油价涨了开小车 不足5万安全低油耗车型

　　[太平洋汽车网 导购频道]315刚过去，听说油价又要涨了，世界上不知道哪个地方又要发生空难了，暂时为即将远离万恶世界的人表示哀悼一下。生活还得继续，买车依旧是梦想，购车的步伐不会因为油价而有所停歇。不过为了应对那永无止境上涨的油价，唯有小排量车型才能拯救那不堪入目的油费开销。

　　小车型对于初次购车的人也同样意义重大，如果你不是富二代，不是啃老族，对汽车常识的了解以及驾乘水平只处于初级阶段，那么一旦有能力购车，估计大部分都会选择便宜、实用的代步小车来试水。5万元的价钱，基本上就是最普遍的标准。在此除了油耗问题，还得提一下安全方面。大多人注重是否好看更多于是否有足够的安全配置。也不怪他们，目前大多数该价位的车型安全配置都不会好到哪去，0安全气囊+0电子行车辅助的情况比比皆是，所以，在购买之前很多人都不会对安全抱有太多的期望，也就慢慢忽略了。

　　以事实而论，小车本身的抗击方面肯定不如大车来得强悍，也就只能期望多一些辅助安全设备来防范于未然了。接下来推荐的车型，都是小车中的战斗机，此次推荐可没有比亚迪F0，奇瑞QQ这两个争议性车型。那它们是谁？看了大图就该明白了。

　　既然要注重安全问题，那首先就来看一下，在安全配置上是否有着让人欣喜的地方。

　　表中的四款车几乎都达到了前排正面气囊与ABS+EBD的标准安全组合，不过乐驰就比较差劲一些，仅仅只配备了驾驶座的安全气囊。在其它配置上，知名度远低于其它车型的江淮悦悦，表现倒是非常出众，大有人才隐于市的感觉。值得一提的是，熊猫在C-NCAP的安全碰撞测试中，作为微型车的身份极为难得地获得了5星的碰撞成绩。

　　代步车，除了安全达到基本需求之外，动力虽没有太大期望，不过省油倒是必须的。93#汽油突破8元大关了，油耗不低点怎么对得起那白花花的银子？

　　又是乐驰成了异类，其实这也是编者故意的，谁叫它卖得最贵然后配置却又不那么给力？必须有个亮点，那就是动力上，今天介绍的唯一一款1.2L排量的发动机，在发动机数值上相对要好那么一点，而且在油耗上也与其它车型维持在同一水平线上，值得赞扬。从表格中也可以看出，这四款车型的综合油耗几乎都维持在百公里5.7L的档次上，省油自不在话下。

　　最后在空间上，其实在微型车上谈空间，就跟在月球上谈空气般没谱，四车的车身尺寸极为接近，基本上保证了前面的乘坐空间后，后排就有些捉襟见肘了，本来就不期待微型车能够有多少可观的载人载物能力，就算勉强能够装上4个大汉，遇到爬坡估计1.0L的发动机也会吃不消。

　　推荐总结：

　　奥拓：奥拓是一个老江湖，网民们在对比亚迪F0、奇瑞QQ爱恨交加的情况下，对奥拓几乎是保持一致的好评，辗转的这二十年光景，奥拓早已经受了众多的考验与非议，永远不是自主品牌的那些初生牛犊可以比拟的。所以，如果你不想在小车型中纠结太多，眨眨眼就把奥拓入手了吧。

　　熊猫：全球鹰熊猫的生活习惯没准是最接近年轻消费者的，它可是天天“挂在”网上的道地网民。可爱的外观以及不俗的配置，足以打动对美的事物缺乏抵抗力的你。更何况，5星的安全测试成绩，真不是瞎撞的！

　　乐驰：外观最有特色最怪异的，非乐驰莫属了，介绍的此款车型加装了运动套件后，其独特性更是被无限放大，简直就是刺激眼球的毒物之一，请注意，此“毒”区别于兰博基尼鬼怪的那种！不过很明显很多人都深中此毒，月销量均4500台以上的成绩就可以说明这点。

　　悦悦：无可置否，悦悦的知名度太低，销量也不怎么样，不过就是这样的冷门车型，可以让你看起来更与众不同。同时为了吸引消费者，在配置水平上可谓是不遗余力，这点在配置表中就可以知道了。所以，不追随人潮的你，完全可以选择标新立异的悦悦。