实拍2013款斯巴鲁力狮 仅仅是小改款

　　【太平洋汽车网 新车体验】提到斯巴鲁就一定可以联想到它的左右对称全时四驱系统和只有斯巴鲁和保时捷才有的水平对置发动机技术，还有一系列的WRC赛事等。而斯巴鲁力狮则是一款兼顾舒适性和驾驶性能的车型，它吸收了斯巴鲁全部的运动精髓。

　　在前些天的成都车展上，2013款斯巴鲁力狮正式上市。上市的新车车型中取消了2.0L两款车型，其余共计3款车型，新款售价区间为25.98-35.98万元。

● 外观：多处细节改动 整体保持一致

　　2013款斯巴鲁力狮属中期改款车型，并非垂直换代，所以外观的整体布局与现款基本保持了一致，不过仔细观察后还是能够看到在一些细节上的变化。

　　注：由于目前中国官方还没有公布2013款斯巴鲁力狮的具体参数规格，所以以上尺寸数据取自国外斯巴鲁官方网站，并由英寸换算得出。

　　首先在车身尺寸上，新款力狮的长宽高分别为，4755mm、1820mm、1505mm，轴距为2750mm。和老款车型相比在长度上增加了25mm，宽度上增加了40mm，但肉眼很难察觉到。

　　2013款力狮的前镀铬中网不在使用盾形的设计，而是回归到上一代的设计采用了倒梯形的形状，只不过设计的更大更规整。

　　前脸的变化还是主要集中在中网及前保险杠的设计上，在原来的基础上进行了小幅的改动，而这些变化使得整个前脸看起来要更加的时尚。

　　尾部设计的圆润饱满，改动的后杠很有运动范儿。不过我们发现新款力狮全系车型都没有配备倒车雷达系统，但好在还有倒车影像系统。

　　新款力狮在轮毂方面的改动还是比较明显的，虽然还是采用了双五幅式的设计，但外形更立体、更有杀伤力。轮胎方面采用了优科豪马dB decibel E70轮胎，此款轮胎的抓地力和降噪能力相当不错。