小型车比拼功力 乐风威乐雅绅特三强争霸

2006-04-13 09:12:57 来源: pcauto 作者:chenjie

  今年以来,在政策春风搅动下的小型车市场,购销两旺、火爆异常。作为小型车领域利润最丰厚的高端市场,则更是被各实力企业看作是兵家必争的战略前沿。三月份,便有两款定位于高端市场的小型车新锐接踵登场,拉开了高端市场短兵相接的竞争帷幕。下面就让我们看看天津一汽威乐北京现代雅绅特和上海通用的乐风等三款最具特色的高端小型车,究竟是凭借何种“独门武功”行走江湖的。
 
  外观神虽似,貌不同

  说来也巧,这三款车虽然来自日系、韩系和美系三大阵营,但是总体上却都有些欧式风格。这说来也不奇怪,威乐和雅绅特本来就是在欧洲市场较为成功的车型,而乐风则是由世界顶级汽车设计大师乔治亚罗亲自操刀完成的作品。

  作为丰田公司紧凑型轿车的经典之作,威乐相对于其同门师兄威驰来说,造型更为流畅和大气。

  雅绅特虽然保持了现代汽车一贯的精致、圆润的特色,但流畅而又具有张力的车身线条,又透出欧式车的动感活力。

  乐风虽然是乐骋的三厢款,但整体来看却并无某些车型略显生硬的堆砌感。

  外观惊艳度:

  乐风:★★★★★威乐:★★★雅绅特:★★★★

  动力出身名门,各具特色

  三款轿车所搭载的发动机,都可谓是出身名门,各具特色。

  威乐搭载的是丰田5A-FE1.5L直列四缸双顶置凸轮轴16气门发动机,采用国际最新SFI闭环多点电子燃油顺序喷射系统,最大功率达到了68Kw/6000rmp。

  1.4排量的雅绅特采用是现代自行研发的DOHC发动机,采用了独特的双进口多气门等技术,最大输出功率可达70Kw/6000rmp。

  乐风搭载的是由德国欧宝公司设计的1.4升Twin-Tec双顶置凸轮轴(DOHC)16气门发动机,其最大输出功率69Kw/6000rmp。

  动力脱俗度:

  乐风:★★★★威乐:★★★★雅绅特:★★★★

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