然Autopilot功能已经得到加强，但它本质上依旧只是驾驶辅助，并不能完全放开双手，况且该系统也长了脾气，在长时间脱离方向盘后，Autopilot系统会自动退出，本次行程中系统也将不再执行，相信这也是基于安全考虑的。

（图/文/摄：太平洋汽车网 黄志宏）