比比谁的力气大？ 对比7款1.3&1.4L家轿

     编者按：在这个高油价的时代，1.3L这个黄金排量的家庭用车被人们越来越关注，而我们太平洋汽车也就一直在为大家搜寻一些经济实惠又好而不贵的1.3左右排量的车，但我们不仅关注油耗更关注实用性，这次我们特意将车市上一直为大家高度关注的7款家轿集中起来，以各自的力气为主线来比比他们的性能，希望可以帮助大家更直观的认识这几款车。

     ●西耶那中段加速有力

　　西耶那配备1461cc的双凸轮轴四缸16气门引擎，在10：1的高压缩比设定下，可输出63KW/5500rpm的最大功率及122.5Nm/4500rpm的最大扭力，以其975kg的车重设定，搭配五挡手动变速箱，有着不容小觑的中段加速实力。但感觉西耶那一二挡之间的衔接较紧，要用比较大的力气才能顺利换挡，换挡的顿挫感略为明显。

　　●优利欧需更佳配合

　　优利欧选择了天津丰田的8A-FE发动机，16气门引擎演绎着和谐和“奏鸣曲”，曲调不尖锐也不沉闷，而同样平滑流畅的是在转速范围内的扭矩输出。好的动力支持并不一定换来好的动力特性，与条件基本相当的夏利2000比较，优利欧0-100公里/小时的加速用了14.8秒，成绩算不上优秀。倒是各个挡位都很清晰，换挡结构已不需要过多的磨合。

　　●夏利N3经济实惠

　　1.3升三厢N3装配了著名的丰田8A发动机，该款发动机的名声要比夏利品牌大很多，能爆发出63千瓦功率，产生110牛米扭矩。
配上5挡手动变速箱，令其动力表现得很出色。拿现行1.3L引擎的马力输出标准而言，欧系车通常为45kw左右，日系略高通常为55kw左右。8A发动机属高转速马力输出特性的发动机，对于一般家庭用车非常合适了。

　　●千里马三挡能破百

　　千里马动力系统来自一台排量为1341cc的直列四缸SOHC引擎，采用单顶置凸轮轴，每缸3气门设计，最大马力输出为61.1KW，最大扭力为114.4Nm，引擎结构虽然延续1.6升车型的设定，但由于排量较小，动力方面来得没有1.6车型澎湃。这台1.3升发动机整体调校得相当平顺，但也不会给你惊喜。搭配五挡手动变速箱，加速表现也算有力，冲刺劲道还算鲜明，三挡即可破一百公里/小时。