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爱丽舍X

畅销原因:价格适中 品牌过硬
在东风雪铁龙的系列车型中,售价11.98万元的爱丽舍X扮演的是承上启下的重要角色:对老爱丽舍和老富康988的拥护者上下通吃。而且,虽然是款新车,但身上有着很浓的富康痕迹,对于年龄稍长一点的稳重客户群较有吸引力。神龙公司此次营销运作非常成功:首先在消费者心目中确立了爱丽舍作为中档轿车的形象,然后又通过产品更新换代一步步降低门槛,使得买了爱丽舍X的人感觉花了不到12万,竟然买到了原来13万—15万价位区间的车,真值。
福美来1.6

畅销原因:低价入市 高性价
比一年前,福美来1.8L就曾经以高性价比征服了不少消费者,造成了一时间排队和加价的购车热潮。福美来1.6MT新锐级定价13.36万,又重施低价战术,市场反应不错。
这款车虽然排量比福美来1.8L低一些,但外形设计、车体大小都很一般。既有低价格,又能满足中国消费者喜欢买“大车”的爱好,难怪畅销。
千里马1.3L

畅销原因:性价比高 定位准确
除了动力性能出众之外,千里马并没有什么独到的地方——牌子不如赛欧、飞度硬,上市不如派力奥早,价格也不是很便宜,但千里马系列的车型从上市之初到现在,销售成绩一直出众,上半年甚至在同类车型中排名仅次于赛欧和POLO,名列前三。
如果你是一个正准备购车的人,而且选择的价位区间在8万-12万,那么几乎没有什么理由不把千里马列入候选对象。千里马上市以来的成功经验是:低姿态,价格虽然不是最低,但也颇诱人——1.3L自动挡售价为9.38万,1.3升手动挡为8.28万元;至今保持未降价,这在经济型轿车阵营中尚属首例,而比它上市还晚一些的嘉年华和菱帅早已在价格战中俯首;车型选择多,知道不足马上就改,如半年以来增加了天窗版、自动挡、双气囊等,让人来不及挑剔。
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