标致308CC到店实拍 终于换装6AT变速箱

　　[太平洋汽车网 广州车市]2012款标致308CC已于2月23日正式上市。新标致308CC共推出两款车型：时尚型和豪华型，售价分别为：30.48万和33.88万元。虽说售价升高,但新车在外观、内饰上都有一定变化，配置也有升级。老款最为人诟病的4速变速箱终于换成了6速手自一体变速箱,新款308CC在燃油经济性和驾驶平顺感上都有所提升。今天,我们第一时间对308cc进行了实拍体验。

　　外观：前脸小变，整体依然优雅时尚

　　优雅时尚的外形是308cc最大的卖点，虽然顶着308的名头，但从外观上来看，308cc更加激进也更加富有冲击感。呈俯冲姿态的腰线勾勒出的车身姿态即使是静止时也有一种脱兔的感觉。敞篷后的车体更加协调，有一种法式特有的浪漫意味。

　　车身尺寸较老款并没有丝毫变化，2米的车宽和只有1.4米的车高使整车在视觉效果上非常修长。2.6米的轴距基本上都给了前排和硕大的尾箱，后排只是形同虚设。

　　近年来由大众集团兴起的家族式前脸蔚然成风，标致在新款308cc上同样将前脸进行了修改，使其更加趋于家族化。一张大嘴搭配两条简单的镀铬饰条，这种简约流畅的风格在308cc上被运用得很彻底。新增的倒L型LED日间行车也算是赶时髦的增配，虽然没有奥迪家族的LED条灯那么具有未来感，但搭配雾灯所勾勒出来的獠牙状区域也是颇为出彩。

　　轻按下车内按钮，随着硬顶的慢慢收起，308cc瞬间光彩熠熠。敞篷的吸引力是巨大的，正如今天拍摄过程中被无数人一次又一次地询问：“这是什么车？”“好漂亮呀，很贵吧？”“才30万出头？啧啧啧”......同样的地方，上百万豪车我们也拍过不少了，但能引起这般轰动的，还是第一次。由此可见，敞篷的魅力是多么的惊人。

　　经过实测，开篷所需时间为23.4秒，属于合理水平。但开篷过程需要一直按住开篷按钮，颇感不便。

　　尾部继续延续了简约的风格设计，尾灯简洁明快，经典的爪式设计被保留了下来，刹车灯亮起的一刹那非常漂亮。尾部装有导流板，用来烘托运动气氛，而160匹马力的小车确实也有运动的潜质。

　　马牌轮胎被广泛用在欧系轿车上，其出色的湿地抓地力和胎噪抑制力得到了众多车主的认可。308cc配备的轮胎规格为225/45 R17，并没有最求极致大轮毂所带来的视觉冲击力，轮毂简约的样式也与整体风格很搭调。 

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