激活市场 09年最值得期待的SUV新车
08年SUV市场中本田CR-V一枝独秀的尴尬情况让各大厂家看到了潜力,因此,09年的SUV新车是最值得期待的,不仅能够带来更多的选择,还能够激活市场,从而使消费者获得更大的实惠。
期待指数:★★★★★
预计投产时间:09年4月
车型定位:紧凑级中档SUV
预计售价:19-25万元
丰田RAV4的国产已经不必要多说,早在一年多前就登上了发改委的新车目录,国产仅仅是一个时间问题,而面对CR-V的火爆销量,天津一汽也同样希望这一天来得更早一些吧。
很明显,RAV4的对手只有一个,那就是CR-V,可是RAV4凭什么撼动CR-V呢?是外观?动力?配置?还是价格?
CR-V的成功与其的外观设计也有着密不可分的关系,日产奇骏之所以无法与之抗衡,单从外观上就已经败下阵来,而RAV4的出现无疑可以打破这个僵局,至少在凯美瑞、卡罗拉的身上可以证明这一点。
动力方面,国产RAV4预计不会采用国外版本的2.5L发动机,而会采用与凯美瑞相同的动力总成,2.0L、2.4L分别匹配4速与5速变速箱,与CR-V相比,动力上势均力敌,但是油耗经济性上却差出不少,对于大多在城市使用的车型,这一点还是很关键的。
而实际上,从品牌的角度来说,丰田比本田更具优势,尤其在SUV领域,丰田有着悠久的SUV历史和制造功底,从内在的性能上来说,RAV4拥有比CR-V更扎实的底盘和通过性。
对于国内消费者来说,内在的东西并不会被广泛接纳,价格才是真正实在的,一汽丰田汽车销售有限公司总经理毛利悟曾经表示:“国产后,RAV4的价格将“很低”。因此,国产RAV4的价格很有可能在同配置的CR-V之下,我想对于20万元预算购车的朋友来说,是非常值得期待的。
同时,RAV4的上市更重要的作用是产生竞争,并且对CR-V长久以来的加价销售情况造成压力,两大日系品牌的SUV之争即将展开,RAV4能否撼动CR-V,让我们拭目以待。
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No.2 上海大众Tiguan(途欢)
期待指数:★★★★
预计投产时间:09年中
车型定位:紧凑级中高档SUV
预计售价:25-35万元
大众途欢自08年北京车展亮相以来,就受到了消费者的普遍关注,随着国产的日益临近,关注程度也越来越高,尽管由上海大众来生产已经是板上钉钉的事情,但是对于新车的消息我们却知之甚少。
但是,途欢的国产面临着与其他大众车型都同样的问题,那就是尺寸。从以往车型来看,只有加长才能获得中国市场的认可,而大众车普遍在车长和轴距上不占优势。由于途欢源自PQ35平台,因此轴距也仅仅为2604MM,与CR-V和RAV4相比都不占优势,难道途欢也要加长?
虽然加长对于上海大众并非难事,但是整车的加长牵扯到很多技术问题,比如安全、性能、调教等等,这又会增加不少的研发成本,另据内部人士透露,途欢极有可能不进行加长而依照原尺寸国产。
动力方面,途欢将搭载1.4TSI和1.8TSI发动机,同时1.4TSI将匹配DSG双离合变速箱,这无疑又将提升不少成本,虽然我们能够肯定,途欢必然是一款精品SUV,但对于它的价格,我们无法做乐观的估计。
从目前的情况来看,途欢的售价将在30万元左右,即使是低配车型也将超过25万元,这也会大幅度超过目前CR-V的售价区间,所以,途欢国产后的销量也许并不乐观,或许我们只能期待一下新车本身,价格方面就不会有什么惊喜了。
期待指数:★★★★
预计投产时间:09年6月
车型定位:中高级中档SUV
除了一汽丰田RAV4,广汽丰田汉兰达也将加入国产行列,而此次,丰田将先于本田占领中高级SUV的地盘。
07年低价引入国内销售的3.5L汉兰达就获得了不小的成功,这也为汉兰达的国产奠定了基础,汉兰达将与凯美瑞在广丰第二工厂并线生产,但会搭载2.7L发动机匹配5档手自一体变速箱,3.5L车型将继续以进口的方式销售。
广丰之所以生产2.7L汉兰达,一方面是为了控制成本,另一方面是考虑到国家新出台的大排量消费税政策,而广丰能否在汉兰达身上再次实现当年凯美瑞的成本控制神话和销量奇迹,成为最值得关注的问题。
汉兰达是一款十足的跨界车型,兼顾了SUV的通过性、轿车的舒适性和MPV的空间性,7座的设计对于中国的家庭结构来说是非常实用的。预计电子四驱系统也会成为国产汉兰达的标配,配置方面应该也是以家用为起点,兼顾商务用途。
不过,预计搭载的2.7L直列四缸发动机的确让不少消费者为之抱怨,虽然拥有不错的动力,但是四缸的结构设计无法与V6相比,也降低了档次,因此,广丰也只能在价格方面多做文章了。
预计国产汉兰达的起价不会超过30万元,低配车型以实用为主,主要针对家用,而高配车型将在35万元左右,主打商务,与3.5L的进口车型在价格上进行衔接。
No.4 一汽奥迪Q5
期待指数:★★★★
预计投产时间:09年8月
车型定位:中高级豪华SUV
预计售价:45-55万元
奥迪Q5在北京车展上的首发不仅看出了国内消费者对SUV的热情,也看出了奥迪对中国市场的重视。由于Q5与奥迪A4源自同一平台,因此国产在技术上已经不成问题,这个重要任务交给了今年将落成的长春奥迪新工厂,并于新A4L并线生产。
奥迪Q5的主要竞争对手是宝马X3、奔驰GLK、沃尔沃XC60等豪华SUV,与奥迪A4L、A6L一样,Q5在外观尺寸、动力配置以及价格上都具有着明显的优势。
据一汽奥迪销售公司透露,09年初将会进口3.2FSI车型投放市场,预计8月份国产2.0TSI车型,并匹配奥迪最先进的7速S tronic双离合变速器,同时搭载奥迪引以为豪的QuaTTro四驱系统,预计2.0T低配车型的售价将不会超过45万元,对于竞争对手也是不小的打击。
与奔驰、宝马相比,奥迪在国内已经占有绝对的统治地位,而Q5的国产将会进一步巩固这一局面。
期待指数:★★★
预计投产时间:09年下半年
车型定位:中高级平民SUV
预计售价:20万元以内
在国内SUV市场上,除了CR-V以外,奇瑞瑞虎也是一个大赢家,在8-12万元的售价区间内完全没有竞争对手。瑞虎的成功不仅在于其较低的价格,更在于不错的质量和做工,真正的高性价比车型。
奇瑞在09年也将有多款新车上市,悍虎3也名列其中,早在08年北京车展亮相时就受到了普遍关注。与瑞虎3不同,悍虎的定位是硬朗的越野型SUV,前置后驱的驱动方式、前麦弗逊后钢板弹簧加减震器的悬挂设定了显示了它的越野基础。
更重要的是,奇瑞为它匹配了强悍的发动机,自主研发的2.0L四缸涡轮增压发动机和3.0L V6自然吸气发动机,2.0T发动机的最大功率为125kW,最大输出扭矩可达240N?M;3.0L V6发动机最大功率可达146kW,最大扭矩为298N?M。这两款发动机也代表了目前自主品牌中最为先进的发动机技术。
与奇瑞所有的车型一样,悍虎最大的竞争力仍然是性价比,但是由于成本较高,悍虎的售价必然将高于以往的所有车型,预计20万元的售价,虽然对于如此尺寸、如此性能配置的硬派SUV来说并不算贵,但是对于自主品牌来说仍然是一个极大的挑战。
相信这5款车型将成为09年关注程度最高的SUV车型,而它们也将激活国内的SUV市场,从各个档次、各个价格区间引爆经济危机中的09年车市,总有一款车能够打动持币待购的你。(来源:che168)
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