哪个车型保值率最高? 车型保值率排行榜

　　买什么品牌车最值？对于许多消费者而言，一直以来是最为关注的话题。本报通过对目前市场上各品牌在用车长达近两年市场价值表现后统计表明，消费者所购车型的保值率是目前最值得关注的。按照权威部门统计，随着今年新车的推陈出新，消费者新车的换车周期已经从过去的8年以上缩短到6年以内，大部分的消费者换车的周期在3-6年。也就是说，一些在用车型在二手车市场的价值表现将直接影响消费者下一辆的购买。

　　一汽大众奥迪:

　　6年综合保值率为62.92%

　　奥迪是目前交易量最大的高档轿车，在消费者当中拥有极好的品牌忠诚度。因此其价值表现也要好于其他的车型。根据统计，奥迪1年和2年使用期的车型保值率要好于经济型轿车，其中1年的保值率达到86.38%，2年保值率达到77.35%，远远高于大部分经济型车1年的保值率。

　　从统计看来，在目前的二手车市场，消费者可选择的高档车可以说屈指可数，这也是这款车型1~2年保值率高的原因之一；另外最终提出的是，在我们的统计中，这款车型近80%的车身颜色为黑色，这和这款主打公务车市场有很大关系。据了解，同样这款车如果不是黑色或者灰色，其价值表现会有很大的不同。

　　广州本田雅阁:

　　6年综合保值率为61.31%

　　我们统计的雅阁最早车型是1999年，最新的车型为2004年上牌车型，目前这个区间雅阁价格基本上在15万至26万元左右，这些车型的价格在2005年基本保持稳定，这在多变的2005年比较难能可贵。通过统计我们发现，雅阁的使用状况在中高档车中是最好的，特别是使用者驾驶的公里数比较合理，车况比较良好，一般在有购买意向后基本能在一个月内被买走，和其他中高档车相比交易周期短这个优势比较明显。

　　上海大众桑塔纳及桑2000系列:

　　6年综合保值率为54.87%

　　从1992年至今，桑塔纳新车从21万元滑落到目前的6万多元，相应地二手车在市场上同样也是大起大落，因此桑塔纳的保值率更像是消费者的伤心值，牵动着每一个消费者的神经。从我们的统计来看，桑塔纳的1-12年保值率属于直线滑落，基本每年都有较大幅度下滑，其中超过一年使用期的有最多一年超过10%的，这种变化是新车价格变化明显的一个特征。

　　在2004年下半年的统计中，桑塔纳1年、2年的基本上都在70%以上。也就是说，购买一年的车（包含税费），使用一年损失为20%左右，但是到2005年下半年，同样一款使用1年的车价值损失超过30%，反映到价格上达到1万元左右，这种变化对于一位刚刚购买车的消费者而言是伤心的。不仅仅是桑塔纳，同样的问题也出现在其他车型上。相对于桑塔纳，桑2000由于多次的改款，保值率的下滑幅度要小一些。基本上同样年份的车型保值率要比普桑高近10个百分点，这种差距主要是由于桑2000的车型受到一些小型公司用户的追捧，在低端公务车市场占有一席之地。