油箱中置|坚实耐用 广本锋范底盘实拍解析

2014-08-27 00:22:01 作者:wuweishuo1

  【太平洋汽车网 技术频道】这次我们借来做底盘实拍的车是08款的锋范,虽然这款车已经停产,不过要说无论是之后的11款/12款还是14款,它们的底盘结构都是延续这一代的,溯本追源,通过这款已经停产了的锋范的底盘,我们能够得到什么启发?

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广本凌派底盘实拍解析

 

● 底盘一览

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  锋范采用的是前麦弗逊独立悬挂以及后扭力梁式非独立悬挂组合。结构布置和我们之前介绍的凌派的布置如出一辙,不过锋范的底盘覆盖没有像凌派一样裹得严严实实。值得一提的是,锋范和凌派都采用了油箱底盘中置的布置形式,这在一定程度上增加了后排乘客空间。

● 前悬挂及细节实拍

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  锋范采用前麦弗逊悬挂结构,其下摆臂为锻钢材质,转向角为铸铁材质。

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  锋范前悬挂副车架为”H”型钢制副车架;无发动机下护板保护。

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  前悬挂下摆臂与副车架通过液压衬套连接;前悬挂下摆臂与轴承座通过橡胶衬套连接;非螺栓刚性连接方式的好处是减小杆件之间的冲击力。

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【游标卡尺测得前防侧倾杆直径为19.14mm】

● 后悬挂及细节实拍

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  锋范后悬挂为扭力梁式半独立悬挂,扭力杆和弹簧底座均为锻钢材质。

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  锋范后悬挂为扭力梁式半独立悬挂,无副车架;锋范后悬挂扭力杆通过橡胶衬套与车身连接,相对螺栓刚性连接,橡胶衬套能够在一定程度上过滤地面颠簸。这个小细节设计和凌派如出一辙。

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【游标卡尺测得后防侧倾杆直径为14.15mm】

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