30万元预算 买豪华品牌还是B级顶配?

2011-10-07 09:33:30 作者:李天适

  [太平洋汽车网 导购频道]30万元买什么车?相信不少朋友在选车过程中都比较困惑。奔驰C级华晨宝马3系以及一汽奥迪A4L在人们传统印象中,他们代表着更高端的定位和品质的保证。但这个价位我们是选择面子上的安慰还是实用的舒适配置?这是理性与感性之间的新一轮博弈。

30万元预算 买豪华品牌还是B级顶配?

  根据市场新变化,我们为那些预算为30万元左右的购车群体做一个实际比较,看看一般品牌B级车顶配款打造的超豪华配置实惠在哪里,他们又能够给大伙用车带来哪一些除了低调之外的奢华。

豪华品牌三剑客

中级车顶配版

  北京奔驰C级 华晨宝马3系

一汽奥迪A4L

 

一汽-大众迈腾

现代雅尊

东风日产天籁

东风雪铁龙C5

车型

2011款C180K经典

2011款 318i领先型

2011款1.8 TFSI
舒适型

车型

2012款 2.0TSI
至尊型

2011款 3.0L 尊贵型

2011款 公爵 2.5L XV VIP 尊尚版

2011款 3.0L 旗舰型

售价

30.80万元

29.60万元

29.10万元

售价

29.18万元

30.80万元

29.68万元

29.89万元

 

制表 太平洋汽车网 2011-09-02  

  车型一:一汽大众 全新迈腾

  推荐:2011款 2.0TSI 至尊型

  售价:29.18万元

一汽大众新迈腾
一汽大众新迈腾

一汽大众新迈腾 一汽大众迈腾
左图:一汽大众新迈腾气囊示意图  右图:一汽大众新迈腾大灯随动转向示意图

  顶配的新迈腾价格逼近30万元,在被动安全上也略胜德系三剑客,像后排侧气囊就是其他车型所不具备的,要说差距,奔驰C和宝马3系多出了胎压监测,另外宝马3还有一个零胎压继续行驶的本领。新迈腾拥有氙气大灯自动头灯,特别是大灯随动转向和大灯清洗功能,都是其他车型无法媲美的,即便最齐全的奔驰C入门款也不过拥有日间行车灯和自动头灯两项成本和实用性并不十分突出的配置。新迈腾还多了一个自动雨刷的配置,无论雨天还是夜晚,会给驾驶者带来较为舒适的感受。

 

迈腾2012款2.0TSI至尊型

奔驰2011款C180K

宝马318i领先型

奥迪A4L 2011款1.8TFSI舒适型

指导价格

29.18万

30.80万

29.60万

29.10万

安全气囊数目

10个

8个

8个

8个

胎压监测

 

 

零胎压行驶

 

 

 

自动驻车/上坡辅助

 

车身电子稳定系统

可变悬挂

 

 

 

全景天窗

 

 

 

 

氙气大灯

 

 

 

转向头灯

 

 

 

日间行车灯

 

大灯清洗

 

 

 

无钥匙启动系统

 

 

人机交互系统

 

 

定速巡航

 

 

多功能方向盘

 

可视倒车功能

 

 

 

 

后视镜电动折叠

 

 

 

GPS导航

 

 

 

中控彩色屏

 

电动座椅记忆

 

 

前排座椅加热      

后排座椅加热

 

 

 

后排独立空调

 

 

 

后风挡遮阳帘

 

 

 

 

后排侧遮阳帘

 

 

 

 

后座出风口

 

 

自动泊车

 

 

 

 

制表 太平洋汽车网 2011-09-02  

一起大众新迈腾
一汽大众新迈腾内饰

一汽大众新迈腾 一起大众新迈腾
左图:一汽大众新迈腾导航及座椅加热  右图:一汽大众新迈腾石英钟

一汽大众迈腾 一汽大众新迈腾
左图:一汽大众新迈腾后排独立空调  右图:一汽大众新迈腾自动泊车示意图

  尽管德系三款车只是入门,但该有舒适功能还是齐全的,不过和顶配新迈腾相比,三款车型集体缺少了新迈腾拥有前后排座椅加热,以及GPS导航功能。更不具备后视镜电动折叠并带记忆功能。新迈腾采用了后排独立空调,不仅比奔驰C多出了独立空调,更重要的是后排双温区调节功能对于商务用途非常适用。顶配的新迈腾还拥有自动泊车功能,这在昊锐旗舰版上已经有所领教,只要停车区域大于6米左右就可以交由汽车自动停泊,通常比较麻烦的侧方位泊车成为了比较轻松惬意的事情,这一点,三款车型也是不具备可比性的。      

一汽大众新迈腾
一汽大众新迈腾

 

迈腾2012款2.0TSI至尊型

奔驰2011款C180K

宝马318i领先型

奥迪A4L 2011款1.8TFSI舒适型

指导价格:

29.18万

30.80万

29.60万

29.10万

发动机类型

涡轮增压

机械增压

自然吸气

涡轮增压

排量

1984cc

1597 cc

1995 cc

1796 cc

发动机技术

直喷

 

Double VANOS/Valvetronic

直喷

最大功率

147KW/5100-6000rpm

115KW/5200rpm

100 KW/5750rpm

135KW/5250rpm

最大扭矩

 280N.m/1700-5000rpm

230N·m/3000-4500rpm

180 N·m/3250rpm

270 N·m/1800-4600rpm

变速箱

6速DSG双离合

5速手自一体

6速手自一体

7速手自一体

官方0-100加速

8S

9.1S

10.8S

7.8S

最高车速

230km/h

223km/h

208km/h

232km/h

车身轴距

2812mm

2760mm

2760mm

2869mm

整备质量

1550KG

1545KG

1465KG

1610KG

 

制表 太平洋汽车网 2011-09-02  

  通过上表我们可以看出新迈腾在动力表现方面相较三款德系车并不逊色,甚至还占据一定优势。有关新迈腾的动力系统我们在之前的评测文章内已经有详细介绍,这里就不在介绍了,如果您想了解新迈腾的动力系统表现如何,请点击:《向商务车转型 测试新迈腾2.0TSI至尊型》

  更让人欣慰的是,新迈腾加长后的轴距达到了2812mm,超过了同平台新帕萨特,同样超过了奔驰C和宝马3系的2760mm指标,虽然要低于奥迪A4L的2869超长轴距,但车内空间特别是后排表现已经相当不错了。

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