“铝”试不爽 国产捷豹XFL全铝车身解析

　　【太平洋汽车网 汽车技术频道】说起全铝车身，捷豹路虎可谓是屡试不爽了，如今使用全铝车身的厂家是越来越多了，但是要说哪家玩全铝车身玩得最溜，那还得是捷豹路虎。基于航空技术制造的全铝车身，有别于其它厂商使用的焊接工艺，捷豹XFL的全铝车身几乎全身上下都找不到焊点和焊缝。车身不焊接靠谱吗？下面我们来一起了解一下捷豹路虎全铝车身的生产工艺吧。

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　　全铆接靠谱吗？这个要怎么说呢，反正飞机、战斗机都是采用这种生产工艺的。至于耐久性如何，我表示坐过17年机龄的飞机。

　　总结：随着国内首家专制全铝车身车间投产，奇瑞捷豹路虎将最领先、智能、环保的高端铝材技术引入了中国。不同于其它厂商对铝合金车身的焊接工艺，奇瑞捷豹路虎的全铝车身采用自冲铆接和胶合粘接技术，并且由于不需要耗能大的焊接工艺，使得工厂的整体能耗大大降低。期待捷豹的首款国产轿车XFL顺利下线。（图/文/摄：太平洋汽车网 周建强）