四驱SUV如何选(2) 5款25万元车型推荐

2011-09-14 02:11:19 作者:gaocanyang

  奇骏 2010款 2.5L 旗舰

  官方价:25.88万元,市场行情:平均优惠7000元

2010款奇骏 2.5L XV 旗舰版
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  推荐理由:四驱系统在同级车中较为强硬

  奇骏一直以来都以强劲的越野能力在这个价格区间内难觅对手。奇骏依赖的是一套由多片离合器限滑差速器的四驱系统。尽管这种限滑差速器并没有分动箱结构那样高效,但奇骏为自己的四驱系统增加了一个Lock挡,这大大提高了其越野性能。

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  奇骏的四驱分为三种模式:2WD模式、Auto模式与Lock模式。在2WD情况下奇骏就是一款前驱车,而Auto模式中车辆通过传感器传回的信息自动分配前后桥驱动力。Lock模式下前后桥动力分配比锁定为50:50,这种最极端的模式可以专门用来应对高强度的越野路况。

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  除此之外,奇骏还配备了BLSD电子差速锁、坡起辅助、下坡辅助以及偏航瞬间控制功能。所谓电子差速锁其实是通过单轮(打滑轮)制动,将动力分配给仍有附着力的车轮。坡起辅助与下坡辅助的功能可以让我们在坡道上驾驶更安全。而偏航瞬间控制则是在快速过弯的时,智能全模式四驱控制单元可根据采集到的信息对扭矩进行前后分配,发动机输出也被调整,保证车辆能以最佳路线通过弯道。

  缺点:外形接受度低,两极分化明显

  对于奇骏的造型,一直以来都是两极分化,爱的人是百看不厌,不喜欢的是看也不看。之所以会这样还是因为其过于棱角分明的线条所造成的。奇骏的外形并不像牧马人那样属于经典的硬派,给人的感觉是刻意的要“硬”起来一样。

  小结:我们可以看到,奇骏拥有着不错的四驱能力,尽管使用的是BLSD电子差速锁,但对打滑轮的制动上执行的坚决有效,所以奇骏可以通过交叉轴这样高难度的项目。不过,奇骏的缺点在于其外形不讨巧,很多不选择他的人大多是因为其外形与我们的审美相差甚远。

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