五款大热小车 谁将成为“销量杀手”?
三、拿实用开刀--乐风
指导价格:7.49万-10.19万
夏利价格:3.68万-4.58万
这两款车型似乎注定是一对冤家。在我们刚刚做完的2008年上半年销量最大的小车型统计中,乐风就以百台左右的销量微弱优势险胜夏利。从厂商定价来看,似乎乐风和夏利风马牛不相及,各守各的底盘。但乐风的实际车市优惠却很大。以7.49万元入门车型为例子,基本上6万出头就可以购买了。而夏利的优惠自然不能相比。大众消费者的购买能力和选择目标不断提升,在相差2万-3万的价格基础上,很多消费者表示愿意为此付出。因为他们得到的实用回报更多。
空间对比:1690mm的车宽虽然谈不上宽敞,但相比夏利要进步不少了。更重要的是超过1.5米的车高能给前后排乘坐者提供满意的头部空间。小车的肩部空间保持足够的情况下,要想不压抑,头部空间是一个很重要,大家想想QQ3就明白了。而夏利在这方面,连1.4米都达不到,可见是相当的压抑了。标准的175CM男性坐进去,就会感觉不是太舒适了。乐风行李箱只有400升容积,数据不如夏利,但开口较大,里面宽敞平整。实用性相当不错。
动力对比:乐风分别配备了1.4升和1.6升两个版本的Twin-Tec发动机,据说,这两款发动机采用“VGIS可变进气歧管”技术,在车辆在低速行驶时可以采用长进气管,而在高速行驶时会采用短进气管,这样可以保证发动机在不同转速下始终获得最佳进气效果,从而可以发挥更好的性能。实际购买中,消费者对于乐风的油耗不够满意,所以我们大多数时候建议购买1.4L车型。
对比夏利N3+ 1.4车型,乐风的动力显然是充沛的,最大扭矩超过16%之多,最大功率胜出9%以上。值得指出的是,乐风的最大扭矩转速是4000转,虽然还比不上夏利车型2600-3000转释放峰值扭矩的。但相比同级小车而言,乐风的驱动力量还是足够的。虽然受限于车重比夏利多出200多公斤,起步和提速表现不如夏利轻巧。但胜在可以给消费者更安全的坚固车身保障。这一点是夏利所无法比拟的
配置对比:和很多小车以及夏利不同的是,乐风是非常重视安全配置的,从入门车型,我们就可以看到,双安全气囊以及ABS+EBD等安全措施一个不少,前后雾灯也未缺席,甚至185规格轮胎也是标配。这一点夏利无论从车型售价还是成本构造来说,都无法比拟。在舒适配置方面,乐风让人大跌眼镜的是,基本型竟然连电动门窗、CD、中控锁以及铝合金轮毂都没有。比较夏利的而言,舒适配置仅仅只能体现在座椅高度可调以及方向盘上下可调。但无论如何,我们仍然很多人是逐步赞同乐风这类重安全轻舒适的车型。合理搭配成本结构,虽然开始会受到一些阻力,但销量第一事实无疑证明了现代购车者是越来越理性了。
保修对比:相对夏利的2年/5万公里,乐风2年/6万公里政策可能让那些行驶里程多的消费者更放心。乐风的小保养比夏利略高。大保养和配件要比夏利高出1.5-2.5倍。其售后网点不如夏利普及,但在大中城市还是便于维修保养。
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