25~30万推荐车型:新雅阁2.4I-VTEC

  新雅阁比旧雅阁更有个性更为时尚,它的前脸明显俯冲,前大灯、雾灯一体化保险杠和镀铬前格栅动感十足,侧面强调楔形设计,车窗的三维曲面近乎没有接缝,工艺精良,广本的资料上将之形容为“锐利精悍的外观”,直接的性能效果是新雅阁达到了0.30的CD值。
  新雅阁“外表”很酷,“内心”却极为宽和。首先就是值得一提的座椅。高度和宽度分别增加了40mm和43mm,从肩部到腿部的接触都能提供舒服的支撑力。
   新雅阁使用的是本田新五挡自动变速器,扭距提升油门敏锐提速快,悬挂虽然仍是前双叉骨、后多连杆结构,但新的前悬挂已经连接在副车架上,后悬挂也已经加上了第五条连杆,轴距比以前也相应增加了25.4mm,达到了2740mm,操控性和稳定性都有提升
  亮点:外形大方,动力很好,空间感不错,操控性与舒适性结合恰到好处。
  相对不足:做工一般,座椅雨刮片等有待改进,起步稍弱,噪音较大。

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参数表
 发动机:VTEC DOHC发动机
 变速器类型:五档自动变速箱
 外形尺寸(mm):4814/1821/1463
 最大功率(kw):116/6000
 最大扭矩(N.m):186/4500
 价  格(万):25.98
主要的竟争对手:
君威 GS 3.0 现代酷派2.7 V6
  君威的推出,是上海通用对旧别克的一次全面升级。厂家的这次改型无疑是相当成功的,仅仅变动了车辆的前后保险杠,并进一步重新设计车灯、格栅,君威就呈现出一种洗练、大气的面貌,没了旧款的老爷相,乘坐空间有点令人失望。

亮   点
外形有大家风范,配置觉齐全。
相对不足
发动机性能在同等级别中显得很中庸,变速箱过于陈旧,车桥也略显过时。
价  格
29.8万
  在1996年,现代汽车公司推出了第一代的双门轿车Coupe车型,现代双门轿车Coupe是以HCD-Ⅱ概念车为基础而开发的。该车能为你展示一种全新的乘坐感受和驾驶的乐趣,其在设计上可以满足驾驶员在情感上、生理上、精神上各方面的驾驶要求。

亮   点
比例优美的圆滑线条 很有品位,同时也保证了该轿跑车具有出色的性能。
相对不足
车窗玻璃比较小,门框设得稍高了些。
价  格
28万
Mazda 6 2.3L豪华型 丰田佳美2.0
  2.3L技术型比一直热销的2.3L豪华型减少了9项配置,有定速巡航、真皮座椅、真皮方向盘、前排侧安全气囊和侧安全气帘、电动天窗、6喇叭立体声音响系统、全自动空调及对操控性有影响的动态稳定系统(DSC)等。

亮 点
弯道性能好,运动型轿跑车更有驾驶乐趣,油耗小。
相对不足
悬挂设置硬牺牲舒适性,座椅支撑力不是最佳。
价  格
26.58万
  CAMRY(佳美)一直以宽敞的车厢、卓越的性能和不凡的气派获得高度评价,在中型豪华轿车级别一直领导同侪,并深受新生贵族及商务高级人员所爱戴,持续高踞TOYOTA轿车车系中最畅销的中国车型榜首。

亮   点
操控方便,配置全,做工精细,音响效果不错。
相对不足
发动机加速时有噪音,高速时会发飘,视野不够宽阔。
价  格
29万