行车数据的虚拟应用 GT86的U盘数据记录器

　　【太平洋汽车网 技术频道】为了获得精准赛车数据，现在很多赛车都搭上了可以测试赛车跑道表现的各式各样的车载数据记录器，像科尔维特Stingray上面搭载的那款就是目前最新最先进车载数据记录器中的一款，透过记录器里面赛车行车数据，可对赛车性能以及赛车手整场比赛下来的动作进行分析，获取改进方案，从而进一步提升赛车成绩。凭借GT86名噪赛车界的丰田在当前该领域基础上做出了升华——只需要一个小U盘，数据分析轻松搞定!

体验读图模式

　　丰田该数据记录系统名为"Sports Drive Logger"，是一个综合遥测系统，可与PS3上的《GT赛车6》游戏同步。该系统与索尼合作开发，具备CAN接口，可接入GT86车在网络，系统记录数据包括卫星定位、踏板输入、转向角、设备选择、发动机转速和车辆速度等，可先传到配套的车载U盘再传至索尼的PS3。

　　一旦以上提到的这些数据加载到视频游戏系统,数据将会再现运行并显示它的虚拟表示形式——连同所有的原始数据。通过还原行车数据，即便赛车手是在家里也能够检测到赛车时候的不足，并且及时有效地做出调整，这就好比赛车手在真实赛场上面竞技。

　　通过该系统，赛车手还能够比较朋友圈的比赛成绩、比较自己与专业驾驶员的驾驶数据,通过练习赛道刹车、加速等技术，提前熟悉赛车路线，从而提高驾驶技术。目前该系统只可再日本富士、筑波以及铃鹿三个城市赛道的行驶数据。将来要是能够打通欧美的国际赛道，其借鉴意义也是很大的。

　　此外，日产也将很快提供一个类似的技术，称为Nissan Connect NISMO，该技术将会搭配在日产GT-R NISMO超级跑车身上。和丰田的系统一致，日产跟踪数据可通过PS3进行数字重建。宝马最近也提出来一个名为M Laptimer的数据记录器，和丰田的数据记录器不同的是，M Laptimer是一款装载在iPhone上的应用。

　　在这之前，2013年法兰克福车展上，日产NISMO就发布了一款具有类似功能的车载手表，这款手表能够实现如车辆平均速度和效率油耗读数、车辆远程信息处理和性能数据访问、心率监视捕捉生物特征数据、通过蓝牙连接到汽车以及接收日产汽车推送消息等功能。

　　尽管如此，预测搭载在丰田GT86上的数据记录器销量将会大大超过日产的(鉴于丰田GT86比日产GT-R便宜)，整套系统起价约为880美元(折合人民币约5452元，不包含安装费用)。该系统定于6月2日限于日本内开始销售。在这之前，也就是今年4月2日，该系统就已经由丰田旗下改装部门Toyota Technocraft先行销售。

　　总结：相比《极品飞车》这一较为理想化的游戏产品，索尼的《GT赛车6》结合真实驾驶数据之后，游戏车辆各方面的表现会更接地气。但毕竟还是游戏，赛车手想要完全通过这款游戏练成一个世界冠军，无疑不切实际，最终还是得实战演练。别的不说，最起码方向盘和游戏手柄的手感是不一样的。

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