称职的家用SUV Jeep全新指南者长途体验

　　【太平洋汽车网 新车体验频道】作为Jeep品牌国产的第三款SUV，全新指南者无论是定价、还是“小大切”外观都勾起了不少网友情怀之外的心动，但更关心这款全新SUV产品在家庭耐用性方面的表现。此次借着春节假期对全新指南路试装车进行了为期7天近2000km的驾驶体验，其中包括高速和城区路况的日常使用，接下来与大家分享这款车在动力、油耗、配置空间等方面“居家”体验。

体验读图模式

● 动力表现：更平顺

　　本次试驾的全新指南者200T顶配版本搭载1.4T+7速DCT，这套动力总成在自由侠已经验证过其性能，指南者比自由侠重100kg左右，动力调校的参数更高，峰值扭矩来得更高，同时平顺性得到了进一步得到改善，满足日常家用的基本需求不成问题。

　　首先是起步，毕竟是1.4L排量，相对来说有个涡轮介入的缓冲，低扭带来的惊喜并不多，但由于峰值扭矩得早，变速箱的响应比自由侠更积极些。这套动力在菲翔、博悦轿车上表现比较直接，而到了自由侠、指南者这些SUV车型上，调校方面更注重平顺性。

　　如果非得带着5000转的撕吼声去起步，那感觉并不舒适，发动机到3000转后，能感觉到扭矩带来的推背感，过渡到二挡、三挡的平顺性令人满意，不过些许的顿挫感还是有的。

　　在7档巡航状态下，100km/h的时速发动机转速维持在2千转左右，相对省油的状态，持续给油的话变速箱的降挡表现积极，只不过发动机带来的噪声会相对明显些。

●  底盘悬挂 美系舒适感

　　几天来体验较为深刻的还是全新指南者底盘的舒适性，尤其是高速状态下对不平路面的过滤能力，带着美系车特有的厚重舒适感。即使偶遇生硬的障碍物，带来的颠簸也能有足够的缓冲。而且在中高速过弯时，指南者的车身状态保持良好，高重心却能兼顾到侧倾的悬挂支撑，对于家用来说，增加了不少信心。

● 噪音表现 高速风噪略大

　　全新指南者在怠速时及中低速时，车内的噪音并不明显，发动机的隔音做得比较到位。但到100km/h-120km/h时速时，风噪胎噪感觉很明显，如果碰到有横风的路段，甚至能影响到车内谈话和音乐。

● 纯高速路段油耗实测：7L/100km

● 外观大气有格调

   全新指南者“小大切”的外观的确是许多网友心动的理由，而且对于一款SUV来说，Jeep品牌在中国市场还是有一定的说服力，尽管少谈越野性能，只针对都市家用SUV，但那份格调还是满满的。

● 内饰空间：家庭实用

  Jeep全新指南者的内饰延续了厚实粗犷的风格，材质做工方面在同级产品中也属偏中上水平，配置水平算不上豪华，但实用性的亮点配置不少，比如全景天窗、自动启停，中控智能互联系统，行车辅助方面满足日常使用。唯一不足的是200T全系车型均没有配置定速巡航，对于经常走高速的朋友未免留了些缺憾。

    总结：高颜值的外观、较丰富的配置以及不错的乘坐舒适空间，200T的动力版本可以说全新指南者满足大部分人对一台家用SUV的诉求，当然有越野需求的可以选择2.4L的性能版本。但这几天体验也发现了不少小瑕疵，比如风噪控制，停车时类似回挡的轻微抖动，这些对于一辆试装车而言仍有调整余地，后期我们将继续对量产车进一步试驾评测。（图/文/摄：太平洋汽车网 陈峰）

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车型参数配置对比
● 标配○ 选配- 无
车型图片：
车型信息：	指南者 2017款 200T 自动臻享版
官方价：	19.98万
厂商：	广汽菲克Jeep
级别：	紧凑型SUV
上市时间：	2016-12
发动机：	1.4T L4
进气形式：	涡轮增压
最大马力(PS)：	165
最大扭矩(N·m)：	250
变速箱：	7挡双离合
车身类型：	5门5座SUV
长×宽×高(mm)：	4415×1819×1625
轴距(mm)：	2636
最高车速(km/h)：	195
官方0-100km/h加速(s)：	-
实测0-100km/h加速(s)：	-
实测100-0km/h制动(m)：	-
工信部综合油耗(L/100km)：	7.3
整车质保：	三年或10万公里
车身类型：	SUV
长度(mm)：	4415
宽度(mm)：	1819
高度(mm)：	1625
轴距(mm)：	2636
前轮距(mm)：	1544
后轮距(mm)：	1544
最小离地间隙(mm)：	-
车重(kg)：	1530
车门数(个)：	5
座位数(个)：	5
油箱容积(L)：	60
行李厢容积(L)：	-
行李厢最大容积(L)：	-
货箱尺寸(mm)：	-
最大载重质量(kg)：	-
发动机型号：	-
排量(mL)：	1368
进气形式：	涡轮增压
最大马力(PS)：	165
最大功率(kW)：	121
最大功率转速(rpm)：	5500
最大扭矩(N·m)：	250
最大扭矩转速(rpm)：	2500
气缸排列形式：	直列
气缸数(个)：	4
每缸气门数(个)：	4
压缩比：	10
配气机构：	DOHC
缸径(mm)：	-
行程(mm)：	-
发动机特有技术：	-
燃料形式：	汽油
燃油标号：	92号(原93号)
供油方式：	多点电喷
缸盖材料：	铝
缸体材料：	铝
排放标准：	国V
电动机总功率(kW)：	-
电动机总扭矩(N·m)：	-
前电动机最大功率(kW)：	-
前电动机最大扭矩(N·m)：	-
后电动机最大功率(kW)：	-
后电动机最大扭矩(N·m)：	-
驱动模式：	-
系统综合功率(kW)：	-
系统综合扭矩(N·m)：	-
电池支持最高续航里程(km)：	-
电池容量(kWh)：	-
电池类型：	-
电池保修时间：	-
电池充电时间：	-
简称：	7挡双离合
挡位个数：	7
变速箱类型：	双离合变速箱(DCT)
驱动方式：	前置前驱
四驱形式：	-
中央差速器结构：	-
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬挂带横向稳定杆
后悬挂类型：	多连杆式独立悬挂带横向稳定杆
转向助力类型：	电动助力
车体结构：	承载式
前制动器类型：	通风盘式
后制动器类型：	盘式
驻车制动类型：	电子驻车
前轮胎规格：	225/55 R18
后轮胎规格：	225/55 R18
备胎规格：	非全尺寸
接近角(°)：	15
离去角(°)：	24
纵向通过角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小离地间隙(mm)：	-
最小转弯半径(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎压监测装置：	●
防爆轮胎：	-
安全带未系提示：	●
主/副驾驶座安全气囊：	主● / 副●
前/后排侧气囊：	前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)：	前● / 后●
膝部气囊：	-
ISO FIX儿童座椅接口：	●
发动机电子防盗：	●
车内中控锁：	●
遥控钥匙：	●
无钥匙启动系统：	●
无钥匙进入系统：	●
上坡辅助：	●
自动驻车：	-
陡坡缓降：	-
可变悬挂：
空气悬挂：	-
可变转向比：	-
前桥限滑差速器/差速锁：	-
中央差速器锁止功能：	-
后桥限滑差速器/差速锁：	-
电动天窗：	●
全景天窗：	●
运动外观套件：	-
铝合金轮毂：	●
电动吸合门：	-
侧滑门：	-
电动后备厢：	●
后备厢感应开启：	-
车顶行李架：	●
真皮方向盘：	●
方向盘上下调节：	●
方向盘前后调节：	●
方向盘电动调节：	-
多功能方向盘：	●
方向盘换挡：	-
方向盘加热：	-
方向盘记忆：	-
定速巡航：	-
自适应巡航：	-
前/后雷达：	前- / 后●
倒车视频影像：	●
全景摄像头：	-
行车电脑显示屏：	●
全液晶仪表盘：	-
HUD抬头数字显示：	-
ECO节能模式：	-
车载冰箱：	-
座椅材质：	真皮
运动风格座椅：	-
座椅高低调节：	●
腰部支撑调节：	●
肩部支撑调节：	-
主/副驾驶座电动调节：	主● / 副-
第二排靠背角度调节：	-
第二排座椅移动：	-
后排座椅电动调节：	-
电动座椅记忆：	-
前/后排座椅加热：	前- / 后-
前/后排座椅通风：	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅整体放倒：	-
后排座椅比例放倒：	●
第三排座椅：	-
座椅布局形式：	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●
后排杯架：	●
手动空调：	-
自动空调：	●
后排独立空调：	-
后座出风口：	●
温度分区控制：	●
车内空气调节/花粉过滤：	●
近光灯：	卤素
远光灯：	卤素
自适应远近光灯：	-
日间行车灯：	●
自动头灯：	●
转向辅助灯：	-
随动转向大灯(AFS)：	-
前雾灯：	●
大灯高度可调：	●
大灯清洗装置：	-
车内氛围灯：	-
前电动车窗：	●
后电动车窗：	●
车窗防夹手功能：	●
防紫外线/隔热玻璃：	-
后视镜电动调节：	●
外后视镜加热：	-
内/外后视镜自动防眩目：	内- / 外-
后视镜电动折叠：	-
后视镜记忆：	-
后风挡遮阳帘：	-
后排侧遮阳帘：	-
后排侧隐私玻璃：	-
遮阳板化妆镜：	●
后雨刷：	●
感应雨刷：	-
GPS导航系统：	●
车联网服务：	-
中控台彩色大屏：	●
中控台大屏尺寸：	-
蓝牙/车载电话：	●
车载电视：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
多媒体系统：
扬声器品牌：	-
扬声器数量：	9
自动泊车入位：	-
发动机启停技术：	●
并线辅助：	-
车道偏离预警系统：	-
主动刹车/主动安全系统：	-
整体主动转向系统：	-
夜视系统：	-
中控液晶屏分屏显示：	-
备注：	-
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