15万买什么车 真实车主聊购车心得（1）

　　【太平洋汽车网 导购频道】我们做过编辑推荐车型系列，也写过编辑如何选车的文章，不过编辑总是有限的，所能代表的也仅仅是比较小的一个群体而已。当我打开论坛，看到各种提车帖，里面还真不乏网友们的真知灼见。三人行必有我师，也许网友们的选车经历，会给更多有意向的人实在的参考，编者就借花献佛，挑一些比较典型的帖子，看看他们如何选车。

　　为了有一定的对比性，此次挑选的均为15万左右的热门紧凑车型，这个价位的选择多如牛毛，想必也是准车主们最为纠结的一块。针对不同预算的车主，我们未来会继续推出网友购车的选题，喜欢的朋友可以继续关注。

● 东风雪铁龙世嘉
指导价：10.68-14.78万（点击查看世嘉最新优惠或询问同城最低价）
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　　目前的紧凑车型中，已经形成了一种“折扣文化”，之前一直对优惠视若罔闻的雪铁龙，也逐渐开始了其让利营销的动作。再加上日系车的不利局面，世嘉终于发了一次力，目前已经连续三个月销量破万，这已经是它相当不错的成绩了。那买这辆车的车友们，当初又是如何考虑的？

☆ 选择东风雪铁龙世嘉的理由：

认证车主-含泪饮砒霜（1.6 AT 品尚型-11.68万）：A外观不错，B空间够大，C底盘扎实，D整车厚重，E是法国的...（点击查看原帖：非主流，新世嘉）---怎么听着世嘉变完美车型了？

认证车主-贪睡的熊（2.0 AT 品悦型-12.68万）：玩车的哥们从底盘、极速、刹车、动力、内饰等进行了全方位的分析和比较，最终结果是新世嘉。（点击查看原帖）---求告知如何分析法...

　　从两位车主的理由中，发现基本上一部好车的优势都有沾边，也就是说，这款车的综合性价比很高，特别出色的地方不多，但也挑不出什么毛病。

　　他们选择的都为今年刚完成改款的东风雪铁龙新世嘉，采用了雪铁龙全新的前脸设计风格，黑色中网镶嵌镀铬双人形车标提升了视觉冲击力，保险杠下方的全黑进气格栅也起到了辅助作用。尾部的变化则相对较小，只是尾灯组进行了新的设计，外形基本与老款一致。

　　底盘方面则是东风雪铁龙世嘉最值得一说的地方，采用装备稳定杆的可变形横梁式后悬，虽然成本并不高，但重在调校手法上，无论高速行车还是连续经过减震带或者坑洼路面，底盘的稳定扎实感真不是吹的。就像满身肌肉的汉子跟一个满身肥肉跑步时的区别，世嘉无疑就是前者的那种感觉。

☆ 购买东风雪铁龙世嘉的不足之处？

认证车主-含泪饮砒霜：还在磨合期，油耗高得太可怕，最高达到10L/100公里；车内音响真的不怎么样！(后期跟进，该车主已花4K去改装音响！并大声呼吁：不要买1.6L，谁买谁后悔！点击进入原帖：电动车8000公里，世嘉4000公里用车作业)

认证车主-云灵子（11万公里老车主）：A.排骨（因汽油杂质多导致排放问题）；B.水泵异响；C.钥匙点火不归位；D.限位器异响等等。小问题不少，但好在厂家及时索赔更换。能理解，只要是机械的玩意，跑个10万公里，不出问题那才叫奇怪。理性对待就好。（点击查看原帖：那些年，我们选择世嘉的理由）---11万公里的车子，不容易啊！

　　同样的，最被人非议的就是东风雪铁龙世嘉的油耗水平，不过上面的几个车主的爱车均为磨合期，所以会稍高一些，不过根据网友反馈的，其油耗也均在9L/100km左右，这也着实不低。

☆ 买东风雪铁龙世嘉之前，都考虑过什么车型（根据上述车主意见整理）？

起亚K5：属于2B青年的车，外形拉风，泡妞利器，外观没得说。但配置好的超出预算，而且太拉风，不适合我低调的性格。（含泪饮砒霜）---现在K5大幅度优惠，它的外观很对我眼，看来编者也是一2B青年...

速腾/朗逸/宝来：普通青年开的车，中规中矩，毫无亮点。试驾后感觉不错，但4S店的姑娘态度让人受不了，果断放弃；还有就是提车时间要等太久。（含泪饮砒霜/云灵子）

福克斯/英朗：福克斯空间太小且几乎没优惠；英朗价格太高，配置太低。（贪睡的熊）

老狮跑/途胜：买车考虑过这两个韩系车（优惠大），但当时来说车型还是觉得太老，放弃。（云灵子）---喂喂，太跨界了吧...

　　车型小结：汽车网编辑部也有三部东风雪铁龙世嘉，分别为新/老三厢版以及老两厢版，看来它还是备受同事们的肯定的。说实话，世嘉的实力绝不亚于朗逸、福克斯之辈，但是由于各种原因，导致世嘉被不少人嫌弃，当然开过才知道真的好，如果你对世嘉有偏见，真心建议你们去实际体验一下再说话。再说基于目前给力的优惠，东风雪铁龙世嘉的性价比非常高，所以其销量见涨，目前已经达到月销1.4万台的水平，的确值得推荐。

如果你对所述车型感兴趣想了解更多，可以点击下面的文章：

雪铁龙新世嘉评测 主要的变化来自外观
//roadtest.pcauto.com.cn/yc/1207/2048279.html

雪铁龙新世嘉体验 帅气前脸+运动化调校
//roadtest.pcauto.com.cn/tiyan/1203/1871608.html

● 现代朗动
指导价：10.58-14.98万（点击查看朗动最新优惠或询问同城最低价）
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　　作为新晋的紧凑级别新兵，朗动的实力相当强横，一上市就斩获过万的销量（且不管是不是批售），并且不断提升这一数字水平（近两个月接近2W）。每次看到韩系车的销量报表，我就忍不住想问，你是吃了什么药那么强劲！能分一些给自主品牌么？

☆ 选择朗动的理由：

认证车主-NDS大猛（1.6 GLX 自动领先型-12.58万）：外观好看、1.6+6AT、空间大、性价比高、质量要比国产好！这些，朗动都有了。（点击查看原帖：全网最低油耗！）---自主品牌，帝豪EC7/全球鹰GC7，貌似也能胜任啊...

认证车主-忐忑小坦克（1.6 GS手动时尚型-10.58万）：外观内饰控，个人喜欢就好。（点击查看原帖：90后提车记）---90后...羡慕嫉妒...哇！

认证车主-月下、独醉（1.6 DLX自动尊贵版-13.28万）：性价比较高。（点击查看原帖）

　　敢于吃螃蟹的人还真不少！因为朗动在之前是一片空白，靠口碑就太虚了，购买的人完全是意识流，主观能动性比较强烈。不过从上面的理由来看，外貌协会还是占了大多数。

　　说起现代车型的外观就必提流体雕塑，线条的勾勒就不废话了，我只知道朗动就如同进行了一次肉毒杆菌的注射美容手术，海外版六角形“鬼面”中网消失后变成了上下分明的长盾形格栅，这样的设计更加符合国内时尚大气的概念。尽管这样的朗动也因此少了一些独特个性，但整体的造型仍然可以吸引你多看它几眼。而内饰的设计与索8有异曲同工之妙，中控台的布局，着实性感了一把。

☆ 购买朗动的不足之处？

认证车主-NDS大猛：新车一点优惠都没有！A柱比较挡视线，轮胎不太给力...

认证车主-忐忑小坦克：噪音大了点。

认证车主-洋洋（1.8 DLX自动尊贵版）：磨合期油耗较高，6AT变速箱智能性不够。（点击查看原帖）---1.6L与1.8L的油耗差距有那么大吗？

　　关于新车优惠这点我想说说，韩国车向来以优惠大闻名，如今新车上市，是不具有任何优惠的，但难保一段时间过后，会突然像索纳塔8那样来个价格崩盘，到时真不知道会伤多少朗动车主的心。还是乐观点吧，以朗动如今的势头，很难走到那步的（看瑞纳就知道了）。

　　再看动力，朗动有1.6L和1.8L两个主流排量的发动机，值得一提的是Nu系列的1.8L发动机，它可输出107kW(145PS)的最大功率和175Nm的峰值扭矩。与之搭配的是6速手自一体变速器，综合节油表现是不错的，工信部百公里油耗数据为7L（这个希望没造假）。

☆ 买朗动之前，都考虑过什么车型（根据上述车主意见整理）？

朗逸：各种对比后，感觉朗逸除了品牌好点，性价比不够朗动高；而且大众的拉皮做法真不能苟同。（月下、独醉）---史上最难分的车型扎堆在大众！

新世嘉/新福克斯：世嘉4AT，你懂的，放弃；新福克斯空间太小太小，忍痛割爱！（NDS大猛）---实际体验，世嘉的4AT表现不像想象的那么差...

菲翔：心中的神车，不过内饰不喜欢，而且售后服务不放心，1.4T和DSG的组合也有待考验。（NDS大猛）---菲翔当真是好车，不过车主考虑的很到位...

轩逸：外观、内饰、空间、油耗都很喜欢，但是一看拆车，心都凉了，而且还是日本车，pass！

　　车型小结：伊兰特、悦动、朗动，现代三代同堂的三大紧凑车型价格段扩展到8-15万！特别是双“动”，销量表现绝对让郑周永（现代汽车创始人）眉开眼笑。以朗动现在的势头，日后加上诱人的优惠，再来个天时地利，将原本日系车紧凑级别的第二领头羊位置抢到手，也不算是空话了！

如果想了解现代朗动的更多信息，请点击以下链接查看：

谁说鸡头输凤尾 朗动顶配对比索纳塔入门
//www.pcauto.com.cn/teach/bijiao/1210/2164288.html

朗动1.8L自动尊贵型测试 内涵式韩国型男
//roadtest.pcauto.com.cn/yc/1209/2107425.html

● 福特福克斯
指导价：9.98-16.99万（点击查看福克斯最新优惠或询问同城最低价）
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　　两三厢福克斯加起来，已经连续几个月破3万销量了！很不可思议不是么？尽管新福克斯上市后遭受了太多的非议，但其销量只增不减，不禁想问，这是有多少不信邪且敢于以身犯“险”的人啊？

☆ 选择福克斯的理由：

认证车主-吉吉欢乐多（两厢1.6 AT风尚型-14.39万）：朋友推荐，很喜欢福克斯内饰，操控还可以。(点击查看原帖)

认证车主-小塘俊男（两厢1.6 AT风尚型-14.39万）：简单的说就是预算问题，优惠也大。（点击查看原帖）

认证车主-summy_83（两厢2.0 AT豪华运动型-16.29万）：听LD的话，大号“嘉年华”很好看；2.0L发动机看着很厉害！对福特品牌比较有好感。（点击查看原帖：媳妇的礼物）---好男人！

　　说到福克斯，基本上都是靠口耳相传去购买的。一直说的，想要玩车，就买福克斯吧，明知道空间不行，也趋之若鹜。也因此，购车主力也框定了为20-30岁的青壮年。

☆ 购买福克斯的不足之处？

认证车主-吉吉欢乐多：车身重且感觉有点转向不足；1.6L动力真不够，奉劝要买新福的必须选2.0L，DCT变速器顿挫感明显；磨合期油耗10个油！

认证车主-小塘俊男：想要的车型提车等待时间太长！

认证车主-summy_83：购车的那家4S店服务太烂！---LZ捡到“宝”了！

　　尽管新福克斯1.6L的动力数值与老款1.8L相仿，但实际表现却并不是同一回事，很多车主反映起步疲软无力，需要扯高转速才有动力爆发感。而且6速DCT双离合变速器也有些“神经”，换挡较为顿挫。所以很多车主建议，真要体现福克斯的精神，必须选择2.0L的发动机！

☆ 买福克斯之前，都考虑过什么车型（根据上述车主意见整理）？

高尔夫6/英朗：大众的外观内饰审美疲劳，喜欢的款提车困难，4S店销售是上帝的服务理念不好！两车的价格都有些超出预算。（吉吉欢乐多/小塘俊男）

骐达/天语SX4/雨燕：最初打算购买的车型，不过后来因为政治原因，放弃！（小塘俊男/summy_83）---日系车，是这几个月中枪最深的车型...

车型总结：对于牛气冲天的大众车型，当下可以与之匹敌的非新老款同时发力的福克斯莫属。不过仅靠一款车型去撑大局很明显是不合理的；所以，翼搏、翼虎、新蒙迪欧、新嘉年华的到来就显得尤为重要，长安福特将对南北大众以及上海通用吹起反攻的号角了吧！

如果想了解福克斯的更多信息，请点击以下链接查看：

大与小的抉择?福克斯对比蒙迪欧致胜
//www.pcauto.com.cn/teach/bijiao/1209/2133909.html

经济适用男 测试新福克斯1.6两厢风尚型
//roadtest.pcauto.com.cn/yc/1208/2094173.html

● 雪佛兰科鲁兹
指导价：10.8-15.99万（点击查看科鲁兹最新优惠或询问同城最低价）
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　　尽管同级别中各种新车相继上市，但科鲁兹月均2万的销量，真的是稳定到让人无解的地步。不过不进则退的道理通用还是知道的，所以在2013年，新款科鲁兹将会到来，听说会搭载1.4T涡轮增压发动机（详情点这），保证动力输出的同时降低油耗水平。对科鲁兹有兴趣的，应该要关注一下了。

新科鲁兹的外观，你喜欢吗？

☆ 选择科鲁兹的理由？

认证车主-多多哦（1.8SE AT-13.69万）：安全第一，科鲁兹皮实是最重要的；外观内饰不用说，一下子被迷了。（点击查看原帖：新车提车10天）

车主-CC（1.6SE MT-11.99万）：一，安全；二，日常维护方便；三；买车当时优惠很大！（点击查看原帖：80后苦逼小伙，省吃俭用购科鲁兹）

认证车主-老衲惭愧（1.6SE MT-11.99万）：刚开始，想要好看、省油、安全、便宜的车型，但发现，那只是理想的世界。放低要求，就想要个1.6L手动的三厢车，安全点的，对比后，科鲁兹入手。（点击查看原帖）---嗯，理想很丰满，现实很骨干！

　　选择科鲁兹，除了外观，安全性竟然最被看中，不过翻看车主购买的车型，大多安全配置并不是特别的丰富，基本上都是前排正侧气囊以及ABS+EBD+EBA的电子辅助。那所说的安全性，基本上就是车身结构上了。雪佛兰科鲁兹采用了一体化BFI车身设计，65%的高刚性材料,门内板、前后纵梁等关键部位则采用了激光拼接的高强度板材；并配有高强度液压成型铝合金蜂窝结构管材的前后防撞梁，皮实的感觉就是这么来的吧。

　　外观，就不用说了，之前的《变形金刚》热将雪佛兰的车型渲染成了彪形钢铁侠，科鲁兹当然也少不了COSPLAY一番。还别忘了，科鲁兹有着韩系车的基因，最会在外貌上做文章的，非他们莫属。

☆ 购买科鲁兹的不足之处？

认证车主-老衲惭愧：广州车展期间买的车，现车极少，优惠也没有，要快速提车还要加价，这不是大众才喜欢干的事么？（点击查看科鲁兹最新的优惠情况）---科鲁兹经常有不错的优惠，LZ你是赶得巧不如赶得早啊...

认证车主-蓝色吉米：1.6 SE MT车型，综合油耗8.5L/100公里，对比日系车，不算省油...（点击查看该车主用车贴）

车主-妙不可言喻：已行驶53000公里，小问题还是存在的，半年时间一大灯漏水、3万公里ABS传感器小问题、3万5千公里换了个水泵、4万公里油封老化严重...（详情请点击查看这位老车主的新作业）---这还是小问题吗？

　　科鲁兹共有三套不同的动力系统，分别是低配上的1.6L发动机，高配上的1.8L发动机以及1.6T车型上的1.6T发动机。其中低配上的1.6L发动机有着两种不同的动力调校，低功率版搭载5档手动变速箱，高功率版以及1.8L发动机则使用6速手自一体变速箱，而1.6T的车型则采用的是专属的6档手动变速箱。关于油耗问题，确实是科鲁兹车主们反应较多的问题（普遍高于8L/100km），至于如何改善这一问题，除了通用要努把力之外，最直接的，还是改变一下驾驶习惯吧。 

☆ 买科鲁兹之前，都考虑过什么车型（根据上述车主意见整理）？

朗逸/宝来：做工扎实，但外观普与操控太普通。

卡罗拉/思域/马自达3：看起来太轻薄，卡罗拉轮胎窄，思域优惠小且无1.6L发动机...

标致307/雪铁龙凯旋：做工相对粗糙，内饰不喜欢！

福克斯/福瑞迪：福克斯空间太小，福瑞迪高速感觉轻飘飘的。

　　车型小结：车无完车，科鲁兹尽管有着这样或那样的小问题，但瑕不掩瑜，稳定又庞大的销量就证实了它被认可的程度。不过新朗逸的推出，抢了不少科鲁兹的风头，上海通用是不是该加快科鲁兹的升级步伐了？起码1.4T的发动机就不能少了吧！

如果你对所述车型感兴趣想了解更多，可以点击下面的文章：

对比试驾翼神/思域/科鲁兹 棋逢敌手
//roadtest.pcauto.com.cn/dbpc/1206/1987786.html

2012-2014新车预测之通用篇 三年20款
//www.pcauto.com.cn/nation/ycxc/1207/2038533.html