家享版最划算 Jeep全新指南者购车手册

　　【太平洋汽车网 新车导购频道】作为Jeep品牌国产的第三款SUV，全新指南者延续此前自由光、自由侠的国产时策略，以诱人的价格落差大幅提升了竞争力。不仅有了标新立异的“大切”家族外观，配置方面也对此前进口版车型所遗留的诟病进行了全面优化，可谓诚意十足。那么对于家用而言，选择哪个版本才是性价比最高的呢？

   全新指南者此次发布了6款车型，其中五款皆是搭载1.4T涡轮动力的200T版本，可见其主力车型所在。起步价从15.98万元起，这个门槛比此前17万元的预售价还是带来了不少惊喜，而200TS 高性能四驱版封顶价在24.18万元。

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    外形方面，圆灯、七孔格栅以及梯形轮拱，是Jeep车型最直观的形象标识，这些经典元素可以追溯到1941年。而随着旗下产品线的不断丰富，目前Jeep的家族化设计大体分为两大类，第一类就是经典硬派风，像牧马人、自由侠；而第二类就是豪华大气风，比如大切诺基，全新指南者。

    新车内饰依然采用Jeep品牌的招牌设计，三辐式多功能方向盘、双炮筒式仪表盘、镀铬空调出风口、大尺寸中控触屏成为必备元素。日常触摸到的地方基本都是由软质材料包裹，以足够厚道。而配置方面也足够体面，一键启动/无匙进入、自动氙气大灯、自动雨刮、电子手刹、8.4英寸Uconnect智能车载控制系统、电动尾门等具有配备。唯一小不足是，即便是1.4T顶配车型，也没有配备定速巡航系统，跑高速不够方便，希望后期能加上。

    全新指南者提供两款动力系统，即1.4T+7DCT和2.4L+9AT，其中1.4T涡轮增压发动机同样搭载了MultiAir2技术，更好地兼顾动力与燃油经济性，输出最大功率为121kW，峰值扭矩达到了250N·m，数据上要比自由侠上的1.4T（最大功率110kW、峰值扭矩230N·m）有所提升，峰值扭矩来的更早。

    2.4L车型可选Active Drive四轮驱动系统。新车采用四轮独立悬挂设定，配备动态底盘控制、FSD自适应减震系统和EPS电子助力转向系统。