七座SUV只需72秒 长安福特杭州工厂锐界解密

2015-06-02 00:16:51 作者:赖达聪

  【太平洋汽车网 技术频道】前不久7座SUV车型大量涌出来,汉兰达、索兰托L和锐界都是7座车型的佼佼者。这类SUV有着高通过性轻松去翻山越岭,并且乘坐舒适性相当一流,足以把家用MPV比下去。虽然各自有着不同的致胜法宝,然而福特锐界欲想成为这一领域的领头羊。其中先进的生产工艺和严格的质量把控更是一把利剑,如何使用好这把利剑,往往影响着市场表现。长安福特将锐界国产化,将其原汁原味生产出来。如何保持锐界的高品质生产,这次我们来到长安福特杭州工厂一探究竟。

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● 长安福特杭州工厂简介

  长安福特杭州工厂(下简称杭州工厂)于2012年8月29日开工建设,斥资49亿人民币。通过平整水塘和农地而得来的厂房地皮,并在2015年3月24日正式建成投产。作为长安福特在华东地区的生产基地,杭州工厂的建成投产大幅度提升长安福特的整体制造力,其年产量为25万辆。

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  杭州工厂采用了福特众多全球顶尖技术、拥有世界领先的制造工艺和高度柔性化的生产线,可同时生产六款不同的车型,并且每72秒钟即可有一台新车落地。因此,杭州工厂便成为亚太地区最先进的福特工厂。全新锐界是杭州工厂生产的首款车型,它沿袭了福特先进的生产技术和卓越的品质。

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● 冲压车间探秘

  冲压是制造汽车造型最为关键的一环。杭州工厂的冲压车间拥有两条全封闭高速全自动冲压生产线,分为H与I线。生产节拍最高可达到15次/分钟,端拾器和模具3分钟内完成全自动切换。可实现1模4件生产,明显提升生产效率,保证充足产能,准车主们再也不用担心加价提车了。

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  冲压车间主要生产包括铝制引擎盖、顶盖、前/后门、侧围、后门等28种零部件。整体加工流程采用2500吨的冲压成型,并且通过一次1600吨切边和1000吨的整型处理后才能冲压完成。其中H压机线支持钢板和铝板混合生产。

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  值得注意的是,冲压设备来自于领先世界的济南二机床制造。该冲压机为全封闭高速冲压,支持钢铝混线生产、有效分离铝板回收,废料自动回收、能自动化光学对中台,对板料形状无要求和人车分离特点。整个冲压过程几乎无需人工参加,可保证高精度的冲压。

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  零件冲压出来后必须通过人工的简单检查才可装上货架,并且每600件同一零件为一批次,抽检8-10件零件进行人工精细的表面外观检查,保证外观没有明显的破损和瑕疵;抽检至少3件进行蓝光扫描测量,检查该零件与设计时的精度误差,保证误差在允许的范围呢,同时也会对模具进行蓝光检测,保证零件制造质量。

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  冲压车间小结:整体布局较为合理,厂房采用部分透明顶棚,整体通风明亮,厂房预留产能增加的需求。两条高速全自动化双臂机机械生产线保证了零部件高品质输出,整体自动化程度较高,厂内看到的工人师傅并不多,现在人员仅需对零件进行检测和维护设备等工作,没有直接参与到零件加工中。减轻工人师傅工作疲劳,可大大提升其工作积极性。暂时车间生产并没有达到顶峰状态,相信未来投入更多车型后将会加快生产速度。

 

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    赖达聪 编辑

    曾以开货车糊口、卖车为生,流浪在东北研究汽车。汽车就是俺的命根子,车辆工程汽车服务人。 

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