RAV4荣放对比奇骏 5座日系SUV哪家强?
【太平洋汽车网 导购车型比较频道】上个月在咱们太平洋汽车网的《选车晚9点》节目中,热心网友向编辑询问RAV4荣放和奇骏该如何进行选择。在和同事们沟通后,大家都一致认为这是一个非常有代表性的车型对比,于是今天咱们为大家带来的车型对比就来自于这两款相当热销的日系SUV。看看到底是RAV4荣放更胜一筹还是奇骏身经百战。
体验读图模式 |
● 外观对比:个性时尚与传统保守的冲突
荣放在换代后展现出更强的外观竞争力,辨识度也相对老款车型有了质的飞跃。奇骏则保持了其一贯的中庸造型,一副老好人的造型给不了大伙儿太多新意,也说不上讨厌。这两款车型在风格上本身就有很大的冲突,仿佛就像代沟一样,各有味道,各有所长。
● 内饰对比:实用性是第一竞争力
日本车在美国的销量一直遥遥领先,其根本原因是因为它们把实用性放在了最基础的位置上,这点非常对美国人的胃口。就拿中控按键来说吧,RAV4荣放和奇骏都不约而同的选择了旋钮+按键的调节方式,既有反馈,也很明确。
● 空间对比:空间灵活性好评
在驾乘空间上,轴距更短的RAV4荣放做出了更好的空间效果。双方在储物空间的灵活性上都有不错的表现,后排座椅放倒后都可以摆放大件物品,这样偶尔应付个搬家也不在话下,值得好评。
● 动力对比:挚爱自吸,期待混动
自然吸气发动机带来的平顺表现是涡轮增压发动机所不具备的,两车同时采用了2.5L自然吸气发动机和2.0L自然吸气发动机。变速箱方面也是大同小异,CVT变速箱是主流选择,RAV4荣放还在顶配车型采用了丰田最为成熟的6AT变速器。
总评:这两款车型在综合方面相比可以说是在伯仲之间,RAV4荣放在实用性上有很高的造诣,其外观和丰富的配置以及大空间都占到了一定的便宜,如果双擎版本能够引入那就完美了;奇骏在舒适性上表现更好,更软的底盘和较软的座椅都让人感觉是在开船,外形虽然有些中庸但还是被不少车迷喜爱。在小编来看,它们都可以胜任日常的家用使用,按自身喜好选择即可。(图/文/摄:太平洋汽车网 林建楸)
车型参数配置对比 | ||
● 标配○ 选配- 无 | ||
车型图片: | ||
车型信息: | RAV4荣放 2016款 2.5L 自动四驱尊贵版 | 奇骏 2016款 2.5L CVT 运动版 4WD |
官方价: | 26.98万 | 24.78万 |
厂商: | 一汽丰田 | 东风日产 |
级别: | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
上市时间: | 2016-07 | 2016-09 |
发动机: | 2.5L L4 | 2.5L L4 |
进气形式: | 自然吸气 | 自然吸气 |
最大马力(PS): | 179 | 186 |
最大扭矩(N·m): | 234 | 233 |
变速箱: | 6挡手自一体 | CVT无级变速(模拟7挡) |
车身类型: | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
长×宽×高(mm): | 4600×1845×1715 | 4693×1820×1724 |
轴距(mm): | 2660 | 2706 |
最高车速(km/h): | 180 | - |
官方0-100km/h加速(s): | - | 10.5 |
实测0-100km/h加速(s): | - | - |
实测100-0km/h制动(m): | - | - |
工信部综合油耗(L/100km): | 8 | 8.3 |
整车质保: | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
车身类型: | SUV | SUV |
长度(mm): | 4600 | 4693 |
宽度(mm): | 1845 | 1820 |
高度(mm): | 1715 | 1724 |
轴距(mm): | 2660 | 2706 |
前轮距(mm): | 1560 | 1575 |
后轮距(mm): | 1560 | 1575 |
最小离地间隙(mm): | 159 | 210 (空载) |
车重(kg): | 1645 | 1577 |
车门数(个): | 5 | 5 |
座位数(个): | 5 | 5 |
油箱容积(L): | 60 | 65 |
行李厢容积(L): | - | 550 |
行李厢最大容积(L): | 1142 (座椅放倒) | - |
货箱尺寸(mm): | - | - |
最大载重质量(kg): | - | - |
发动机型号: | 5AR-FE | QR25 |
排量(mL): | 2494 | 2488 |
进气形式: | 自然吸气 | 自然吸气 |
最大马力(PS): | 179 | 186 |
最大功率(kW): | 132 | 137 |
最大功率转速(rpm): | 6000 | 6000 |
最大扭矩(N·m): | 234 | 233 |
最大扭矩转速(rpm): | 4100 | 4000 |
气缸排列形式: | 直列 | 直列 |
气缸数(个): | 4 | 4 |
每缸气门数(个): | 4 | 4 |
压缩比: | 10.4 | 10 |
配气机构: | DOHC | DOHC |
缸径(mm): | 90 | - |
行程(mm): | 98 | - |
发动机特有技术: | 双VVT-i | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 |
燃油标号: | 92号(原93号) | 92号(原93号) |
供油方式: | 多点电喷 | 多点电喷 |
缸盖材料: | 铝 | 铝 |
缸体材料: | 铝 | 铝 |
排放标准: | 国V | 国IV/国V |
电动机总功率(kW): | - | - |
电动机总扭矩(N·m): | - | - |
前电动机最大功率(kW): | - | - |
前电动机最大扭矩(N·m): | - | - |
后电动机最大功率(kW): | - | - |
后电动机最大扭矩(N·m): | - | - |
系统综合功率(kW): | - | - |
系统综合扭矩(N·m): | - | - |
电池支持最高续航里程(km): | - | - |
电池容量(kWh): | - | - |
电池类型: | - | - |
电池保修时间: | - | - |
电池充电时间: | - | - |
简称: | 6挡手自一体 | CVT无级变速(模拟7挡) |
挡位个数: | 6 | 7 |
变速箱类型: | 自动变速箱(AT) | 无级变速箱(CVT) |
驱动方式: | 前置四驱 | 前置四驱 |
四驱形式: | 适时四驱 | 适时四驱 |
中央差速器结构: | 多片离合器 | 多片离合器 |
前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆 |
后悬挂类型: | 双叉臂式独立悬挂 | 复合多连杆独立悬挂+横向稳定杆 |
转向助力类型: | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构: | 承载式 | 承载式 |
前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型: | 盘式 | 通风盘式 |
驻车制动类型: | 手刹 | 脚刹 |
前轮胎规格: | 235/55 R18 | 225/60 R18 |
后轮胎规格: | 235/55 R18 | 225/60 R18 |
备胎规格: | 全尺寸 | 非全尺寸 |
接近角(°): | 20.6 | 17 |
离去角(°): | 16.3 | 23 |
纵向通过角(°): | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - |
最小离地间隙(mm): | 159 | 210 (空载) |
最小转弯半径(m): | 5.6 | 5.6 |
最大涉水深度(mm): | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● |
胎压监测装置: | - | ● |
防爆轮胎: | - | - |
安全带未系提示: | ● | ● |
主/副驾驶座安全气囊: | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排侧气囊: | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘): | 前● / 后● | 前● / 后● |
膝部气囊: | ● | - |
ISO FIX儿童座椅接口: | ● | ● |
发动机电子防盗: | ● | ● |
车内中控锁: | ● | ● |
遥控钥匙: | ● | ● |
无钥匙启动系统: | ● | ● |
无钥匙进入系统: | ● | ● |
上坡辅助: | ● | ● |
自动驻车: | - | - |
陡坡缓降: | ● | ● |
可变悬挂: | 无 | 无 |
空气悬挂: | - | - |
可变转向比: | - | - |
前桥限滑差速器/差速锁: | - | - |
中央差速器锁止功能: | ● | ● |
后桥限滑差速器/差速锁: | - | - |
电动天窗: | ● | ● |
全景天窗: | ● | ● |
运动外观套件: | - | - |
铝合金轮毂: | ● | ● |
电动吸合门: | - | - |
侧滑门: | - | - |
电动后备厢: | ● | ● |
后备厢感应开启: | - | ● |
车顶行李架: | ● | ● |
真皮方向盘: | ● | ● |
方向盘上下调节: | ● | ● |
方向盘前后调节: | ● | ● |
方向盘电动调节: | - | - |
多功能方向盘: | ● | ● |
方向盘换挡: | - | - |
方向盘加热: | - | - |
方向盘记忆: | - | - |
定速巡航: | ● | - |
自适应巡航: | ● | - |
前/后雷达: | 前- / 后● | 前- / 后- |
倒车视频影像: | ● | ● |
全景摄像头: | ● | ● |
行车电脑显示屏: | ● | ● |
HUD抬头数字显示: | - | - |
ECO节能模式: | ● | ● |
车载冰箱: | - | - |
座椅材质: | 真皮 | 真皮 |
运动风格座椅: | - | - |
座椅高低调节: | ● | ● |
腰部支撑调节: | ● | ● |
肩部支撑调节: | - | - |
主/副驾驶座电动调节: | 主● / 副- | 主● / 副- |
第二排靠背角度调节: | ● | - |
第二排座椅移动: | - | - |
后排座椅电动调节: | - | - |
电动座椅记忆: | - | - |
前/后排座椅加热: | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排座椅通风: | 前- / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- |
后排座椅整体放倒: | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | ● |
第三排座椅: | - | - |
前/后座中央扶手: | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架: | ● | ● |
手动空调: | - | - |
自动空调: | ● | ● |
后排独立空调: | - | - |
后座出风口: | - | ● |
温度分区控制: | ● | ● |
车内空气调节/花粉过滤: | ● | - |
近光灯: | LED | LED |
远光灯: | LED | LED |
自适应远近光灯: | ● | - |
日间行车灯: | ● | ● |
自动头灯: | ● | ● |
转向辅助灯: | - | - |
随动转向大灯(AFS): | - | - |
前雾灯: | ● | ● |
大灯高度可调: | ● | ● |
大灯清洗装置: | - | - |
车内氛围灯: | - | - |
前电动车窗: | ● | ● |
后电动车窗: | ● | ● |
车窗防夹手功能: | ● | ● |
防紫外线/隔热玻璃: | ● | - |
后视镜电动调节: | ● | ● |
外后视镜加热: | ● | ● |
内/外后视镜自动防眩目: | 内● / 外● | 内- / 外- |
后视镜电动折叠: | ● | ● |
后视镜记忆: | - | - |
后风挡遮阳帘: | - | - |
后排侧遮阳帘: | - | - |
后排侧隐私玻璃: | ● | - |
遮阳板化妆镜: | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● |
感应雨刷: | - | ● |
GPS导航系统: | ● | - |
车联网服务: | ● | - |
中控台彩色大屏: | ● | ● |
中控台大屏尺寸: | - | - |
蓝牙/车载电话: | ● | ● |
车载电视: | - | - |
后排液晶屏: | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● |
多媒体系统: | 单碟DVD | 单碟CD |
扬声器品牌: | - | - |
扬声器数量: | 11 | 6 |
自动泊车入位: | - | - |
发动机启停技术: | ● | - |
并线辅助: | ● | ● |
车道偏离预警系统: | ● | ● |
主动刹车/主动安全系统: | ● | - |
整体主动转向系统: | - | - |
夜视系统: | - | - |
中控液晶屏分屏显示: | - | - |
备注: | - | - |
快速通道: | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> |
更多车型对比 >> |
>>点击查看今日优惠<<