五“剑”折戟 为何这些车型叫好不叫座?
2008年在中国汽车市场产销全面增长的情况下,却有不少车型出现了销量下滑现象。这其中不乏标致206、荣威750 、丰田普瑞斯、起亚RIO锐欧、雨燕等知名度较高的车型。到底什么原因导致了这些车型叫好却不叫座?以下易车网就针对06年、07年及08年一季度车型的销量为您进行详细的分析,相信对您购车有所帮助。
一、空间过小、油耗偏高、售价过高三大原因制约206的销售
标致206拥有着轻灵飘逸的外形
2006年初上市的标致206(参数配置 报价 点评)以其漂亮外形和良好操控性一直备受媒体推崇。但是在06年创造了短暂的销售高峰后,标致206销量就一直下跌趋势,2008年一季度更是低至月销1300辆,同比去年几乎下降了一半。而其同级别车型POLO、乐风等却呈销售增长趋势。如此看来标致206的销售状况并不明朗。
2006全年及2007全年标致206与同级别车型销量对比图
07、08年一季度标致206与同级别车型销量对比表:
注: 本文销量数据来源于全国乘用车联席会发布的数据
不足一:206 空间过小、客户群体有限
标致206内饰精致度还有提高空间
标致206由于尺寸和造型的限制其后排空间相对同级别车型偏小,在中国这个依然是家庭主导购车的市场下,后排空间是一个很重要的靠量指标(国产车型纷纷加长并是明证)。虽然206漂亮外形和良好操控性撼动了年轻人的心,但往往出于家庭需求不得不放弃。这也就决定了206的客户群偏小。销量相对有限。
206后座空间偏小在一定程度上制约了其销量
不足二:206油耗偏高,不省油口碑影响后期销售
实际上标致206的另一不足之处就在于这款轿车过于运动性,油耗方面在同级别中毫无优势。1.6L自动挡车型百公里综合10升甚至更高的的油耗显然影响了206口碑。这也是导致206后期销售相对乏力的原因之一。
不足三:206虽然起步价格低,但高配车型依然售价不菲
新车马自达2与标致206争夺市场在所难免
标致206官方售价:7.78 万~11.38万元使其在同级中树立较多的竞争对手,但主要不足的地方在于其虽然起步价格低,高配车型依然售价不菲,这使其在与同级中畅销的飞度、乐风等竞争中不具配置性价比,从而影响其销售。另外新马自达2、雪铁龙C2的竞争和新上市的两厢标致307(最低售价10.98万元)也在一定程度上挤压了标致206的市场。
206与同级畅销车型售价对比表:
- 1 海鸥 6.98-8.58万 报价 参配 图片 获取底价>>
- 2 海豚 9.98-13.98万 报价 参配 图片 获取底价>>
- 3 飞度 8.68-10.88万 报价 参配 图片 获取底价>>
- 4 大众Polo 9.09-12.49万 报价 参配 图片 获取底价>>
- 5 五菱缤果 5.98-8.88万 报价 参配 图片 获取底价>>
- 6 MINI 19.98-32.06万 报价 参配 图片 获取底价>>
- 7 威驰 8.98万 报价 参配 图片 获取底价>>
- 8 欧拉好猫 10.58-16.58万 报价 参配 图片 获取底价>>
- 9 赛欧 停产 报价 参配 图片 获取底价>>
- 10 瑞纳 停产 报价 参配 图片 获取底价>>