10万元享受中级车待遇 数十款热门车推荐

    最近，我们陆续接到读者打来电话，让我们帮忙选购汽车和申请特价。在众多电话中，我们发现购车价格最集中的区域在10万元左右。现在8万-12万元间的车型居然有好几十款。经济型轿车的高端配置可以达到这个标准，而中级轿车中的标准配置，也可以做到这个价格段。

　　10万元享受中级车待遇

　　在四川，5万元左右的车型被看作代步工具，而10万元左右的车型则被更多人看成“家庭轿车”，许多消费者在购买第一辆家庭轿车的时候，都把10万元作为参考价格。的确，10年前，10万元只能买到两厢夏利；5年前只能买到最简单配置的富康；即使在今年年初，这个价格也只能买到最低配置的威驰，就连经济型轿车标致206，标准配置的价格也在10万元以上。随着全国范围内的车价下调，原先高价车进入了10万元消费水平，用户可供选择的范围扩大，因此10万元车也成为了更多人的选择，新家庭轿车概念由此诞生。

三菱蓝瑟

　　随着越来越多车型价格下调，以前许多价格在15万左右的汽车，也逐渐进入10万元轿车的范畴。东南蓝瑟一上市就把自己定位在10万元左右，为了抢回这部分市场，福美来和伊兰特价格也随之下调。这3款在年初还被定位为中级轿车的车型，一转眼就加入了10万元家庭轿车的行列。目前，花10万块钱就能买到1年前还要15万的中级车型了。

　　10万元车瞄准低油耗

雪铁龙C2

　　从年初风靡一时的凯越运动版，到夏天被抢购的东风标致206、雅绅特，再到不久前刚刚登场的东风雪铁龙C2和大众POLO劲取版，今年的动感车型让我们眼前一亮。对于青年消费者来说，10万元就能开着具有运动血统的轿车，在成都的车流中轻松体验超越的快感，算来算去也是相当划算的。

　　在非常强调性价比和经济性的成都车市，使用成本有很大的影响力。不少厂家的负责人认为，节油性的好坏，有可能直接影响2006年底到2007年10万元级别轿车的市场格局。目前，10万元级别的新车或者是改款车型都已瞄准了低油耗这一新卖点。