烈马狂歌“M”传奇之（三）：百花齐放

　　[太平洋汽车网 导购频道]在上两期中，我们分别介绍了M3和M5系列。他们是宝马M家族中最为重要的车型，也是最广为人知的车型。其实除了性能机器M3，最快的四门房车M5，宝马M工程部门还开发了其他更具个性的M系列，形成了百花齐放的宝马M系家族。

　　M6：优雅而性能强悍的大型房车 

　　在宝马的产品序列中，6系也许是我们相对陌生的。宝马6系是一款兼顾大型豪华房车以及具备个性化外观的性能机器。第一代于1976年投产，1989年停产，这期间宝马6系拥有8万6千辆的销量，曾是宝马历史上最成功的一款箱式轿车。

　　为了进一步丰富宝马M家族。再在1983年，宝马就在第一代6系的基础上推出E24 M6。该车装备了S38发动机，最大功率256匹马力，最大扭矩329牛米，配备7速SMG序列式变速器，百公里加速仅需要6.1秒。

第一代宝马M6

　　2003年，宝马6系恢复生产。2005年，M6推出。相较于前辈E24 M6，无论从外观还是性能上已无法相提并论，但E63/64 M6继承了E24 M6的精神和气质，并使之升华。

搭载和E60 M5相同的5.0L V10引擎，9000转的最高转速以及接近8000转的红线是其炫耀的本钱，最大输出功率和扭矩分别达到383千瓦和520牛米，百公里加速仅需要4.1秒。除了强大的动力，M6还装备了限滑差速器，使其在弯道中的性能更上一层楼。

　　M6正是宝马M部门使用高转速发动机的代表之作，也是令宝马M6迷爱不释手的原因。这台一直沿用至今的发动机，保留了纯种跑车才具备的高转速输出特性。由于采用宝马最高端的双VANOS无级气门成升程度控制系统，能够确保每个汽缸都能具备最佳的充气效率，获得最佳的响应，油耗和排放也能最大程度地减少。