新雅阁比旧雅阁更有个性更为时尚,它的前脸明显俯冲,前大灯、雾灯一体化保险杠和镀铬前格栅动感十足,侧面强调楔形设计,车窗的三维曲面近乎没有接缝,工艺精良,广本的资料上将之形容为“锐利精悍的外观”,直接的性能效果是新雅阁达到了0.30的CD值。
新雅阁“外表”很酷,“内心”却极为宽和。首先就是值得一提的座椅。高度和宽度分别增加了40mm和43mm,从肩部到腿部的接触都能提供舒服的支撑力。
新雅阁使用的是本田新五挡自动变速器,扭距提升油门敏锐提速快,悬挂虽然仍是前双叉骨、后多连杆结构,但新的前悬挂已经连接在副车架上,后悬挂也已经加上了第五条连杆,轴距比以前也相应增加了25.4mm,达到了2740mm,操控性和稳定性都有提升
亮点:外形大方,动力很好,空间感不错,操控性与舒适性结合恰到好处。
相对不足:做工一般,座椅雨刮片等有待改进,起步稍弱,噪音较大。
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参数表 |
| 发动机:VTEC DOHC发动机 |
| 变速器类型:五档自动变速箱 |
| 外形尺寸(mm):4814/1821/1463 |
| 最大功率(kw):116/6000 |
| 最大扭矩(N.m):186/4500 |
| 价 格(万):25.98 |
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