舒适且动感 现代新索纳塔对比日产天籁

2011-05-17 16:24:00 作者:liuminghui

  [太平洋汽车网 导购频道]优雅动感的外形设计,对于家用车而言渐渐已成为一种潮流,并且这种趋势正在从过去的小型车紧凑型车,渐渐向中大型车蔓延。就以新天籁上市为例,其实天籁就曾放弃了奢华的商务风格,从而采用了较多的优雅与舒适设计元素。通过近三年来的销售表现来看,新天籁得到了大家的认可。

  或许正是有了天籁所取的成功,刚刚上市的第八代索纳塔(以下简称索纳塔),无疑在这方面与天籁有着异曲同工的味道。车型设计上,索纳塔彻底颠覆了之前“7代”的造型风格,变得极具运动感与舒适,风格上也与天籁极为接近。除了外观,索纳塔与天籁还有一个共同特点,即动感仅限于外形,内在则都注重舒适与优雅。而这个特点,恰恰也迎合了当前的市场需求。所以如果两强相遇,势必会是一场针尖对麦芒的较量。

现代新索纳塔对比日产天籁

  概况:热点B级车与史上最畅销的索纳塔

索纳塔VS天籁 索纳塔VS天籁

  天籁目前已经是国内B级车的绝对主力了,市场表现一直与雅阁凯美瑞标着劲,属于国内最热门的三款B级车之一,销售的绝对数字也相当可观。

  索纳塔也不可小觑,4月8日上市,4月份仅凭三周时间就获得了6002台的销量,虽然绝对数字和对手相比还有差距,但对于索纳塔来说,绝对堪称历史性突破。这一代索纳塔在美国市场获得了很大成功,看来在国内,它将成为史上最畅销的索纳塔应该也没有悬念了。不过,毕竟是仅仅只有一个月的销售数据,而且从北京现代官方透露的销售目标来看,2011年索纳塔销量方面还不可能做到与天籁抗衡。

新索纳塔/天籁价格对比表

新索纳塔

售价(万)
天籁
售价(万)
2.0自动时尚版
16.69
2.0 XE标准版
19.08
2.0自动领先版
17.99
2.0自动尊贵版
19.79
2.0 XL舒适版
19.98
2.0自动至尊版
20.39
2.0自动顶级版
23.29
2.0 XL NAVI智尚版
22.58
2.4自动尊贵版
22.89
2.5L XL领先版
22.48
2.4自动顶级版
24.99
2.5 XL NAVI智领版
24.98

 

制表 太平洋汽车网 2011-5-17  

  新索纳塔与天籁的车款对应关系如表格列示。索纳塔的起步价看起来要比天籁低不少,但实际对应的车款,价格差别并不大。另外,天籁目前的市场优惠幅度相当大,因此索纳塔的价格优势看起来并不明显。不过,具体情况,还需最终比完了的才能下结论。

  造型与空间:风格极为相似

 

天籁 2.0XL
索纳塔2.0
天籁2.5
索纳塔2.4
长宽高
4850×1795×1475
4820×1835×1475
4850×1795×1475
4820×1835×1475
轴距
2775
2795
2775
2795
整备质量(Kg)
1457
1460
1533
1518
油箱容积(L)
70
70
70
70
行李厢容积(L)
506
523
506
523

 

制表 太平洋汽车网 2011-5-17  

索纳塔VS天籁 索纳塔VS天籁 
新索纳塔                日产天籁

索纳塔VS天籁 索纳塔VS天籁

  文章开头已经提到过两款车在设计上的共性,即都体现出时尚动感的元素。并且二者在车身轮廓的造型上也有颇多相似的地方,例如都采用了下沉式的车尾来体现运动感等等。相比而言,天籁则显得要稳重一些,体现出一种时尚中带着优雅的味道,年龄适用范围更广泛。而索纳塔则体现出现阶段现代设计师的大胆,将旗下车型新的流体雕塑风格大胆展现,前脸和侧面腰线的塑造都非常夸张和复杂。好在这些元素堆砌在一起,获得的感官效果很不错,尤其对80后的买家来说,索纳塔的样子要更给力一些。

索纳塔VS天籁 索纳塔VS天籁

  内饰的设计二者也是“异曲同工”,都没有刻意突出运动性,而是在保持整体舒适、主流的同时,突出时尚与科技感。两款车在中控台屏幕下方的控制区造型惊人的相似,至于为何如此,想必大家已心知肚明。所不同的是,索纳塔在这个位置设计的是音响控制键,而天籁设计的是空调控制键。当然,索纳塔的内饰并非模仿天籁而来,它内饰中其他车型的影子还不少,例如人形空调控制区,就很容易让人联想起沃尔沃

索纳塔VS天籁 索纳塔VS天籁 

  相比之下,两款车在内饰工艺方面相差无几,风格则与外观的结论类似——天籁的内饰更显质感和高档,适应人群更广,索纳塔的内饰则线条更加大胆,科技感和运动感也要强于天籁,更讨年轻人喜欢。

索纳塔VS天籁 索纳塔VS天籁
新索纳塔                天籁

  两款车的尺寸很接近,高度完全一样,天籁略长,索纳塔略宽,轴距则是索纳塔胜出20mm。日产在车型空间拓展方面相当有一套,当年的天籁也算是最早越级而立的B级车。只是新天籁在推出的时候,日产设计师并没有在轴距和尺寸上进一步放大,因此放在现在,它的空间只能算是“刚刚好”,而没有太多领先性可言了。实际比对的结果,与轴距和宽度反映的情况一样,索纳塔的纵向空间和横向空间均略强于天籁。

索纳塔VS天籁 索纳塔VS天籁
新索纳塔后排空间          日产天籁后排空间 

  日产在座椅设计上是有一套的,讲求仿生学,以舒适和帖服著称。而作为东风日产的旗舰轿车,天籁将这一特点更是诠释到了极致。无论是前排还是后排座椅,舒适度都非常好,乘坐起来感觉如同美式沙发一般受用。不过今天的对手也不含糊,索纳塔在座椅舒适度方面同样做得十分到位,虽然没有天籁那么讲究,但实际差距已经非常小了,再加上空间上的细小优势,二者在乘坐感方面可以打成平手。二者的行李箱空间也大同小异,甚至连开口的造型都极为相似,空间比拼真可谓是势均力敌。

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