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奥迪Q7 3.0TDI到来 SUV将要进入什么时代

2009-11-03 17:06:18 来源: PCauto 作者:lingrongchen
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  小改款奥迪Q7外观的变化主要体现在两个方面,一是直瀑式大嘴进气格栅,奥迪的工程人员在产品说明会上解释说:在奥迪家族前脸的规划中,像Q7这样带有纵向镀铬饰条的直瀑式格栅将会成为奥迪旗下所有SUV车型的专属设计,而轿车系列则采用横向镀铬饰条,运动版车型比如RS4、RS6及S8等则采用纵横交错的格子状镀铬饰条。

  第二个主要变化在于大量LED的应用。就像宝马那迷人的天使眼一样, LED日间行车灯已成为奥迪品牌的招牌设计。无论是车头的C字型日间行车灯,还是北斗七星造型的LED尾灯都进一步提升了奥迪Q7的高档感,一前一后两组造型别致的LED灯组尤其到了夜晚显得更加漂亮醒目。除此之外,新车的前、后转向提示灯及后视镜上的转向提示灯也都用上了LED设计,可谓将LED元素用到极致了。

  奥迪在内饰的用料和做工方面一直处于德系车的高水准,营造出的强烈高科技氛围也深受包括我在内的许多人的喜爱。新Q7在内饰方面几乎没有变化,只在一些细节方面作了改进,比如副驾驶一侧中控台增加了桃木饰条,灯光、后视镜及座椅调节按钮上增加了镀铬装饰,再有就是门板上增加了环境灯。

  车厢内真正的亮点来自于两个新增的豪华配置,分别为前排通风座椅和第三代MMI多媒体交互系统。通风座椅采用了6级风速调节,它的好处对于经常需要长途驾驶的人来说不言而喻。

  第三代MMI系统基于硬盘驱动,不仅处理速度更快,40G大硬盘更可存储海量信息。而且通过与图形处理技术方面的专业公司nVIDIA的合作,屏幕显示和图像处理能力也有所提升。在导航功能方面,新系统增加了三维彩色立体地图显示方式,它可以等比例显示城市重要的建筑物,帮助驾驶者在复杂的城市路况下更轻松地辨识周围的建筑物。第三代MMI系统的中央旋钮上方还增加了一个类似于鼠标功能的按钮,它可进行8方向操作,更加方便用户进行各项功能的选取。

  奥迪R10柴油赛车在勒芒24小时耐力赛上的辉煌战绩证明了TDI柴油直喷发动机在动力、燃油经济性及耐久可靠度方面的优势。此次奥迪首次向国内引入Q7 TDI车型,这款3.0升TDI发动机采用VTG可变截面涡轮增压和带压电陶瓷喷嘴的燃油共轨直喷技术,在4000至4400转/分时可输出240马力的最大功率最高车速可达216公里/小时。

  柴油发动机低转大扭矩的特性在这台3.0 TDI上得到充分体现,在1000至1500转/分内扭矩迅速攀升至500牛?米,并在2000至2250转/分时输出550牛?米的峰值扭矩。奥迪Q7 3.0 TDI由静止加速到100公里/小时仅需8.5秒,综合油耗方面则交出了9.1升/百公里的好成绩。

  驾驶这台柴油版Q7 3.0 TDI最大的感受就是提速非常迅猛,尤其在舟山连续上坡的弯路上,它的爆发力要明显好于汽油款3.6 FSI车型,而且车厢内与汽油车一样宁静,如果不是车尾的3.0TDI标志,你根本不知道开的是一台柴油车。(来源:网上车市)

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