10万两厢家轿 A3两厢对比i30

　　北京现代i30是下半年上市的重量级两厢A级车，自主品牌中目前能与之抗衡的同级车则非奇瑞A3两厢莫属，这两款车都堪称各自品牌下的标杆两厢家轿，那么这两款车到底是偏向运动还是更重舒适？配置谁更丰富全面？下面为您一一揭晓。

　　动力底盘——A3更运动 i30更重舒适

　　A3两厢目前有1.6、1.8、2.0三个排量的车型，价格覆盖7.48-10.08万元，但是1.6、1.8排量只有手动车型，2.0则只有自动车型可供选择。目前A3都采用的是奇瑞的ACTECO系列发动机，虽然参数并不是太出众，但在功率、稳定性和油耗等各方面做得比较均衡。手动车型配备的5速手动变速器手感不错，而自动车型的4前速DPO自动变速器性能一般，平顺性尚可，主要是弥补缺少自动挡车型的空缺。

　　相比之下，i30目前有1.6和2.0两个排量，分别匹配各自的手动和自动挡车型，价格区间为9.98-14.18万元。i30装备与福瑞迪相同的1.6排量伽马发动机最大功率90.4千瓦，在目前的1.6排量发动机中算得出色，但由于与之匹配的自动变速器为4前速，加之调校因素，这台发动机反而不如2.0发动机在低速表现的活跃，这也从侧面证明i30偏向舒适的定位。当然较大的功率储备让i30在高速时加速更为从容，噪音控制也不错。

 
A3（左）和i30（右）的后悬挂

　　对于这个级别的车型，由于成本和车内空间的限制，A级车前悬挂通常会选择麦弗逊悬挂，i30和A3也不例外，而i30的后悬挂采用了相对简单的扭转梁非独立悬挂，形式和悦动基本一致，和A3的多连杆后悬挂相比，A3的底盘更为扎实，运动性更强一些。但是有利也有弊，A3较短的轴距和快速下降的车顶曲线让其车内空间比较局促，而i30比A3多出的10cm轴距也让前者在空间上占据了上风。