强敌来临 东本思铂睿挑战马自达6睿翼
空间对比:两车相差毫厘
睿翼 | 思铂睿 | |
车身尺寸 | 4755×1795×1440 | 4730×1840×1450 |
轴距 | 2725 | 2705 |
轮距 | 1560 | 1580 |
思铂睿的车身尺寸与睿翼不相上下,轴距略低于睿翼的2725mm,睿翼的实际体验中表现的不错,由于日系车一向在空间方面功力不俗,思铂睿也应该不成问题,况且宽度高出对手45mm,横向空间会有一定优势。
动力操控:睿翼加速有力 思铂睿高速表现优秀
睿翼 MZR 2.5发动机 | 思铂睿 K24Z5 2.4发动机 | |
排量(ml): | 2488 | 2354 |
最大功率 (Kw/rpm): | 124/6000 | 133/6500 |
最大扭矩 (Nm/rpm): | 226/4000 | 225/4300 |
最高车速(km/h): | 203 | 212 |
0-100km/h加速: | 9.5 | 10.8 |
相比之下,睿翼的2.5L发动机排量稍大,从动力数据来看,最大功率却低了对手9kW,最大扭矩仅比对手高1Nm,但4000转即可爆发峰值,强劲的低速扭矩让睿翼拥有更强的加速能力,0-100公里加速成绩为9.5秒。思铂睿搭载的是与雅阁2.4同一系列的K24Z5发动机,只是经过了调校,高转速的大功率输出让其拥有更好的高速行驶能力,最高车速可达212km/h。由此可以看出,两款发动机对动力表现的追求是截然不同的。然而值得注意的是,思铂睿为了获得大功率而将压缩比提升至11:1,这就标志着它将可能需要使用97#汽油,这无疑增大了消费者后期的使用成本。
睿翼和思铂睿都是配备5挡手自一体变速箱,这两款变速箱都已在多款车型上应用多年,与发动机匹配良好,稳定可靠。到底孰优孰劣,实际驾驶后才能作出结论。
睿翼得益于优秀的底盘、出色的悬挂调校,操控感觉的确不错,油门响应迅速,转向精准,很好的平衡了舒适和运动两大特性。思铂睿采用前双叉臂,后多连杆独立悬挂,加上全系配备的225/50R17 98V的运动型宽胎,使其高速行驶和过弯时具有更强的抓地力,加上思铂睿拥有更短的轴距、更宽的轮距,它的运动表现还是很让人期待的。
安全配置:
在主动安全方面,两车都标配了ABS+EBD(制动辅助系统),两车配备的车身稳定系统有所不同,思铂睿是VSA(车辆稳定性辅助系统)+EPS(动态自适应电动助力转向系统),能够有效保证车辆在行使中的稳定性,睿翼则是EBA(紧急制动辅助装置)+DSC(动态稳定控制系统),能够轻松应对湿滑路面上出现的紧急情况。在被动安全方面两车都配备了6安全气囊。防盗报警、发动机防盗系统以及8探头前后驻车雷达都成为标配,思铂睿的NAVI可视倒车系统更是让驾驶变的得心应手。
综述:
同样是定位运动型轿车,两款车都做到了这一点,但不论外观、配置还是动力、操控,思铂睿都要略胜于对手,运动性更强.目前睿翼还是存在着供需矛盾,需要提前预定,但有些地方已经出现了一定的现金优惠或者赠送。而按照厂家的说法思铂睿现时已经接获了近六千台订单,相信再过一段不长的时间,两者的胜负自有分晓。(来源:汽车探索)
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