既时尚又运动 八款10万内跨界车型推荐
售价:4.29-5.69万元 跨界指数:★★★★★
哈弗M1是基于长城精灵的平台上打造的,整车尺寸为3569mm×1611mm×1595mm,小巧的车身极其符合其国内最小SUV的称号。这款车在外形方面依然走小巧可爱的路线,前大灯的造型很有奇瑞QQ的感觉,而车顶的行李架和四个原型的照灯却凸现这款小车的越野气质。
哈弗M1内饰总体布局与精灵类似,但是经过重新设计的内饰造型更显时尚。采用黑米双色内饰设计,比全黑内饰更显清新且富有动感。而空调出风口处的银色装饰则显得十分精致。挡把位置设于中控台上,位置高低远近十分顺手。方向盘与仪表盘原封不动地采用精灵的设计。总体来说,哈弗M1内饰不算精致,但显得十分时尚,用起来也十分顺手。
哈弗M1内饰
延续精灵的高车身设计,哈弗M1拥有夸张的前排头部空间,即使1.8m身高驾驶者也不会感到压抑!别忘了,哈弗M1仅是一辆车长不超过3.6m的微型轿车!不过限于1611mm的车宽,哈弗M1的横向空间稍显不足,稍胖的驾驶者在驾驶过程中很容易碰到车门。后座的尽量后移赢得了同级中上等的腿部空间,但也大大侵占了行李箱空间,不过对于体型本来就小的微型车来说,空间本来就十分有限,情有可原。
动力方面,这款车搭载了一台1.3L发动机,配备同级车主流的5挡手动变速箱,其最大输出功率可以达到65KW,最大扭矩可以达到115N.M,最高时速可以达到160公里/小时。这在同级车里不算出色,中规中矩。
哈弗M1开起来十分轻松,离合、油门踏板都比较轻,而且离合的啮合范围也比较大,尤为适合新手驾驶。区别于精灵,长城将为哈弗M1提供适时四轮驱动,给这款车赋予了极大的魅力。此外,四轮碟式制动系统,博世8.1版ABS+EBD,西门子技术电子式安全气囊也极大的提高了该车的安全性能。
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