上海车展

6万搞定 选款小车度长假八款省油车推荐

2010-02-03 01:18:00 来源: PCauto 作者:jijinlong
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  将要临近春节,很多人已经开始向往这一年中最后(或者是最先)的长假时光了。有部小车代步是最合适不过了,春节热闹,逛逛庙会走走亲戚看看风景什么的别提多惬意。如果依靠打车或公交车肯定是不够方便,一来节日人多,二来想去郊区或者周边县市就不太方便了。

  所以买车有时候不是一种奢侈,而是切切实实的便利之举。当然,买车有时候对很多人而言并不是难事。对买车最顾虑的可能是养车,而养车最大的开支无疑是油费了。今天我们就针对省油时尚小车做个推荐,希望能够在大家选车的时候起到一些实际参考作用。

  一、长安铃木奥拓:很时尚的品质小车

  指导价格:4.49~5.89万元

  推荐车型:1.0L 手动舒适 4.49万(5.29万包牌价)
       1.0L 手动豪华 4.99万(5.83万包牌价)

  测试油耗:5.1升/百公里(1.0L,MT) 6.16升/百公里(1.0L,AT)

  省油理由:外观时尚,发动机偏重低速大扭矩,配套变速箱技术成熟。

新奥拓
新奥拓  报 价  图 片  资 讯  参 数  口 碑  论 坛

新奥拓 新奥拓

  新奥拓完全颠覆了我们对老奥拓那种方方正正的印象,漂亮的外观和时尚内饰,很难与奥拓这个印象挂钩。新奥拓的整个前脸都很简单,没有复杂的设计元素,从发动机舱盖顺延下来都是圆润的弧线设计,一直延伸到前保险杠。从新奥拓的内饰里可以看到不少熟悉的元素,比如方向盘就跟雨燕一模一样。仪表盘设计得很可爱,转速表被单独放置在中控台左角,小表盘增加了一些卡通色彩。而常规仪表盘的位置只有一个超大的表盘,显示的是时速,读取行车信息因此相当便利。新奥拓的内饰设计整体人给人感觉是比较大气,不太像一款微型车的感觉,这里面可能有复合式中控台的因素。

新奥拓

新奥拓 新奥拓

  新奥拓的空间应该不是问题,毕竟微车头部空间向来都很好,轴距只要能够基本满足前后排乘客需求就行。新奥拓采用了铃木最新研发的一款型号为K10B的1.0排量三缸双顶置凸轮轴全铝发动机。从参数上看这款发动机绝对可以算是1.0L级别当中性能最强的一款,最大功率52kW(71马力),最大扭矩92N?m/2500-3500rpm,并且从发动机特性上来看是更偏重低转速输出。尽管是三缸机头,但怠速比较安静,我们不是说他能超越直列四缸,但三缸能做到如此,已经很不错。

新奥拓

  新奥拓的操控很舒适,挡位行程不算长,清晰的挡位入挡也很干脆,提速也比较干脆,很容易达到经济省油的转速。4速自动变速箱也再一次让我们惊奇,这个价位能够拥有AT变速箱实在不容易,效果也很出色。自动变速器对于微型车的好处就在于行驶中换挡更加平顺,比起AMT变速器换挡时前仰后合的感受,新奥拓换挡时顿挫感要小了很多,而且动力衔接也要更快些。油耗不用担心,各种路况实测也才6.2升/百公里不到,手动挡就更省了,才5升出头。不过为此付出加速动力略有抖动的三缸代价,可见世界上从来都是有得必有失。

  经过我们的实际测试,在城市中行驶,我们没有进行任何激烈驾驶,发动机转速普遍维持在较低的转速下匀速行驶,但受制于交通拥堵,会有接近20%的路段存在行驶缓慢及拥堵现象,实测134.0公里,消耗燃油8.26升,百公里综合油耗为6.16升。这个油耗表现还是比较让我们满意的。

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