两厢:雅绅特 乐风 飞度 POLO 哪个值得买

2006-03-23 09:57:59 来源: 作者:吴毓

    近期,价格10万元、排量1.4升、家庭使用、紧凑型三厢轿车的细分市场出现了真空。

    在现有的车型、价格和配置下,威驰的动力强、飞度的变速箱好、POLO的安全性高。从预热到上市宣布价格,雪佛兰乐风被北京现代雅绅特抢了先手,但将两款车对比后发现,领先的可能是后来者。

  ■飞度、POLO等待新军

    近期,多数广州本田经销商已将三厢飞度Fitsaloon出空,只等新车思迪Ciyt上市。上海大众的经销商也处于同样态势,POLOGP将于5月上市,三厢POLO1.4升款已无现车。上海通用的雪佛兰乐风LOVA蓄势待发,但上市日期和价格均未确定。目前,符合上述条件的细分市场中,可卖的车型只有北京现代雅绅特1.4GLS和威驰ViosGL1.3LAT。北京现代经销商称,10.28万元的自动豪华型在本周可以实现充足供货,8.78万元手动舒适型的供货略有延迟。

    原本可以进入队列的南京菲亚特的西耶那被编辑部忍痛排除———西耶那1.3手自一体因排放未达欧3,北京地区无法销售;西耶那1.5自动挡已经停产,北京地区无车;目前只有1.5升手挡标配的车型在售,售价为8.15万元。
 
    此外,东风悦达起亚的千里马和赛拉图、北京现代的伊兰特东风雪铁龙爱丽舍、一汽大众捷达、海南马自达福美来等车型的价格虽然也在10万元左右,但他们的发动机排量普遍达到1.6升,且多数车型的车身长度超过了4.4米。

  ■爱开快车买威驰

    5款车中,威驰和POLO均使用了全铝发动机。这个选择使发动机的自身质量更轻,导热性好,有利于提高压缩比。雅绅特、POLO和飞度的发动机压缩比都超过了10,POLO的压缩比甚至达到了10.5:1。高压缩比的直接优势是缸内压力提高,油气混合雾化更充分,燃烧效率升级。

    虽然乐风的最大输出扭矩达到了128N·m/3600rpm,但动力表现较好的却是威驰和飞度。它们的最大扭矩数值并不喜人,仅为110N·m/3200rpm和116N·m/2800rpm。但最大扭矩在较低的转速下就可出现,使车的提速表现骄人。配合1065公斤的车身自重,从静止加速到100公里/小时,威驰1.3GLAT可以将同是自动变速箱的捷达远远甩下。

    编辑推荐:

    威驰使用的丰田8A发动机,压缩比并不高。但在日常的驾驶中,它可以使用93号燃油,经济性明显高于其他车型。

  ■飞度可以无级变速

    飞度的变速箱是五款车中最好的———CVT无级变速。它采用钢带和工作直径可变的传动轮传输动力,实现传动比的连续改变、传动系统与动力系统达到最佳匹配状态。与常见的自动变速箱相比,CVT的燃油经济性、动力性和乘坐舒适性都有提高。

    同样的价格,威驰、乐风和雅绅特只能提供四前速的自动变速,POLO则只有手动变速箱可选。

    编辑推荐:

    四前速变速箱自然有着较宽的速比,加速时更容易感到“爽”。CVT可以在平顺提速的同时,让车主在加油时也能说“爽”。

    ■POLO、乐风更安全

    五款车中,POLO的安全装备最多、最全。前排头枕倾角可调,追尾碰撞时保护颈椎更稳妥;前排安全带采用爆燃预紧的方式,绑定驾驶者和乘员更快速。激光焊接车身使POLO的车身强度提高;弯道制动控制(CBC)和发动机阻力矩控制(MSR)避免制动力超过轮胎附着力,降低车辆在湿滑路面上发生侧滑的几率,使驾驶者从容驾驶。

    ABS+EBD、前排双安全气囊、前后排头枕和安全带已经是各类新车的标准配置,只飞度三厢缺少了EBD系统。雪佛兰乐风提供了四门防侧撞保护杆和驾驶员膝部保护装备,较雅绅特提供的感应碰撞自动解锁、碰撞油箱自动断油更加实用。

    编辑推荐:

    若单纯考虑安全,五款车中我一定选POLO。如果是在乐风和雅绅特中选择,那我会买乐风———解锁、断油是在撞后为乘员逃生,但如果没有撞中的保护,也就谈不上逃生了。

    ■POLO和威驰有天窗

    POLO和威驰提供了天窗,POLO的天窗还具有防夹功能。除此之外,飞度和乐风的舒适配置相对实惠。

    飞度的车窗可以实现一触式升降,在通过收费站时,驾驶者不必手忙脚乱地刹车、找钱、降玻璃。乐风的驾驶者可以在车内开启油箱盖和行李箱;乐骋上的插卡孔并不实用,在乐风上被取消。

    编辑推荐:

    天窗不是高科技,现在没有只是厂商为了日后升级而做的安排,抑或是没有找到高性价比的OEM伙伴。福克斯的天窗版4月就会上市,价格还不变。

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