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一汽奔腾X80 C-NCAP碰撞测试结果出炉

2013-11-27 18:16:00 来源: PCauto 作者:黄赞
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  【太平洋汽车网 技术频道】2013年11月7日,一汽奔腾X80 2.3AT豪华型(一汽牌CA6462ATE4B型多用途乘用车)在中国汽车技术研究中心的新碰撞实验室内,完成了C-NCAP2012版新标准下的所有碰撞安全测试。下面根据碰撞现场的照片来简单分析一下这款车的碰撞安全特性。

一汽奔腾X80 C-NCAP碰撞测试结果出炉体验读图模式

● 正面100%重叠刚性壁障碰撞试验(50km/h)

  在前排驾驶员和乘员位置分别放置一个 Hybrid III 型第50百分位男性假人,用以测量前排人员受伤害情况。在第二排座椅最左侧座位上放置一个 Hybrid III 型第5百分位女性假人,用以测量第二排人员受伤害情况。在第二排最右侧座位上放置一个P系列3岁儿童假人,用以考核乘员约束系统性能及对儿童乘员的保护。

一汽奔腾X80 C-NCAP碰撞测试结果出炉

一汽奔腾X80 C-NCAP碰撞测试结果出炉

  从现场的实拍图来看,经正面100%重叠刚性壁障碰撞后,奔腾X80的A柱、B柱均无明显变形,发动机舱的溃缩吸能机构起了保护作用。

一汽奔腾X80 C-NCAP碰撞测试结果出炉

一汽奔腾X80 C-NCAP碰撞测试结果出炉

  经正面100%重叠刚性壁障碰撞后,奔腾X80主驾驶座安全气囊正常打开,印痕清晰,假人坐姿正常,安全带扣紧;副驾驶座安全气囊正常打开,印痕清晰,假人坐姿正常,安全带扣紧。

一汽奔腾X80 C-NCAP碰撞测试结果出炉

  儿童座椅无移位,儿童坐姿正常,安全带扣紧。

● 正面40%重叠可变形壁障碰撞试验(64km/h)

  在前排驾驶员和乘员位置分别放置一个Hybrid III 型第50百分位男性假人,用以测量前排人员受伤害情况。在第二排座椅最左侧座位上放置一个 Hybrid III 型第5百分位女性假人,用以测量第二排人员受伤害情况。

一汽奔腾X80 C-NCAP碰撞测试结果出炉

  从现场的实拍图来看,经正面40%重叠可变形壁障碰撞后,由于发动机舱的溃缩吸能机构起了保护作用,奔腾X80的A柱、B柱均无明显变形。

一汽奔腾X80 C-NCAP碰撞测试结果出炉

一汽奔腾X80 C-NCAP碰撞测试结果出炉

  主驾驶座假人在碰撞后坐姿正常,安全气囊正常打开,安全带扣紧,印痕清晰。副驾驶座假人坐姿正常,安全气囊正常打开,印痕清晰,安全带扣紧。

一汽奔腾X80 C-NCAP碰撞测试结果出炉

  后排女性假人坐姿正常,安全带扣紧。

● 可变形移动壁障侧面碰撞试验(50km/h)

  在驾驶员位置放置一个 EuroSID II 型假人, 用以测量驾驶员位置受伤害情况。在第二排座椅被撞击侧放置 SID-IIs(D 版)假人,用以测量第二排人员受伤害情况。

一汽奔腾X80 C-NCAP碰撞测试结果出炉

一汽奔腾X80 C-NCAP碰撞测试结果出炉

  从现场实拍图来看,经可变形移动壁障侧面碰撞后(50km/h),奔腾X80碰撞侧车门出现不同程度的凹陷,B柱起到主要保护作用。

一汽奔腾X80 C-NCAP碰撞测试结果出炉

一汽奔腾X80 C-NCAP碰撞测试结果出炉

  前排假人坐姿正常,安全带扣紧。后排假人坐姿正常,安全带扣紧。更详细的C-NCAP测试得分及星级评定需等待官方数据的发布。

 

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