40万兼顾操控和舒适 四款中大型豪华车推荐

　　【太平洋汽车网 导购编辑推荐频道】虽说SUV市场竞争激烈，但中大型车的市场又何尝不是呢？而豪华品牌中大型车之间的竞争更是如此，每一次的改款都对准了竞争对手和这个级别市场的需求，务求“对症下药”。有的车型还将升级的重点放在中低配的版本中，利用更加丰富的配置来提升中低配车型的性价比和竞争力。今天就为大家带来几款豪华中大型车，不管在品牌享誉度还是在造车品质，都是上乘之作。

　　今天的主角分别是：奔驰E级、奥迪A6L、凯迪拉克CT6和宝马5系。奔驰E级去年8月迎来了更新换代，将标杆推到一个新高度；而2017款的奥迪A6L也已经上市了；凯迪拉克CT6则比较低调，去年年底推出了插电式混合动力车型；带有运动标签的宝马5系舒适性也能兼顾，未来还将推出全新一代的宝马5系。

●奔驰E级
官方指导价：42.28-62.98万元

　　全新奔驰E级一发布，几乎所有人都认为这一代的E级与S级竟然如此的相似，不仅仅在外观上，整体的气质和豪华感也直逼S级。同时全新E级有着奔驰家族该有的气场，整体的车身设计让它展现出稳重而又优雅。

外观：演绎“小迈巴赫”套路

　　全新E级的外观设计无疑是流畅、优雅的。而3074mm的轴距是为中国市场量身打造的，使得全新E级在外观形态的舒展和车内空间的舒适性都有很大的提升。

》空气悬挂演示《

内饰：无限接近S级

　　前排的双12.3英寸高清显示屏无疑是最引人注目的，而在使用实木方面，奔驰可以说是专家了，大面积的实木让奔驰E级在体现豪华的层面上更加淋漓尽致。全新奔驰E级首次搭载许多新科技，但安全配置一直是奔驰车型照顾的重点。

》 64色连续可调车内氛围灯演示《

动力：全系配备9AT

　　全新E级搭载2.0T和3.0T发动机，全系匹配9速手自一体变速箱。2.0T发动机低功率版本的最大功率：135kW，峰值扭矩为300N·m；而高功率版本则为最大功率：180kW，峰值扭矩为370N·m。