15-20万涡轮增压SUV推荐 强劲动力“心”

　　我们先来看看下表4款车型的售价和相关参数，对车型有了初步印象后，接下来我们将对四款车型的概况进行一一分析。 

　　四款SUV里面，大众途观1.4T、纳智捷大72.0T和华泰宝利格1.8T定位于城市SUV。而上海荣威1.8T则有着不错的越野特性，非承载式的底盘、前置后驱的方式等都可从容面对各种路况。

　　在动力系统方面，大众途观1.4T排量最小，搭配了6档手动变速器，只适合在城市驾驶。上海荣威W5和华泰宝利格搭载了同一款1.8T涡轮增压发动机，动力系数相当不错。纳智捷大7搭载了2.0T发动机，推动1.8吨重的车身也恰好够用。

推荐车型：大众途观1.4T都会版
厂家售价：18.98万（点击查看途观最新优惠或询问同城最低价）
推荐理由：享受3000元节能补贴，采用93号汽油和更低油耗带来经济性上的优势

　　上海大众途观1.4T车型在还没上市前已有极大关注，双安全气囊、侧气囊、刹车辅助系统、牵引力控制系统、ESP电子稳定系统、胎压监测系统等安全配置与1.8T和2.0T一样，而所搭载的1.4TSI发动机已在新老迈腾乃至新帕萨特和昊锐车型得到成熟的运用。目前售价低于20万，还能享受3000元节能补贴，当然了售价降低并非是直接的诱惑，而是可以采用93号汽油和更低油耗带来经济性上的优势。

　　上海大众途观1.4T都市版车型的外观与途观其它车型外观没有太大的不同，只在部分细节处减少了一些装饰。

　　上海大众途观1.4T都市版保留了镜片加热和镜旁转向灯，前大灯为卤素大灯。

　　从车尾的标识可以区分途观1.4T、1.8T和2.0T三款车型，1.4T没有四驱版本，所以没有“4MOTION”的标识。

　　内饰方面，途观1.4T都市版有两款内饰风格可供选择，与其它车型内饰相比较，整体没有太大差异，只在装饰细节上做了简化，减少镀铬装饰条，趋向实用。

　　途观1.4T都市版的长、宽、高为4525mm×1809mm×1665mm，轴距为2684mm，对于途观车内空间设计的把握，设计师们可以说是非常成功的，特别是其后排腿部空间已经足以在同级别车型中扬眉吐气，优势明显。途观后排座椅可按比例放倒，能形成一块1840mm×1050mm的规则平板，即时途观行李厢容积能从400L达到1530L。

 　　驱动方式上，上海大众途观1.4T都市版驱动方式为前驱驱动。其悬挂布局为前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架，采用电子助力转向系统。

　　动力性能方面，大众1.4T涡轮增压发动机对于大伙都不陌生了，最大功率可达96kW，1750-3500rpm能释放峰值扭矩可达220N.m。这对于SUV来说，也是一个非常不错的动力技术。应付日常的使用肯定没有太大问题，充沛与否就要看个人的用车判断标准了。

　　编辑点评：从配置来看，大众途观1.4T都市版虽然减掉了一些装饰和舒适性装备，但安全性装备一样未缺，性价比非常高，而采用93号汽油和更低油耗带则带来经济性上的优势。1.4T的动力究竟充沛与否得参照个人用车标准，至少在城市开也够用，也很少有车主会开着1.4T的途观去豁车，可见这是途观在经济性上和动力上做出的一个平衡和妥协。近日编辑致电了多家经销商，加价的局面至今还没有改变，订车时间也愈来愈长，需要预定3-6个月才能拿车。

推荐车型：纳智捷大7 2.0T 创新型
厂家指导价：18.8万（点击查看纳智捷大7 SUV最新优惠或询问同城最低价）
推荐理由：空间宽大、拥有领先众车型的高科技装备、性价比极高

　　纳智捷(LUXGEN)是台湾自主品牌，去年正式进入国内市场销售，而纳智捷SUV则是裕隆纳智捷与东风合作生产的首款车型，俗称大7，主攻20万左右的中档SUV市场，卖点是大空间和高科技。

　　不要小看纳智捷大7的身形，4800mm的车身长度比汉兰达长出15mm，而纳智捷大7的宽度比汉兰达还要宽出20mm为1930mm，高度则与汉兰达一样。   

 　　纳智捷大7的配置十分齐全，前后安装雷达以及多个摄像头，方便车主驾驶和泊车。

　　使用18寸超大铝合金轮毂，235/55 R18玛吉斯轮胎，看上去相当大气，备胎为全尺寸18寸轮胎。

　　纳智捷大7内饰设计偏向商务化，电子设备丰富，中央银色饰条的隔断，形成了中控前台视觉的上下强烈对比。而内饰中最为抢眼的要数那块10.2寸的液晶显示屏，这种尺寸的配置即使在大型豪华SUV中也是不多见的。

　　大7拥有近2米的车身宽度，其车厢空间自然不会让人失望，前后排空间宽裕，后排3名成年男性坐入也不会有明显的拥挤感。后备箱设计宽大，可满足一些消费者选装7座的需求，并匹配了自动闭合按钮，

　　在悬挂设定方面，纳智捷大7则显得有些与众不同，现在市面上的与其相当的SUV多数采用的是双连杆或者多连杆的后悬挂，而纳智捷大7SUV采用的是扭力梁式半独立悬挂，这样的悬挂设定牺牲了一定的舒适性，但在越野和山路上则凸显其优势的一面。

　　在动力总成上，纳智捷大7 2.0T创新型 装备一款排量为2.0升的涡轮增压发动机，直列四缸，全铝缸体，涡轮增压器由Garrett提供。最大功率为120kW/5200rpm，最大扭矩250N·m/2500-3000rpm，9.5的压缩比也使这台发动机有着很好的胃口，93号便可满足。与其匹配的是爱信5速手自一体变速箱。

　　编辑点评：可以说东风裕隆在纳智捷大7身上注入了不少的心血，不仅外观大气，内饰富有创意，其车身长度达到4.8米，轴距为2.91米。配置及电子设备绝对是最大的亮点，很多只可能出现在50万元以上车型上的配置都被纳智捷大7SUV收入囊中，不管是使用还是维护，都非常成熟，而高配置无疑是对消费者最大的诱惑。

推荐车型：上海荣威 1.8T AT 胜域版
厂家指导价：18.68万（点击查看荣威W5最新优惠或询问同城最低价）
推荐理由：前置后驱动、非承载式车身设计，具备良好的越野性能

　　上汽荣威W5是荣威品牌第一款SUV车型，也是众多自主品牌当中定价很高的一款SUV，在双龙享御的平台上研发，采用大梁非承载式车身，长宽高尺寸分别为4676mm×1888mm×1765mm，轴距达到2740mm。

　　W5的前脸采用了荣威家族的脸谱化设计，多幅镀铬横格栅加上不规则造型的大灯给人以厚重的感觉，下部通风格栅运用了小网孔式中网，很有越野感，前后保险杠及两侧车身都装上了银色的防护板，为越野用途配备。

　　不规则三角形头灯非常抢眼，同时配合头灯整体边角的下凸，定下了醒目大气的基调。

　　硬派越野的味道似乎从底盘渗透到荣威W5的车厢里面，以直线和矩形为主的中控面板很能给人扎实可靠的印象，亮点出现在多处细节上面。

　　如图所示，一米八的模特在前排乘坐时头部离车顶有三指头的距离，而在前排座位不调整的情况下，后排拥有一拳的活动空间，这样的表现还算可以。此外，荣威W5拥有丰富的储物空间，有着36个储物空间。后座采用6:4分离折叠设计，放倒后座后，W5的后部空间地板将形成一整块实用平整空间，储物空间高达1146L，后备箱下的隔板也另有玄机，它可以前、后、左、右共分为四大段储物格，便于分类码放物品。

　　荣威W5采用的前悬挂是双叉臂式前悬系统，后悬挂采用的是五连杆系统。这套悬挂系统配合非承载式车身的设计，在行驶于越野路段时荣威W5可以有效的控制车辆变形，并且较好的过滤掉来自崎岖路面的颠簸。而备胎放置在车尾部下方，特别加强固定，对底盘还可以起加强保护作用。

　　荣威W5采用的是1.8T Kavachi全铝中冷涡轮增压发动机，这款发动机在荣威750以及荣威550上都有装备。与之配合的是T-Tronic手自一体5档变速箱。

　　编辑点评：荣威W5源于双龙享御，本质上属于韩系血统，具备一副硬派SUV应有的粗犷体格、针对越野的全套机械和电子装备，能够挑战那些常规城市SUV无法行走的野路。整车设计、工艺以及技术方面都做得不错，尺寸空间也都很宽大。非承载式车身设计让其具有更好的越野性能，同时又因为相当出色的噪音抑制表现和柔软的悬挂调校，提供了舒适的驾乘感受。满足了用户在城市和郊外奔跑的需求，实用性较高，动力性能和完善程度已达到自主品牌SUV里的最高水准，即便面对合资车型也不逊色。

推荐车型：宝利格 1.8T 自动行政版
厂家指导价：16.38万（点击查看宝利格最新优惠或询问同城最低价）
推荐理由：外形俊朗大气、价格实惠

　　华泰B35是在现在圣达菲的底盘基础上研发而来的，华泰旗下的中高端城市SUV产品。走的是城市SUV路线，外形特征颇有自己的风格，轴距为2620mm，空间、功能都有客观的表现。 

　　外观方面，与卡宴相比较，多少有点相似之处，不过较保时捷卡宴，宝利格在比如进气格栅和新的大灯，前保险杠设计等做出了较大改动，尾部还增加了扰流板，此外高配车型配备了全景天窗功能。

　　前脸进气格栅的设计尤为抢眼，中间布满较细密的网状结构，整体都做了镀铬处理，看起来很有气势。向上倾斜的大灯线条凌厉，炯炯有神。机舱盖的中间部分向上隆起，让整个车头更加饱满。

　　内饰简洁大方，方向盘样式简化，用起来会更方便，而棕黄色的配色很少出现在一般的家用车中，并配备木纹饰板提升质感，给人第一感觉是大气、豪华。