原创 骏捷大开"杀界" 奇瑞、雅绅特斗得过吗?
骏捷
从10万-15万的价格竞猜，到8.58万元骏捷标准型的出台，接近1.5万的价格落差让华晨骏捷备受关注。继中华尊驰大降价4万之后，华晨新任领导的行事作风再次受到消费者称赞。
4648mm*1800mm*1450mm，轴距2.7米，整个儿一个B级车的骏捷，8.58万的车型，虽说是搭载了三菱4G18，动力比较B级车身尺寸有些偏小，有点小马拉大车的遗憾，但四轮碟刹、助力转向、桃木内饰、绿色车窗玻璃、后风挡定时除霜装置、电动车窗、 电动可调方向盘、驾驶席8向手动可调座椅、6声道扬声器、ABS+EBD +EDS、单安全气囊、遥控中央门锁、 智能防盗装置、未关车灯报警系统车内空气质量过滤系统、电控后行李箱盖锁等等配备比之同价位车型毫不逊色。至于说和宝马有点沾亲带故，和保时捷的技术支持都有不错卖点。
厂家公布的这款车1.6车型最高时速可180.0 km/h，理论油耗6.5 升/百公里。1.8L车型搭载的是三菱更先进的4G93发动机，已经不同于用滥了的4G63、4G64。
毫无疑问，这款性价比充分的车子会对周围车型产生影响，尤其是国产自主品牌车型，中华东方之子等B级车，奇瑞520、比亚迪f3等A级车。同时骏捷还将会对差不多一起上市的合资车型如现代雅绅特、上海通用乐风等产生影响。自然，骏捷也必将影响到在销中级车型的销售。
骏捷2.0售价在11万-13万之间，没有手动档车型，是骏捷的高端车型。2.0舒适型的配置和1.8MT舒适型一样。豪华型也只不过多了侧气帘、座椅加热、MP3、天窗、自动空调、真皮座椅、遮阳帘，不过得“稍后上市”。
1、骏捷对尊驰等自主品牌B级车的影响
骏捷2.0自动档舒适型的车型售价11.68万和定价11.68万的中华尊驰舒适型配置基本差不多，中华尊驰也有11.58万的手动档家庭版，但强调动感空间和生活得骏捷明确以“适合中国家庭的第一款车”为卖点，会抢掉尊驰的这部分市场，毕竟作为家用来说，尊驰有点太大了。骏捷上市，尊驰取道公务车，以公务车为卖点有可能。
奇瑞A5
比亚迪F3
先前上市的奇瑞A520，售价在8.89万-10.58万，全部手动档，这点和骏捷2.0不一样。单纯从价格比较来看，作为2.0的车型，A520的优势还是很明显的。售价10.58万的华贵型，手动档，和骏捷的2.0豪华型配置差不多，差价2万多元。
A520和骏捷的交手，关键取决于消费者对于他们外形内室工艺等的认知。奇瑞A520的尺寸4552×1750×1483，轴距2600mm，这点可能比骏捷逊色。单从尺寸上来看，骏捷的驾乘空间似乎应该更宽裕一些。A5的车顶盖采用天穹式设计，所以， A5的乘员要有比运动风格的骏捷好得多的头部空间。光从外形上看，A5有点日韩车型的影子，中华骏捷带有明显欧洲车的硬朗风格，A5稳重含蓄，偏重舒适，骏捷个性突出，偏向操控。 选择二者自然是见仁见智。（详见《选奇瑞A5还是等中华骏捷?》 ）
我以为作为家庭用车，奇瑞A520 所受到的威胁应该来自同价位的骏捷。8.89万的520和售价8.98万的骏捷1.6舒适型，9.58万的520和9.58万的骏捷1.8舒适型，不考虑发动机的因素，骏捷的优势明显。对于家庭用车来说，发动机的取舍似乎并非关键，1.6的排量已经够用，没有1.6的车型推出，A520显得有些吃亏。
风头正盛的比亚迪F3面临的压力也够大。同样采用4G18发动机的骏捷先是从块头上取胜，空间大，乘坐舒适，接着在制造工艺水平落下风。除了自动头灯和自动空调，其8.98万的1.6尊贵型和8.98万的骏捷1.6舒适型比较，相信消费者倾向骏捷的可能心更大。F3面临价格调整或者增加配置也有可能。
