面对工薪阶层配ABS+EBD 四轮碟刹车

　　江淮和悦

　　车型特点：车型尺寸已经超过了A级车的标准，空间大，乘坐舒适

　　满足要求车型起步价格：6.58万

　　和悦前脸的设计很有吸引力，而熏黑大灯更是前脸上的亮点。这款大灯采用了传统的卤素光源，但却和氙气大灯一样装配了透镜，这可以使大灯的光线更为集中以提高照明度。此外黑底设计增加了运动感，相信很多年轻人会喜欢的。

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　　作为江淮第一款紧凑车，和悦突出卖点就是车身空间宽大而舒适。用传统的车型分类方法来给和悦的分类定义显然是不合适的。和悦的车身尺寸为4595×1765×1465mm，轴距达到了2710mm。一般A级车的轴距在2500-2650mm之间较多，比如奇瑞A3的轴距为2550mm，比亚迪F3的轴距为2600mm，现代悦动为2650mm等等，前不久上市的奔腾B50的轴距相比竞争对手已经够大，但是依然只有2675mm。虽然近年来A级车的轴距越来越大，但是能够达到2700mm的依然是凤毛麟角。

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　　和悦车型采用的1.5 VVT发动机，内部代号4GB2.3C，和4G15是同一个系列，只不过多了一个VVT（只有进气侧有可变气门正时），从官方数据来看，增加VVT技术后发动机功率没有获得提升，但扭矩提升了10牛米。可以预计的是，增加VVT技术后，该发动机的油耗会有更好的表现。不过就庞大车身而言，这台发动机并不十分胜任，但足够使用。毕竟经济是第一的。

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　　和悦采用四轮独立悬挂，205/55R16宽胎，前后碟刹更有博世全球最新8.1版本ABS+EBD提供制动安全保障。而被动安全方面，和悦也拥有预紧式安全带以及安全气囊，只是6万元价格只有驾驶席拥有安全气囊，和同级自主车型相比，这方面略有不及。

　　编辑点评：以往大家可能对江淮并没有什么印象，因为江淮以前只生产商务车。但江淮进入轿车市场的第一款车型和悦就不容大家小视。空间大，售价合适，最重要的是做工也不赖，毕竟江淮造车的经验并不比其他只生产轿车的自主企业差，和悦现在最应该加强的就是其品牌影响力。

　　风神S30 1.6L 手动尊雅版

　　车型特点：车型新，开创了自主品牌另一种模式

　　指导价格：7.58万

　　东风将风神S30设计的重点放在了外观、内饰和轴距上。风神S30的轴距为2610mm，这一全新设计的轴距也可以让风神S30跻身目前国内紧凑级轿车市场轴距的中等水平之列（多数车型的轴距都在2600至2700mm之间）。外观设计上，东风汽车(600006,股吧)倾尽全力，前脸和车尾部的设计都采用了很多近年来较为流行的设计元素。整体上看其前脸设计类似于一汽轿车(000800,股吧)的奔腾系列大嘴造型。相比之下，车尾部分则显得较为敦实。

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　　内饰方面，风神S30的整体内饰造型设计也较为简约，上深下浅的内饰配色也属于国内紧凑级家用轿车的主流风格。中控台上的液晶显示器预留空间较小，液晶屏主要用于一些行车信息的显示，而不具备GPS等多媒体功能。三仪表式的仪表板设计相比整车外观而言，略显过时和陈旧，不过三幅方向盘的设计比爱丽舍的四幅方向盘要好看得多。

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　　风神S30的平台和底盘技术均来自雪铁龙爱丽舍，其搭载的1.6升发动机也是PSA旗下的TU5JP4发动机，最大功率78KW，最大扭矩142Nm。变速器方面，风神S30采用了PSA的五速手动变速器和来自爱信的四速自动变速器。

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　　编辑点评：风神S30是东风汽车第一款自主品牌轿车，风神S30其实是东风对其旗下合资企业资源的一种整合，底盘、发动机都是非常成熟的产品，所以风神S30的整体质量还是很有保障的。拥有合资车的底子，售价却比合资车低，这也许就是风神S30能生存的秘诀。