新君威/雅阁/凯美瑞参数对比

　　今天对于上海通用汽车乃至在整个通用汽车公司来说，都有着重要意义的全新车型-新君威。在众多上汽以及通用的重量级人物的目光下。正式向市场进发了。它的上市也意味这一场全新的中高级轿车之争即将展开。

　　而纵观目前市场上热销中级车，价格战都集中在都在这一区间上。而在这些热销车型中，又以日系的两款车型最为出众。它们就是广州本田的第八代雅阁以及广州丰田的凯美瑞车型。而作为新君威将要直接面对的对手，那么我们就不妨来比较一下，谁会成为未来热销的中级轿车，或者说新君威能否撼动日系车型的霸主地位。从而来看看新君威能否拯救目前处于被动的美系轿车，更具体来说是通用汽车。

　　首先从价格上，此次新君威可谓是有备而来。单从价格上看，还是有优势的。但再看车身尺寸方面，三款车中最大的当属广本的第八代雅阁车型。它在车长以及轴距方面都要大于其他两者。尤其是2800mm的轴距，更是在同级的中级轿车中傲视群雄。如果抛开其他因素不看的话，仅看轴距这一项。三款车型中，内部空间最大的车型当属第八代雅阁车型。其次是凯美瑞，而新君威车型只能屈居第三位了。目前国人评价中级车的优劣，其主要标准还是车内的实际使用空间，这样来看新君威在这方面是没有优势可言了。而在整备质量方面，三款车最重的却是新君威车型。如果在三款车型油耗相等的情况下，恐怕燃油经济性最差的就要数新君威了。这也是美系车型与日系车型最大的差异。

　　在动力性能方面，单从数据来看八代雅阁的动力表现要更加出色。而此次大打性能牌的新君威车型的表现也很抢眼，尽管在最大功率以及扭矩上都占大的优势，但在5400转的时候，新君威就能爆出125kW的最大功率主要比其他两者要出色。这点从最高车速以及0-100的加速时间都能看的出来。操控性也是此次新君威的强打方向，一款全新的6速手自一体变速器要其他两者的5速自动变速器更优秀。

　　汽车的安全性，一直都是各家厂商的众矢之的，三款车型的安全性都是经得起考量的。但与两款日系车型相比，美系的新君威车型还是有些差距的。像前泊车雷达以及随动转向大灯就不是新君威的标准配置。但新君威的电子手刹要比八代雅阁拉线试手刹以及凯美瑞的脚刹要更安全。更先进。

　　在豪华配置方面，三款中级车更是不遗余力的配备各自高端配置，电动天窗、定速巡航、电动座椅、座椅电加热以及分区自动空调均成为两款车的标准配置。但新一代君威配备的电磁随速转向系统及通风座椅，主要比雅阁以及凯美瑞车型更加先进。

　　通过以上的详实解析，相信您对新一代君威车型已经有了一定的了解。新一代君威更加注重整车的操控与安全配置；但它与目前热销的中级车相比，还是有些许不同。但这些不同是否能成为新君威的加分项呢？是否能帮助新君威车型，救赎上海通用汽车呢？那就要等到日后的市场给与我们一个答案了。（来源：中华网汽车）

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