车展后的较量 5款20万元热门B级车混战

　　编辑按：上海车展是一片热火朝天，新车忙发布，人头攒动之下传媒关注度也高度集中。前方报道组不时传来最快捷的新车信息以提供给消费者们信息盛宴。我们今天要谈的不但是新车，而且是价格日益走低的中型车，在大气和空间宽敞都有保障前提下，这些新老热门车型到底有什么优势值得我们选择？除开一个全新购车层次的较量话题，另外令人关注的新汽车消费动向，也朝更舒适更豪华更先进发展，并且注重性价比。我们今天选择的车型有三个条件；首先是得是B级，其次价格20万左右，最后是都有一定的代表性，比如空间出色，或者动力效果出众等等。

　　一、北京现代索纳塔

　　特色：外形运动，配置超级丰富

　　国内的北京现代索纳塔可以追溯到第四代，当时是一款性价比还不错的韩系B级轿车，而NF御翔、NFC领翔这些名称其实都是不同索纳塔款式的称呼。现在我们说的2011款索纳塔是刚上市不久的索拉塔，和稍早发布的起亚K5属于一个平台产品，在索纳塔车型历史上属于第八代产品。

　　和以往索纳塔留给我们四平八稳中规中矩的印象不同，最新八代索纳塔采用了Fluidic Sculpture流线设计元素，从车头到车顶再沿着车尾一气呵成。在形成视觉冲击力的同时，更勾勒出了一种轿跑车的动感造型，有如我们熟悉的大众CC。动感十足的车尾和车头互相照应，不是像K5那般犀利，但绝对相比同级较早上市车型如雅阁或凯美瑞有全新看点。

　　索纳塔表现了韩系车型比如悦动的一些传统特征，上黑下黄的内饰色彩让我们温馨而熟悉。 蓝色液晶显示屏和音响控制面板造型设计的中规中矩，其中蓝色显示屏不但看着也养眼，同时信息量比较丰富。空调控制面板设计借鉴了沃尔沃常见的人型设计，可爱而又不突兀，四辐条方向盘有着诸如X的造型。

　　炮筒式仪表简洁而清晰，巧妙布置的彩色液晶屏有着K5一般的引入注目。内饰覆盖件的装配工艺和做工乃至手感都没有问题，尽管不如日系车型那般出神入化，但家用兼做商用，面子里子都足够了。很喜欢前排百叶帘杯架设计，易用且美观。

　　2795mm轴距是一个硬指标，先前我们在K5上就有所体验，这次在同平台新索纳塔上亦感受到这个轴距的优势；索纳塔座椅宽大，且柔软舒适，相比迈腾、君威有过之无不及，甚至还超过了蒙迪欧新致胜的长轴距优势。

　　但关键问题是，流线的造型总会付出一定代价，这句话在新索纳塔上也得到了验证，后排的腿部和横向空间都没有问题，但头部空间受到了一定的影响，好在我们推荐的 2.0自动尊贵版没有全景天窗，即便有，也不会对普通人有太大影响。

　　在动力系统方面，新索纳塔提供2.0L和2.4L两款自然吸气发动机可供选择，其中主流2.0L发动机最大功率为121Kw/6200rpm，最大扭矩为198N.m/4600rpm；超过60kw的升功率表现还是不错的，除开D-CVVT的进排气门控制技术外，6速手自一体变速箱也比较给力，最少油耗和平顺性会有足够保障。电动助力方向系统不仅节省发动机功耗，而且手感也不错。

　　配置是我们必须要提的，这是索纳塔八代车型最大的卖点，甚至超过了同平台的K5较多。安全方面，8个前后排安全气囊提供了全面的呵护，此外，ESP车身稳定系统，自动驻车/上坡辅助，胎压监测一应俱全，主动安全表现完全到位。而舒适配置更是齐全丰富，电动天窗、真皮座椅、前排座椅电动调节带加热、后视镜电动折叠、多功能方向盘等等一应俱全。更令人惊喜的是，像无钥匙启动、倒车视频影像都出现在配置表中，韩系高性价比形象终于在2011款索纳塔上得到了重新的皈依。