或将于7月份上市 五款骏捷FSV竞争车型

    华晨汽车在上海车展上亮相了骏捷FSV车型即骏捷frv三厢版。近日，我们从经销商处了解到：目前该车已有展车到店，并且已接受消费者的预订，预计本月底或7月初上市，预售价6-9万元。

　　而现在市场上在售的与骏捷FSV同一级别的车型也有不少，今天就为大家介绍5款骏捷FSV竞争车型，希望可以为您选车提供一些帮助。

　　外观方面，骏捷FSV为了营造更加沉稳的风格，将车头进气格栅选择了一体化的镀铬中网。用保险杠隔绝了上下进气格栅，宽而厚的保险杠被突出在一个很重要的位置上，下半部的进气格栅与两侧的前雾灯连为一体。雾灯取消了横向的装饰条,与车体更加融合。车侧转向灯也从前翼子板移动到后视镜上，侧面更加简洁，高度的提升也使转向灯更醒目。

　　骏捷FSV的尾部从C柱到尾箱的过渡平滑自然，与车头设计有了良好的呼应，感觉很舒服。尾灯造型与后备箱贴合得十分紧密，内窄外宽的缩放式设计很招人喜欢，后备箱上凸出的棱线和车侧的腰线在尾灯得以汇聚，分别位于尾灯的上下两侧，设计构思巧妙。

　　车尾部的中华LOGO里面隐藏了两个黑点，左侧是按钮，右侧是钥匙插孔，控制后备箱的开锁和锁止，但是它的使用率并不会很高，因为FSV还配备了无钥匙进入系统，在这个级别的自主品牌车上还是很新鲜的。

　　骏捷FSV重新改良了骏捷FRV的内饰，风格改变明显。尤其是中控台造型，已经完全找不到骏捷FRV的影子，重新设计的中控台各个按键清晰明了，辨识度高，最大限度减少误操作，上手很容易。上深下潜的内饰配色可以满足多种需要，结合自身定位，充分站在用车家庭的角度去考虑，走着一种宜家宜商的中庸化路线。

　　动力方面，骏捷FSV采用华晨自主研发的绵阳新晨4A15 1.5升发动机，排放达到国IV标准（含OBD），最大功率高达75千瓦，最大扭矩135牛米，摆脱了自身对东南三菱的技术依赖，搭配5速手动变速器，最高车速超过170公里/小时。