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207/乐风/POLO对比 80后小夫妻购车观点

2009-02-09 08:44:30 来源: 作者:yuxiaoting
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  时下,随着众多“80后新家庭的不断涌现,年轻家庭购车比例逐渐增多,然而由于男女双方的审美观点和购车标准不同,像张先生小两口出现的这种矛盾如今越来越普遍。恰逢岁末,又一批新车的接连上市再次炒热了当前车市。在此,让我们看看在众多热点车型中,哪些比较容易引发年轻小两口的“选车 纷争”。

  东风标致207

207/乐风/POLO对比 80后小夫妻购车观点

  老婆观点:

  从外观上看,东风标致207的整体外形优雅大气,一体化的前脸造型设计,整体式的进气格栅,大尺寸的狮标,棱线分明的大灯,由此洋溢的“精致”之美颇对女性的审美情趣,也较好的满足了男性的面子需要。

  东风标致207的内饰设计充分体现了品质与品位的完美融合,其全新的钻石纹理和真皮纹理两种工艺设计。后排空间也作了较大改进,后排车厢空间加高,后排纵向空间加长70mm,既美观又舒适。但是尾部设计更趋灵动,采纳三厢家用车的沉稳理念不足。

  老公观点:

  东风标致207在保持传统动力操控优势的基础上,添加了丰富的科技配置,既满足了男性对科技诱惑的追求满足,舒适便捷的使用体验也让女性大感舒心。

  东风标致207全系标准配置了RD8车载音响,还有可供选装的RD10车载音响,蓝牙电话等也一应俱全,更拥有国内首创的安全装备——主动防追尾技术。行车途中,由于路况复杂,有时候会急刹车或急减速,东风标致207的行车电脑会适时监测车辆行驶速度,并且及时的进行合理提示,避免后车司机的“亲密接触”。优美的音乐回绕车内,当行驶途中不再为接听电话而烦恼,不管是谁外出,你的另一半再也不用担心你的行车安全。

  还有,养车费用高等让每一个车主都头疼。国内的车辆一般在5000或7500公里就保养一次,而东风标致207需要15000公里才保养一次,让追求精打细算过日子的小两口的“有车生活”更加精彩。

  雪佛兰乐风

207/乐风/POLO对比 80后小夫妻购车观点

  老婆观点:

  在采用高科技模糊控制的日本Aisin Warner原装进口step-gate四速自动变速箱的匹配下,始终保证动力顺畅。但是,由于乐风的悬挂偏软,在高速行驶中稍显吃力,对于喜欢驾驶的男士而言,乐风并没有展现出十足的诱惑力。

  外形设计拥有较强的卡通味道,高腰线的位置从车头到车尾有一条折面的线条,让原本圆润的车身在线条的衬托下有一些灵动。此外以及轻盈的方向盘,很讨女性的喜欢。

  此外,充足的车内空间让女性爱购物的喜好大大满足。乐风的储物空间可以根据装载的需求,进行随意调整,再多的“战利品”不愁无处可放。

  老公观点:

  乐风搭载新一代Twin-Tec发动机

  乐风的整体感觉沉稳内敛,彰显中庸气质。不管从实际尺寸,还是从刻意设计的角度讲,乐风着意打造的是一种不事张扬而又胸藏锦绣的亲和形象,对于部分性格内敛沉稳的男性来说很对“脾气”。

  POLO劲取

207/乐风/POLO对比 80后小夫妻购车观点

  老婆观点:

  POLO劲取的内饰设计大量使用了木纹风格装饰,虽然看起来稳重大方,但是缺少现代(参数 图片)时尚的味道,做工设计过于简单。不过这在部分崇尚简洁的现代家居设计风格的女性看来,充满了生活气息。

  此外,POLO劲取还设计了大量人性化储物盒,这份细腻的设置和关怀让很多女性消费者为之心动。

  老公观点:

  POLO劲取的外形设计沿袭了大众汽车沉稳的设计风格,其最新的大U型造型特征使劲取充满气宇轩昂的气质,彰显男性的阳刚之气。但是,尾部设计的协调稍显不足,让劲取整体看来略显平庸。

  动力性能的强势表现仍是POLO劲取吸引男性的最大亮点。劲取装备的1.6升发动机与老款polo不同,采用了每缸4气门技术,最大功率增加了4马力,最大扭矩提高了10牛?米,配合6速手自一体变速箱,动力输出十分流畅。劲取的悬挂调教软硬适中,韧性十足,对于细小的颠簸能够很好的吸收,尤其是在高速转弯时,悬挂又能给车身较强的支撑,深受喜欢驾乘的男性消费者青睐。

  小结:

  总体来看对于年轻的小两口新家来说,雪佛兰乐风和Polo劲取的“男女偏好”有点太过鲜明,雪佛兰乐风更符合女性的选车要求,polo劲取更适合男性的用车口味,由此引发“家庭纷争”的机率较大;东风标致207作为这三款车中的“后起之秀”,前辈们的先期表现为东风标致207的“后发制人”创造了不少有利条件。(来源:中国汽车消费网)

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